Flugverlauf · ZS-IZB
ZS-IZB · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 06:59 UTC
Ankunft
Signal verloren
30.09.26, 07:36 UTC
- Flugdauer
- 37 min
- Strecke
- 329 km
- Maximale Höhe
- 31.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 818 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 09:30 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 7 min | 44 km | 155 kg |
| 03.10.26, 08:14 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 34 min | 326 km | 752 kg |
| 30.09.26, 06:12 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 7 min | 47 km | 155 kg |
| 28.09.26, 11:07 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 2 h 24 min | 468 km | 3,2 t |
| 28.09.26, 03:55 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 4 h 57 min | 1.803 km | 6,6 t |
| 25.09.26, 10:14 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 1 h 47 min | 365 km | 2,4 t |
| 25.09.26, 07:00 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 26 min | 132 km | 575 kg |
| 19.09.26, 15:54 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 20 min | 198 km | 442 kg |
| 19.09.26, 07:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 251 km | 1,2 t |
| 17.09.26, 12:10 | FAGCMidrand | FAWBPretoria | 8 min | 46 km | 177 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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