Flugverlauf · VH-ZPY
VH-ZPY · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 21:58 UTC
Ankunft
Gelandet
30.09.26, 22:07 UTC
- Flugdauer
- 9 min
- Strecke
- 50 km
- Maximale Höhe
- 16.600 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 133 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 00:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 31 km | 59 kg |
| 03.11.26, 18:51Signal verloren | YBCSCairns | nicht erfasst | 45 min | 282 km | 664 kg |
| 29.10.26, 00:03Signal verloren | YBHMHamilton Island | nicht erfasst | 1 h 11 min | 496 km | 1 t |
| 28.10.26, 22:47 | nicht erfasst | YBHMHamilton Island | 33 min | 268 km | 487 kg |
| 18.10.26, 22:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 149 km | 280 kg |
| 16.10.26, 03:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 198 km | 398 kg |
| 11.10.26, 21:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 60 km | 147 kg |
| 07.10.26, 19:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 h 58 min | 564 km | 7 t |
| 02.10.26, 18:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 59 min | 310 km | 2,6 t |
| 01.10.26, 06:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 34 km | 59 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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