Flugverlauf · XB-SNS
MMMY → —
Monterrey → Signal verloren · 29.10.2026
Ankunft
Signal verloren
29.10.26, 03:53 UTC
- Flugdauer
- 2 h 25 min
- Strecke
- 925 km
- Maximale Höhe
- 36.075 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 06 min | 498 km | 2,8 t |
| 30.10.26, 17:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 145 km | 288 kg |
| 28.10.26, 17:02 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 00 min | 731 km | 1,3 t |
| 23.10.26, 01:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 466 km | 907 kg |
| 20.10.26, 00:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 15 km | 66 kg |
| 14.10.26, 16:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 13.10.26, 20:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 14 km | 44 kg |
| 13.10.26, 17:28 | KLAXLos Angeles | nicht erfasst | 1 h 28 min | 1.132 km | 1,9 t |
| 11.10.26, 16:28 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 2 h 59 min | 2.137 km | 4 t |
| 07.10.26, 01:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 20 km | 66 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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