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Flugverlauf · VH-OWV

VH-OWV · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 12.10.2026

Callsign FD619Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

12.10.26, 13:12 UTC

Ankunft

Signal verloren

12.10.26, 14:29 UTC

Flugdauer
1 h 18 min
Strecke
281 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
781 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
17.10.26, 04:48YPKGKalgoorlieYPJTPerth4 h 45 min778 km2,9 t
17.10.26, 02:51YPJTPerthYPKGKalgoorlie1 h 17 min572 km771 kg
15.10.26, 11:55YPJTPerthYPJTPerth1 h 46 min434 km1,1 t
15.10.26, 06:08YPJTPerthYPJTPerth4 h 41 min677 km2,8 t
14.10.26, 04:55nicht erfasstYPJTPerth39 min275 km390 kg
13.10.26, 15:51Signal verlorenYHLCHalls Creek Airportnicht erfasst34 min181 km340 kg
13.10.26, 15:02nicht erfasstYHLCHalls Creek Airport25 min184 km250 kg
08.10.26, 14:17Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 09 min114 km690 kg
02.10.26, 17:21Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst14 min84 km140 kg
02.10.26, 13:12Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min0 km0 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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