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Flugverlauf · XA-VHZ

XA-VHZ · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 14.10.2026

Callsign XAVHZSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

14.10.26, 21:35 UTC

Ankunft

Signal verloren

15.10.26, 00:01 UTC

Flugdauer
2 h 26 min
Strecke
207 km
Maximale Höhe
26.050 ft
CO₂ (geschätzt)
3,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 17:33in der Luftnicht erfasstin der Luft1 h 31 min1.154 km2 t
04.11.26, 04:06Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst53 min705 km1,2 t
03.11.26, 22:28KSANSan DiegoMMCUChihuahua4 h 31 min2.538 km6 t
03.11.26, 18:07KLRDLaredoKSANSan Diego2 h 58 min1.877 km3,9 t
03.11.26, 15:31nicht erfasstKLRDLaredo1 h 23 min954 km1,8 t
02.11.26, 22:14Signal verlorenKMSYNew Orleansnicht erfasst2 h 12 min1.687 km2,9 t
02.11.26, 16:12KTEBTeterboroKMSYNew Orleans2 h 39 min1.968 km3,5 t
01.11.26, 09:12KHOUHoustonKTEBTeterboro3 h 04 min2.418 km4,1 t
01.11.26, 06:09nicht erfasstKHOUHouston1 h 49 min1.272 km2,4 t
30.10.26, 23:00Signal verlorenMMMYMonterreynicht erfasst25 min278 km553 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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