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Flugverlauf · VT-ASR

VT-ASR · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 15.10.2026

Callsign VTASRSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

15.10.26, 16:22 UTC

Ankunft

Signal verloren

15.10.26, 16:41 UTC

Flugdauer
19 min
Strecke
270 km
Maximale Höhe
33.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
19.10.26, 09:44Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst3 h 07 min386 km17,7 t
17.10.26, 17:18Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst12 min161 km1,1 t
17.10.26, 11:48nicht erfasstnicht erfasst15 min170 km1,4 t
17.10.26, 07:02Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst19 min247 km1,8 t
15.10.26, 14:11VIDPNew Delhinicht erfasst1 h 21 min1.035 km7,7 t
15.10.26, 05:54VAJJMumbaiVIDPNew Delhi1 h 36 min1.266 km9,1 t
08.10.26, 07:56VIDPNew DelhiVABBMumbai1 h 43 min1.174 km9,8 t
08.10.26, 01:35VABBMumbaiVIDPNew Delhi1 h 31 min1.194 km8,6 t
07.10.26, 20:36VOHYHyderabadVABBMumbai57 min659 km5,4 t
07.10.26, 14:51VABBMumbaiVOHYHyderabad59 min703 km5,6 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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