Flugverlauf · VH-ULJ
— → VTBD
Start nicht erfasst → Bangkok · 27.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.09.26, 06:34 UTC
- Flugdauer
- 2 h 14 min
- Strecke
- 1.685 km
- Maximale Höhe
- 40.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 00:08Signal verloren | WSSLSeletar | nicht erfasst | 22 min | 236 km | 487 kg |
| 02.10.26, 03:46 | WIIIJakarta | WSSLSeletar | 1 h 19 min | 971 km | 1,7 t |
| 02.10.26, 01:02 | WSSLSeletar | WIIIJakarta | 1 h 31 min | 1.017 km | 2 t |
| 28.09.26, 10:22 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 34 min | 344 km | 752 kg |
| 28.09.26, 03:02Signal verloren | WSSLSeletar | nicht erfasst | 20 min | 194 km | 442 kg |
| 27.09.26, 10:15 | VTBDBangkok | WSSLSeletar | 1 h 57 min | 1.468 km | 2,6 t |
| 26.09.26, 23:50Signal verloren | WSSLSeletar | nicht erfasst | 1 h 32 min | 1.174 km | 2 t |
| 26.09.26, 03:44 | WSSLSeletar | WSSLSeletar | 5 h 09 min | 2.542 km | 6,8 t |
| 25.09.26, 10:47 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 33 min | 376 km | 730 kg |
| 25.09.26, 02:58Signal verloren | WSSLSeletar | nicht erfasst | 1 h 32 min | 1.174 km | 2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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