Flugverlauf · XA-RMT
XA-RMT · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 08.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
08.10.26, 19:23 UTC
Ankunft
Signal verloren
08.10.26, 19:45 UTC
- Flugdauer
- 22 min
- Strecke
- 219 km
- Maximale Höhe
- 36.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 487 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 19:08 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 2 h 06 min | 546 km | 2,8 t |
| 02.10.26, 17:01 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 4 h 40 min | 1.649 km | 6,2 t |
| 18.09.26, 22:27 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 11 min | 67 km | 243 kg |
| 18.09.26, 18:45 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 2 h 26 min | 1.929 km | 3,2 t |
| 15.09.26, 16:28 | MMMYMonterrey | KLASLas Vegas | 2 h 40 min | 1.932 km | 3,5 t |
| 15.09.26, 14:29 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 7 min | 30 km | 155 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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