Flugverlauf · XB-QAP
XB-QAP · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 14:13 UTC
Ankunft
Signal verloren
12.10.26, 14:49 UTC
- Flugdauer
- 37 min
- Strecke
- 220 km
- Maximale Höhe
- 12.225 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 546 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 234 km | 634 kg |
| 31.10.26, 15:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 237 km | 649 kg |
| 23.10.26, 14:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 219 km | 605 kg |
| 22.10.26, 20:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 29 min | 157 km | 428 kg |
| 18.10.26, 18:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 235 km | 678 kg |
| 18.10.26, 13:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 233 km | 575 kg |
| 17.10.26, 22:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 232 km | 678 kg |
| 15.10.26, 13:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 224 km | 590 kg |
| 12.10.26, 22:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 231 km | 678 kg |
| 08.10.26, 15:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 229 km | 649 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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