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Flugverlauf · T7-DNK

T7-DNK · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 07.10.2026

Callsign VXM8Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

07.10.26, 10:15 UTC

Ankunft

Signal verloren

07.10.26, 10:30 UTC

Flugdauer
15 min
Strecke
220 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
672 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 19:50EGLFFarnboroughOMDWJebel Ali8 h 10 min6.482 km21,9 t
28.10.26, 16:09nicht erfasstEGLFFarnborough2 h 28 min1.809 km6,6 t
23.10.26, 13:16Signal verlorenLEMDMadridnicht erfasst1 h 50 min1.683 km4,9 t
20.10.26, 04:56nicht erfasstLEMDMadrid1 h 10 min845 km3,1 t
19.10.26, 21:00nicht erfasstnicht erfasst8 min97 km358 kg
18.10.26, 07:12Signal verlorenOMDWJebel Alinicht erfasst4 h 41 min3.775 km12,6 t
07.10.26, 14:31nicht erfasstOMDWJebel Ali27 min283 km1,2 t
04.10.26, 09:04Signal verlorenHKJKNairobinicht erfasst12 min130 km537 kg
04.10.26, 06:48nicht erfasstHKJKNairobi18 min149 km806 kg
29.09.26, 06:55Signal verlorenHKJKNairobinicht erfasst10 min95 km448 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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