Flugverlauf · XA-PDI
XA-PDI · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 19:25 UTC
Ankunft
Signal verloren
01.10.26, 19:25 UTC
- Flugdauer
- 0 min
- Strecke
- 0 km
- Maximale Höhe
- 12.150 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 0 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 15:09 | nicht erfasst | MMGLGuadalajara | 52 min | 451 km | 3,6 t |
| 11.10.26, 04:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 146 km | 959 kg |
| 10.10.26, 17:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 477 km | 3 t |
| 09.10.26, 19:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 123 km | 685 kg |
| 08.10.26, 22:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 436 km | 2,3 t |
| 08.10.26, 04:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 58 km | 411 kg |
| 07.10.26, 14:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 35 km | 274 kg |
| 28.09.26, 16:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 465 km | 3,2 t |
| 21.09.26, 17:13 | nicht erfasst | MMZPZapopan Airport | 3 min | 41 km | 205 kg |
| 20.09.26, 02:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 210 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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