Flugverlauf · VH-FDK
— → YPAG
Start nicht erfasst → YPAG · 14.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
14.10.26, 06:39 UTC
- Flugdauer
- 18 min
- Strecke
- 133 km
- Maximale Höhe
- 17.700 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 180 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 07:47 | nicht erfasst | YPAGPort Augusta Airport | 16 min | 93 km | 160 kg |
| 01.11.26, 22:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 07 min | 346 km | 670 kg |
| 29.10.26, 06:23 | nicht erfasst | YPAGPort Augusta Airport | 1 h 30 min | 593 km | 901 kg |
| 28.10.26, 22:06Signal verloren | YPAGPort Augusta Airport | nicht erfasst | 1 h 19 min | 545 km | 791 kg |
| 28.10.26, 07:43 | nicht erfasst | YPAGPort Augusta Airport | 20 min | 129 km | 200 kg |
| 27.10.26, 22:00Signal verloren | YPAGPort Augusta Airport | nicht erfasst | 59 min | 325 km | 590 kg |
| 27.10.26, 06:48 | YPADAdelaide | YPAGPort Augusta Airport | 44 min | 291 km | 440 kg |
| 26.10.26, 21:44 | nicht erfasst | YPADAdelaide | 44 min | 291 km | 440 kg |
| 26.10.26, 06:14 | nicht erfasst | YPAGPort Augusta Airport | 1 h 07 min | 546 km | 670 kg |
| 25.10.26, 22:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 29 min | 545 km | 891 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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