Flugverlauf · VH-BEV
YKTH → —
YKTH → Signal verloren · 12.10.2026
Ankunft
Signal verloren
12.10.26, 22:21 UTC
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 253 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 350 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 21:54 | nicht erfasst | YKTHKeith Airport | 3 h 15 min | 1.001 km | 2 t |
| 15.10.26, 23:04 | YPADAdelaide | YKTHKeith Airport | 34 min | 216 km | 340 kg |
| 15.10.26, 04:37 | YBHIBroken Hill | YPADAdelaide | 1 h 04 min | 435 km | 640 kg |
| 14.10.26, 20:52 | YPADAdelaide | YBHIBroken Hill | 1 h 03 min | 436 km | 630 kg |
| 14.10.26, 04:54 | YKTHKeith Airport | YPADAdelaide | 34 min | 227 km | 340 kg |
| 14.10.26, 03:40 | nicht erfasst | YKTHKeith Airport | 32 min | 230 km | 320 kg |
| 27.09.26, 00:22 | YMENMelbourne Essendon Airport | YKTHKeith Airport | 1 h 18 min | 482 km | 781 kg |
| 25.09.26, 05:36 | nicht erfasst | YMENMelbourne Essendon Airport | 1 h 01 min | 485 km | 610 kg |
| 23.09.26, 23:31 | YNRCNaracoorte Airport | YKTHKeith Airport | 3 h 25 min | 635 km | 2,1 t |
| 21.09.26, 23:08 | YKTHKeith Airport | YNRCNaracoorte Airport | 2 h 41 min | 424 km | 1,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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