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Flugverlauf · RP-C8215

RPLL → —

Manila → Signal verloren · 24.09.2026

Callsign RPC8215Signal verloren

Abflug

RPLL

Manila

Ninoy Aquino International Airport

24.09.26, 02:39 UTC

Ankunft

Signal verloren

24.09.26, 04:22 UTC

Flugdauer
1 h 43 min
Strecke
1.422 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
4,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 03:16RPLLManilaRPLLManila2 h 39 min597 km7,1 t
30.10.26, 07:47nicht erfasstRPLLManila36 min310 km1,6 t
30.10.26, 02:43Signal verlorenRPLLManilanicht erfasst25 min297 km1,1 t
23.10.26, 03:01nicht erfasstRPLLManila32 min277 km1,4 t
22.10.26, 06:45Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst41 min508 km1,8 t
20.10.26, 00:01RPLLManilaRPLLManila1 h 11 min734 km3,2 t
18.10.26, 05:34WSSSSingaporeRPLLManila3 h 33 min2.596 km9,5 t
18.10.26, 00:01RPLLManilaWSSSSingapore3 h 09 min2.434 km8,5 t
15.10.26, 04:55RPVMLapu Lapu CityRPLLManila3 h 44 min702 km10 t
15.10.26, 01:16RPLLManilaRPVMLapu Lapu City1 h 02 min655 km2,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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