Flugverlauf · VH-VPQ
— → YSBK
Start nicht erfasst → Sydney · 25.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.09.26, 06:34 UTC
- Flugdauer
- 1 h 17 min
- Strecke
- 616 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 03:59 | YWLMWilliamtown | YSBKSydney | 27 min | 171 km | 398 kg |
| 13.10.26, 02:57 | nicht erfasst | YWLMWilliamtown | 44 min | 327 km | 649 kg |
| 12.10.26, 20:42Signal verloren | YWLMWilliamtown | nicht erfasst | 43 min | 325 km | 634 kg |
| 12.10.26, 19:52 | YSBKSydney | YWLMWilliamtown | 29 min | 201 km | 428 kg |
| 09.10.26, 05:00 | nicht erfasst | YSBKSydney | 42 min | 331 km | 619 kg |
| 07.10.26, 20:01Signal verloren | YSBKSydney | nicht erfasst | 50 min | 388 km | 737 kg |
| 23.09.26, 23:58Signal verloren | YSBKSydney | nicht erfasst | 1 h 07 min | 529 km | 988 kg |
| 22.09.26, 04:40 | nicht erfasst | YSBKSydney | 1 h 30 min | 674 km | 1,3 t |
| 21.09.26, 22:10 | nicht erfasst | YCBRCollarenebri Airport | 30 min | 236 km | 442 kg |
| 21.09.26, 07:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 237 km | 413 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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