Flugverlauf · TG-CCH
— → MGGT
Start nicht erfasst → Guatemala City · 21.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
21.09.26, 23:57 UTC
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 240 km
- Maximale Höhe
- 14.875 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 20:38in der Luft | KDALDallas | in der Luft | 1 h 01 min | 805 km | 2,7 t |
| 04.10.26, 13:42 | MGGTGuatemala City | KDALDallas | 2 h 41 min | 2.167 km | 7,2 t |
| 30.09.26, 20:20 | nicht erfasst | MGGTGuatemala City | 4 h 17 min | 3.442 km | 11,5 t |
| 29.09.26, 21:42 | KTTNTrenton | KHPNWhite Plains | 37 min | 273 km | 1,7 t |
| 29.09.26, 20:47 | KHPNWhite Plains | KTTNTrenton | 22 min | 162 km | 985 kg |
| 29.09.26, 19:32 | KTTNTrenton | KHPNWhite Plains | 43 min | 305 km | 1,9 t |
| 28.09.26, 15:33 | MGGTGuatemala City | KTTNTrenton | 4 h 19 min | 3.428 km | 11,6 t |
| 26.09.26, 15:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 837 km | 2,7 t |
| 22.09.26, 15:12 | MGGTGuatemala City | KOPFMiami | 2 h 09 min | 1.698 km | 5,8 t |
| 21.09.26, 19:37 | KRSTRochester | MGCBCoban | 4 h 20 min | 3.385 km | 11,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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