Flugverlauf · ZS-CAQ
FAWK → —
Pretoria → Signal verloren · 07.10.2026
Ankunft
Signal verloren
07.10.26, 18:35 UTC
- Flugdauer
- 25 min
- Strecke
- 294 km
- Maximale Höhe
- 31.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 922 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 13:58 | nicht erfasst | FAWKPretoria | 34 min | 356 km | 1,3 t |
| 11.10.26, 07:39 | FAWKPretoria | FAWNWinburg | 31 min | 377 km | 1,1 t |
| 10.10.26, 14:09 | nicht erfasst | FAWKPretoria | 38 min | 373 km | 1,4 t |
| 10.10.26, 08:07Signal verloren | FAWKPretoria | nicht erfasst | 19 min | 206 km | 700 kg |
| 08.10.26, 16:38 | nicht erfasst | FAWKPretoria | 23 min | 239 km | 848 kg |
| 08.10.26, 06:50Signal verloren | FAWKPretoria | nicht erfasst | 19 min | 200 km | 700 kg |
| 08.10.26, 00:13 | nicht erfasst | FAWKPretoria | 23 min | 248 km | 848 kg |
| 06.10.26, 14:47 | HKJKNairobi | FAWKPretoria | 3 h 52 min | 2.938 km | 8,6 t |
| 06.10.26, 13:07 | nicht erfasst | HKJKNairobi | 18 min | 128 km | 664 kg |
| 28.09.26, 13:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 162 km | 627 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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