Flugverlauf · XA-FTY
XA-FTY · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 15.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
15.10.26, 21:25 UTC
Ankunft
Signal verloren
15.10.26, 22:12 UTC
- Flugdauer
- 48 min
- Strecke
- 710 km
- Maximale Höhe
- 41.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 18:47 | nicht erfasst | KEWRNewark | 3 h 56 min | 3.521 km | 22,4 t |
| 24.10.26, 15:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 262 km | 1,9 t |
| 23.10.26, 18:15 | nicht erfasst | MMTCTorreon | 1 h 07 min | 871 km | 6,4 t |
| 18.10.26, 21:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 714 km | 4,9 t |
| 10.10.26, 17:48Signal verloren | KEWRNewark | nicht erfasst | 4 h 28 min | 3.457 km | 25,4 t |
| 09.10.26, 16:13 | nicht erfasst | KEWRNewark | 4 h 02 min | 3.583 km | 22,9 t |
| 07.10.26, 17:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 46 km | 474 kg |
| 06.10.26, 22:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 58 km | 853 kg |
| 29.09.26, 22:02Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 11 min | 1.885 km | 12,4 t |
| 27.09.26, 18:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 18 min | 2.666 km | 18,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].