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Flugverlauf · VH-LWO

— → YBLN

Start nicht erfasst → Busselton · 30.10.2026

Callsign FD629Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

30.10.26, 06:26 UTC

Ankunft

YBLN

Busselton

Busselton Regional Airport

30.10.26, 06:51 UTC

Flugdauer
24 min
Strecke
129 km
Maximale Höhe
16.000 ft
CO₂ (geschätzt)
240 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
05.11.26, 05:40Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst7 min56 km70 kg
04.11.26, 02:16Signal verlorenYPJTPerthnicht erfasst1 h 26 min655 km861 kg
03.11.26, 01:36YPKGKalgoorlieYPJTPerth1 h 34 min578 km941 kg
30.10.26, 13:32YPKGKalgoorlieYPKGKalgoorlie3 h 59 min133 km2,4 t
30.10.26, 09:23YPJTPerthYPKGKalgoorlie1 h 13 min590 km730 kg
30.10.26, 08:01YBLNBusseltonYPJTPerth37 min217 km370 kg
30.10.26, 04:04YPKGKalgoorlienicht erfasst14 min62 km140 kg
27.10.26, 17:06YPJTPerthYPKGKalgoorlie1 h 21 min574 km811 kg
27.10.26, 14:32YPKGKalgoorlieYPJTPerth1 h 17 min579 km771 kg
27.10.26, 06:43YPJTPerthYPKGKalgoorlie1 h 20 min585 km801 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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