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Flugverlauf · VH-HGW

— → YMAV

Start nicht erfasst → Melbourne · 24.10.2026

Callsign HGWGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

24.10.26, 21:17 UTC

Ankunft

YMAV

Melbourne

Avalon Airport

24.10.26, 21:48 UTC

Flugdauer
31 min
Strecke
238 km
Maximale Höhe
22.000 ft
CO₂ (geschätzt)
310 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 23:55nicht erfasstYBRSBarwon Heads Airport42 min265 km420 kg
29.10.26, 05:45Signal verlorenYPADAdelaidenicht erfasst49 min374 km490 kg
27.10.26, 19:54nicht erfasstYPADAdelaide44 min352 km440 kg
24.10.26, 23:47nicht erfasstYDLQDeniliquin Airport48 min300 km480 kg
16.10.26, 03:49Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst45 min327 km450 kg
15.10.26, 23:56YLEDLethbridge Park AirportYCDECobden Airport13 min89 km130 kg
15.10.26, 22:47nicht erfasstYLEDLethbridge Park Airport34 min262 km340 kg
10.10.26, 22:16Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst33 min221 km330 kg
10.10.26, 01:19nicht erfasstYBLTBallarat Airport29 min206 km290 kg
01.10.26, 03:24YMENMelbourne Essendon AirportYDLQDeniliquin Airport44 min266 km440 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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