Flugverlauf · VT-NJB
VAJJ → —
Mumbai → Signal verloren · 24.09.2026
Ankunft
Signal verloren
24.09.26, 11:25 UTC
- Flugdauer
- 28 min
- Strecke
- 287 km
- Maximale Höhe
- 27.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 619 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 04:41 | nicht erfasst | VABBMumbai | 39 min | 283 km | 863 kg |
| 08.10.26, 14:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 244 km | 553 kg |
| 07.10.26, 11:40 | VOBLBangalore | VOBGBangalore | 9 min | 60 km | 199 kg |
| 07.10.26, 09:20 | VOBGBangalore | VOBLBangalore | 1 h 43 min | 265 km | 2,3 t |
| 07.10.26, 08:40 | nicht erfasst | VOBGBangalore | 21 min | 176 km | 465 kg |
| 03.10.26, 06:24Signal verloren | VABBMumbai | nicht erfasst | 25 min | 242 km | 553 kg |
| 01.10.26, 06:21 | nicht erfasst | VABBMumbai | 48 min | 337 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 14:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 321 km | 664 kg |
| 30.09.26, 02:35Signal verloren | VOHYHyderabad | nicht erfasst | 26 min | 256 km | 575 kg |
| 30.09.26, 01:38 | nicht erfasst | VOHYHyderabad | 30 min | 266 km | 664 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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