Flugverlauf · VH-VAT
YHLC → —
YHLC → Signal verloren · 16.10.2026
Ankunft
Signal verloren
16.10.26, 07:24 UTC
- Flugdauer
- 24 min
- Strecke
- 156 km
- Maximale Höhe
- 14.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 240 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 13:50 | nicht erfasst | YPJTPerth | 54 min | 324 km | 540 kg |
| 16.10.26, 05:55 | nicht erfasst | YHLCHalls Creek Airport | 23 min | 131 km | 230 kg |
| 14.10.26, 02:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 13 min | 671 km | 1,9 t |
| 13.10.26, 05:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 17 km | 20 kg |
| 12.10.26, 06:47Signal verloren | YHLCHalls Creek Airport | nicht erfasst | 24 min | 146 km | 240 kg |
| 12.10.26, 05:36 | nicht erfasst | YHLCHalls Creek Airport | 21 min | 144 km | 210 kg |
| 09.10.26, 03:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 32 min | 686 km | 1,5 t |
| 07.10.26, 02:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 03 min | 632 km | 2,4 t |
| 28.09.26, 06:51Signal verloren | YHLCHalls Creek Airport | nicht erfasst | 20 min | 121 km | 200 kg |
| 28.09.26, 05:46 | nicht erfasst | YHLCHalls Creek Airport | 20 min | 121 km | 200 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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