Flugverlauf · XA-ENR
XA-ENR · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.10.26, 21:23 UTC
Ankunft
Signal verloren
30.10.26, 21:56 UTC
- Flugdauer
- 33 min
- Strecke
- 345 km
- Maximale Höhe
- 38.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 730 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 19:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 317 km | 619 kg |
| 03.11.26, 12:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 31 min | 309 km | 686 kg |
| 01.11.26, 18:12 | nicht erfasst | MMGLGuadalajara | 1 h 24 min | 820 km | 1,9 t |
| 01.11.26, 16:07 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 25 min | 967 km | 1,9 t |
| 31.10.26, 21:37 | nicht erfasst | MMGLGuadalajara | 1 h 16 min | 823 km | 1,7 t |
| 31.10.26, 20:34 | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 408 km | 752 kg |
| 29.10.26, 15:42 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 04 min | 785 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 21:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 23 min | 761 km | 3,2 t |
| 24.10.26, 16:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 10 min | 1.340 km | 2,9 t |
| 23.10.26, 19:00 | KSUSSt Louis | KHOUHouston | 1 h 38 min | 1.176 km | 2,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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