Flugverlauf · ZP-GTP
SGAS → —
Asuncion → Signal verloren · 29.10.2026
Ankunft
Signal verloren
29.10.26, 19:04 UTC
- Flugdauer
- 27 min
- Strecke
- 164 km
- Maximale Höhe
- 20.050 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 270 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 19:21 | nicht erfasst | SGASAsuncion | 21 min | 176 km | 210 kg |
| 27.10.26, 18:58 | nicht erfasst | SGASAsuncion | 2 h 24 min | 338 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 10:04 | SGASAsuncion | nicht erfasst | 3 h 29 min | 225 km | 2,1 t |
| 20.10.26, 17:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 52 km | 70 kg |
| 13.10.26, 20:28 | SBGRSao Paulo | SGASAsuncion | 3 h 16 min | 1.226 km | 2 t |
| 13.10.26, 15:06 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 3 h 31 min | 1.833 km | 2,1 t |
| 25.09.26, 16:37 | nicht erfasst | SGASAsuncion | 18 min | 128 km | 180 kg |
| 25.09.26, 10:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 15 km | 20 kg |
| 23.09.26, 14:43 | nicht erfasst | SGNBVilla Hayes | 41 min | 270 km | 410 kg |
| 23.09.26, 12:31 | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 233 km | 300 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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