Flugverlauf · VH-VJX
YDAY → —
YDAY → Signal verloren · 04.11.2026
Ankunft
Signal verloren
04.11.26, 07:08 UTC
- Flugdauer
- 30 min
- Strecke
- 197 km
- Maximale Höhe
- 16.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 442 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 22:25 | nicht erfasst | YDAYDalby Airport | 24 min | 180 km | 354 kg |
| 29.10.26, 06:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 48 km | 118 kg |
| 29.10.26, 06:14 | nicht erfasst | YMLSMiles Airport | 5 min | 32 km | 74 kg |
| 28.10.26, 05:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 303 km | 708 kg |
| 27.10.26, 22:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 110 km | 162 kg |
| 22.10.26, 22:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 232 km | 472 kg |
| 22.10.26, 21:36 | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 207 km | 354 kg |
| 20.10.26, 22:00 | nicht erfasst | YNANNanango Airport | 28 min | 229 km | 413 kg |
| 19.10.26, 21:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 135 km | 236 kg |
| 15.10.26, 05:39Signal verloren | YDAYDalby Airport | nicht erfasst | 33 min | 227 km | 487 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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