Flugverlauf · TC-REC
LCEN → —
Nicosia → Signal verloren · 29.09.2026
Ankunft
Signal verloren
29.09.26, 11:03 UTC
- Flugdauer
- 22 min
- Strecke
- 291 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 12:21Signal verloren | OBBIManama | nicht erfasst | 2 h 51 min | 2.205 km | 11,7 t |
| 02.10.26, 05:51 | nicht erfasst | OBBIManama | 5 h 25 min | 2.679 km | 22,3 t |
| 01.10.26, 08:34Signal verloren | LTBAIstanbul | nicht erfasst | 20 min | 252 km | 1,4 t |
| 30.09.26, 07:32 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 33 min | 324 km | 2,3 t |
| 29.09.26, 08:53 | nicht erfasst | LCENNicosia | 30 min | 301 km | 2,1 t |
| 27.09.26, 17:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 341 km | 1,8 t |
| 27.09.26, 16:40 | nicht erfasst | LTCTIgdir | 7 min | 82 km | 479 kg |
| 26.09.26, 15:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 31 km | 137 kg |
| 21.09.26, 18:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 05 min | 1.855 km | 8,6 t |
| 18.09.26, 14:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 24 min | 1.847 km | 9,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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