Flugverlauf · ZS-NSA
ZS-NSA · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 05.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
05.10.26, 04:12 UTC
Ankunft
Signal verloren
05.10.26, 05:20 UTC
- Flugdauer
- 1 h 08 min
- Strecke
- 484 km
- Maximale Höhe
- 24.100 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 09:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 48 min | 276 km | 708 kg |
| 02.11.26, 06:20 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 14 min | 63 km | 206 kg |
| 30.10.26, 15:57 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 28 min | 210 km | 413 kg |
| 30.10.26, 04:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 244 km | 575 kg |
| 05.10.26, 10:25 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 1 h 14 min | 491 km | 1,1 t |
| 04.10.26, 11:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 43 min | 790 km | 2,4 t |
| 02.10.26, 03:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 33 min | 789 km | 2,3 t |
| 27.09.26, 13:55 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 7 min | 41 km | 103 kg |
| 27.09.26, 12:38 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 41 min | 265 km | 605 kg |
| 18.09.26, 15:28 | nicht erfasst | FAWBPretoria | 6 min | 32 km | 88 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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