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Flugverlauf · VH-SGA

LFMN → LIPZ

Nice → Venezia · 23.09.2026

Callsign VHSGAGelandet

Abflug

LFMN

Nice

Nice-Cote d'Azur Airport

23.09.26, 10:29 UTC

Ankunft

LIPZ

Venezia

Venezia / Tessera - Marco Polo Airport

23.09.26, 11:13 UTC

Flugdauer
44 min
Strecke
468 km
Maximale Höhe
30.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 13:24in der LuftLIPZVeneziain der Luft54 min778 km5,1 t
04.10.26, 11:30LIMCMilanLIPZVenezia40 min359 km3,8 t
01.10.26, 10:27LIPZVeneziaLIMCMilan35 min349 km3,3 t
30.09.26, 12:47nicht erfasstLIPZVenezia40 min387 km3,8 t
30.09.26, 10:16LIMCMilanLIMJGenova24 min240 km2,3 t
27.09.26, 10:56LFMNNiceLIMCMilan30 min308 km2,8 t
24.09.26, 00:34LLBGTel AvivLFMNNice3 h 27 min2.773 km19,6 t
23.09.26, 22:34LCLKLarnarcaLLBGTel Aviv38 min379 km3,6 t
23.09.26, 16:51LFMNNiceLCLKLarnarca2 h 46 min2.542 km15,7 t
23.09.26, 12:50LIPZVeneziaLFMNNice58 min625 km5,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].