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Flugverlauf · VH-KWO

VH-KWO · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 10.10.2026

Callsign FD628JSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

10.10.26, 19:20 UTC

Ankunft

Signal verloren

10.10.26, 19:30 UTC

Flugdauer
10 min
Strecke
120 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
221 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
11.10.26, 16:58YPJTPerthYPJTPerth5 h 23 min1.957 km7,1 t
10.10.26, 13:30Signal verlorenYPJTPerthnicht erfasst1 h 17 min963 km1,7 t
10.10.26, 03:53YPJTPerthYPJTPerth6 h 15 min2.510 km8,3 t
08.10.26, 04:25YPJTPerthYPJTPerth3 h 09 min1.307 km4,2 t
07.10.26, 20:14nicht erfasstYPJTPerth32 min352 km708 kg
07.10.26, 13:48YPJTPerthYNUDNammuldi Mine2 h 45 min1.123 km3,7 t
06.10.26, 15:08YPJTPerthYPJTPerth3 h 01 min703 km4 t
06.10.26, 09:25YPKGKalgoorlieYPJTPerth56 min579 km1,2 t
06.10.26, 08:05YPJTPerthYPKGKalgoorlie51 min585 km1,1 t
06.10.26, 01:33YPJTPerthYPJTPerth5 h 34 min1.918 km7,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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