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Privatjet-Tracker

Die meistgeflogenen Privatjet-Strecken

Aus den Starts und Landungen, die unser Tracker aus ADS-B-Signalen erkennt, ergeben sich diese Strecken. Gezählt werden alle Flüge der letzten 90 Tage zwischen zwei Städten, auch wenn eine Stadt mehrere Flughäfen hat.

#StreckeFlüge (90 Tage)
721Dulles → Raleigh/Durham56
722Napa → Van Nuys56
723Martha's Vineyard → Bedford55
724Fort Lauderdale → Sarasota/Bradenton55
725Miami → Las Vegas55
726Fort Worth → San Antonio55
727Indianapolis → Nashville55
728Tulsa → Denver55
729Madrid → Malaga55
730Las Vegas → Seattle55
731Castletown → Liverpool55
732Dulles → Charleston55
733Teterboro → New York55
734Burlington → Charleston55
735Santa Ana → Dallas55
736Toronto → Kitchener55
737Hobart → Launceston55
738Oxford → White Plains55
739London → Madrid54
740Oklahoma City → Tulsa54
741Boise → San Jose54
742Charleston → Charlotte54
743Atlanta → Gainesville54
744Fort Worth → Denver54
745Santa Ana → San Francisco54
746Laredo → Houston54
747St Louis → Kansas City54
748Denver → Kansas City54
749Bordeaux/Merignac → Paris54
750Columbus → Chicago54
751Nashville → Bristol/Johnson/Kingsport54
752Teterboro → Charlottesville54
753St Petersburg Clearwater → Miami54
754Dallas → Oxford54
755Chattanooga → Knoxville54
756White Plains → Oxford54
757San Diego → San Jose54
758Toronto → White Plains54
759Nashville → Birmingham54
760Chicago → Dulles54
761Mailand → Zürich54
762Saskatoon → Prince Albert54
763Monterey → San Jose54
764Monterey → Van Nuys54
765Dallas → Jackson53
766Las Vegas → Tucson53
767Oxford → Teterboro53
768Dallas → Santa Ana53
769Hartford → Teterboro53
770Nashville → Chattanooga53
771Paris → Bordeaux/Merignac53
772Dulles → Nashville53
773Cleveland → Chicago53
774Van Nuys → Bakersfield53
775Chattanooga → Atlanta53
776Denver → Omaha53
777Berlin → London53
778Tampa → Neapel53
779Jacksonville → Fort Lauderdale53
780Nashville → White Plains53

CO₂-Rangliste 2026 →

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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