Flugverlauf · VH-OWR
— → YRTI
Start nicht erfasst → YRTI · 08.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
08.10.26, 10:19 UTC
- Flugdauer
- 42 min
- Strecke
- 269 km
- Maximale Höhe
- 16.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 420 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 11:06 | YRTIRottnest Island Airport | YPJTPerth | 13 min | 55 km | 130 kg |
| 08.10.26, 07:06 | YPJTPerth | YCIGCorrigin Airport | 25 min | 190 km | 250 kg |
| 06.10.26, 06:45 | YPJTPerth | YPJTPerth | 5 h 47 min | 1.882 km | 3,5 t |
| 02.10.26, 07:16 | YBLNBusselton | YPJTPerth | 34 min | 212 km | 340 kg |
| 02.10.26, 05:46 | nicht erfasst | YBLNBusselton | 1 h 13 min | 176 km | 730 kg |
| 02.10.26, 05:09 | nicht erfasst | YBOPBoyup Brook Airport | 14 min | 68 km | 140 kg |
| 02.10.26, 04:21 | YPJTPerth | YCOICollie Airport | 27 min | 162 km | 270 kg |
| 01.10.26, 07:38 | YBUNBunbury Airport | YPJTPerth | 3 h 44 min | 535 km | 2,2 t |
| 01.10.26, 06:08 | YPJTPerth | YBUNBunbury Airport | 26 min | 153 km | 260 kg |
| 01.10.26, 02:12 | nicht erfasst | YPJTPerth | 24 min | 148 km | 240 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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