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Privatjet-Tracker

Die meistgeflogenen Privatjet-Strecken

Aus den Starts und Landungen, die unser Tracker aus ADS-B-Signalen erkennt, ergeben sich diese Strecken. Gezählt werden alle Flüge der letzten 90 Tage zwischen zwei Städten, auch wenn eine Stadt mehrere Flughäfen hat.

#StreckeFlüge (90 Tage)
361Port Lincoln → Adelaide81
362Chicago → St Louis81
363Teterboro → Providence81
364Toronto → Sudbury81
365Houston → Atlanta80
366Wichita → Kansas City80
367Detroit → Teterboro80
368Philadelphia → White Plains80
369Teterboro → Buffalo80
370Santa Barbara → San Jose80
371Charleston → Columbus80
372Atlanta → Tampa80
373Chicago/West Chicago → Chicago80
374Vancouver → Calgary80
375Houston → Las Vegas79
376Genf → Mailand79
377Teterboro → Indianapolis79
378Fort Lauderdale → Jacksonville79
379London → Dublin79
380Dublin → London79
381Buffalo → Teterboro79
382Corpus Christi → Laredo79
383Atlanta → Fort Lauderdale78
384Miami → White Plains78
385Sioux Falls → Aberdeen78
386London → Amsterdam77
387Nashville → Chicago77
388Monterey → Santa Ana77
389Detroit → Pontiac77
390Miami → Sarasota/Bradenton77
391New Orleans → Dallas77
392San Diego → Scottsdale77
393Zürich → Paris77
394Madrid → Paris77
395Teterboro → Hartford77
396Santa Ana → Salt Lake City77
397San Jose → Los Angeles77
398Tel Aviv → Larnarca77
399Fargo → Bismarck76
400Raleigh/Durham → Teterboro76
401Dulles → Dallas76
402College Station → Corpus Christi76
403Chicago → Chicago/West Chicago76
404Columbus → Burlington76
405London → Zürich76
406Providence → Teterboro76
407Atlanta → Knoxville76
408Las Cruces → Albuquerque76
409Los Angeles → San Jose75
410Saint Helier → London75
411London → Saint Helier75
412Nashville → Houston75
413Teterboro → San Jose75
414Manassas → Reading75
415Scottsdale → San Diego75
416Dallas → New Orleans75
417Teterboro → Lebanon75
418West Palm Beach → Dulles75
419Reykjavík → Akureyri75
420Corpus Christi → Edinburg75

CO₂-Rangliste 2026 →

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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