Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Wellington nach Christchurch
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Wellington nach Christchurch erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 46 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 200/250, Embraer Phenom 300 und Dassault Falcon 50.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 46 min
- Flugstunden
- 7,7
- CO₂ (geschätzt)
- 10,9 t
⇄ Gegenrichtung: Christchurch → Wellington (11 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 7 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Dassault Falcon 50FA50 | Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Global 6000/6500GLEX | Ultra Long Range Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 17:12 | N37WXFA50 | NZWNWellington | NZCHChristchurch | 40 min | 371 km | 1,5 t |
| 11.10.26, 20:51 | ZK-LFLBE20 | NZWNWellington | NZCHChristchurch | 51 min | 363 km | 752 kg |
| 10.10.26, 03:07 | ZK-FDRBE20 | NZWNWellington | NZCHChristchurch | 47 min | 351 km | 693 kg |
| 06.10.26, 23:34 | ZK-LFTBE20 | NZWNWellington | NZCHChristchurch | 48 min | 342 km | 708 kg |
| 06.10.26, 02:46 | ZK-FDCBE20 | NZWNWellington | NZCHChristchurch | 50 min | 362 km | 737 kg |
| 05.10.26, 22:40 | ZK-LFLBE20 | NZWNWellington | NZCHChristchurch | 45 min | 324 km | 664 kg |
| 04.10.26, 23:09 | ZK-LFLBE20 | NZWNWellington | NZCHChristchurch | 49 min | 348 km | 723 kg |
| 30.09.26, 21:58 | N721MSGLEX | NZWNWellington | NZCHChristchurch | 37 min | 328 km | 3,5 t |
| 30.09.26, 01:16 | N227SLE55P | NZWNWellington | NZCHChristchurch | 37 min | 346 km | 818 kg |
| 21.09.26, 22:22 | ZK-LFLBE20 | NZWNWellington | NZCHChristchurch | 55 min | 347 km | 811 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Wellington nach Christchurch im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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