Flugverlauf · ZS-JPW
ZS-JPW · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 29.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.10.26, 05:41 UTC
Ankunft
Signal verloren
29.10.26, 06:19 UTC
- Flugdauer
- 38 min
- Strecke
- 243 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 380 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 14:26 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 23 min | 186 km | 230 kg |
| 22.10.26, 14:34 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 25 min | 192 km | 250 kg |
| 22.10.26, 05:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 238 km | 340 kg |
| 21.10.26, 03:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 46 km | 80 kg |
| 18.10.26, 08:07 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 3 h 49 min | 728 km | 2,3 t |
| 16.10.26, 06:19 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 3 h 58 min | 1.013 km | 2,4 t |
| 14.10.26, 14:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 173 km | 220 kg |
| 14.10.26, 05:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 242 km | 340 kg |
| 13.10.26, 12:49 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 21 min | 156 km | 210 kg |
| 13.10.26, 05:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 149 km | 230 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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