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Brazilian Air Force GTE

Privatjet-Tracker · Rückblick

Brazilian Air Force GTE: zugeordnete Privatjet-Flüge im November 2026

Im November 2026 haben wir 13 Flüge der Jets erfasst, die Brazilian Air Force GTE laut öffentlichen Quellen zugeordnet werden: zusammen 17,6 Flugstunden und geschätzt 9,7 t CO₂. Wer an Bord war, geht aus den Daten nicht hervor.

Flüge
13
Flugstunden
17,6
Strecke
8.293 km
CO₂ (geschätzt)
9,7 t

Häufigste Strecken

  • SBSP → SBSP1 Flug

Meistgenutzte Flughäfen

Alle erfassten Flüge

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 18:39Signal verloren2101A319Zugeordnet: Brazilian Air Force GTESBRJRio De Janeironicht erfasst52 min687 km–
05.11.26, 16:26Signal verloren2581E35LZugeordnet: Brazilian Air Force GTEnicht erfasstnicht erfasst2 h 22 min597 km9,7 t
05.11.26, 16:102101A319Zugeordnet: Brazilian Air Force GTEnicht erfasstSBRJRio De Janeiro2 h 02 min816 km–
05.11.26, 13:07Signal verloren2590E190Zugeordnet: Brazilian Air Force GTESBRJRio De Janeironicht erfasst42 min546 km–
05.11.26, 11:222590E190Zugeordnet: Brazilian Air Force GTEnicht erfasstSBRJRio De Janeiro1 h 24 min666 km–
04.11.26, 15:26Signal verloren2590E190Zugeordnet: Brazilian Air Force GTESBSPSao Paulonicht erfasst42 min575 km–
04.11.26, 14:23Signal verloren2101A319Zugeordnet: Brazilian Air Force GTEnicht erfasstnicht erfasst23 min312 km–
04.11.26, 13:08Signal verloren2591E190Zugeordnet: Brazilian Air Force GTESBSPSao Paulonicht erfasst44 min576 km–
04.11.26, 08:392590E190Zugeordnet: Brazilian Air Force GTEnicht erfasstSBSPSao Paulo57 min596 km–
03.11.26, 18:07Signal verloren2585E135Zugeordnet: Brazilian Air Force GTESBRJRio De Janeironicht erfasst46 min551 km–
03.11.26, 16:512591E190Zugeordnet: Brazilian Air Force GTESBSPSao PauloSBSPSao Paulo4 h 54 min1.201 km–
03.11.26, 14:272591E190Zugeordnet: Brazilian Air Force GTEnicht erfasstSBSPSao Paulo56 min603 km–
03.11.26, 11:412585E135Zugeordnet: Brazilian Air Force GTEnicht erfasstSBRJRio De Janeiro49 min567 km–

Alle Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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