Flugverlauf · ZK-SKL
— → NZAA
Start nicht erfasst → Auckland · 29.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.10.26, 07:32 UTC
- Flugdauer
- 1 h 01 min
- Strecke
- 336 km
- Maximale Höhe
- 15.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 900 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 05:47 | NZHNHamilton | NZGSGisborne | 35 min | 245 km | 516 kg |
| 04.11.26, 02:20 | nicht erfasst | NZHNHamilton | 38 min | 242 km | 560 kg |
| 04.11.26, 00:24 | NZHNHamilton | NZGSGisborne | 35 min | 236 km | 516 kg |
| 03.11.26, 21:56 | nicht erfasst | NZHNHamilton | 35 min | 238 km | 516 kg |
| 03.11.26, 06:46 | NZAAAuckland | NZGSGisborne | 50 min | 341 km | 737 kg |
| 03.11.26, 03:16 | nicht erfasst | NZAAAuckland | 57 min | 369 km | 841 kg |
| 03.11.26, 00:28 | NZWNWellington | NZGSGisborne | 55 min | 382 km | 811 kg |
| 02.11.26, 20:17 | nicht erfasst | NZWNWellington | 1 h 10 min | 461 km | 1 t |
| 02.11.26, 01:02 | NZWNWellington | NZGSGisborne | 57 min | 387 km | 841 kg |
| 01.11.26, 21:36 | nicht erfasst | NZWNWellington | 1 h 06 min | 436 km | 973 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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