Flugverlauf · VT-PVV
— → VIDP
Start nicht erfasst → New Delhi · 29.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.10.26, 11:37 UTC
- Flugdauer
- 41 min
- Strecke
- 383 km
- Maximale Höhe
- 31.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 907 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 10:33 | VECCKolkata | VIDPNew Delhi | 2 h 09 min | 1.327 km | 2,9 t |
| 31.10.26, 01:04 | VOBGBangalore | VECCKolkata | 2 h 32 min | 1.715 km | 3,4 t |
| 30.10.26, 05:18 | VIDPNew Delhi | VOBGBangalore | 3 h 00 min | 1.844 km | 4 t |
| 29.10.26, 07:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 194 km | 487 kg |
| 28.10.26, 04:15 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 1 h 19 min | 713 km | 1,7 t |
| 27.10.26, 09:02 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 4 h 23 min | 783 km | 5,8 t |
| 25.10.26, 02:26 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 3 h 22 min | 763 km | 4,5 t |
| 23.10.26, 09:20 | VAAHAhmedabad | VIDPNew Delhi | 1 h 24 min | 942 km | 1,9 t |
| 23.10.26, 02:26 | nicht erfasst | VAAHAhmedabad | 1 h 20 min | 769 km | 1,8 t |
| 21.10.26, 02:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 202 km | 465 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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