Flughafen Fort St John (CYXJ / YXJ)
Empty Legs und Charter ab Fort St.John
Flughafen CYXJ auf einen Blick
- ICAO-Code
- CYXJ
- IATA-Code
- YXJ
- Stadt
- Fort St.John
- Region
- British Columbia
- Land
- Kanada
- Höhe über NN
- 2.280 ft (695 m)
- Zeitzone
- America/Dawson Creek (UTC-7)
- Koordinaten
- 56,2381° N, 120,7400° W
- Empty Legs ab
- 0
- Empty Legs nach
- 0
Wetter & Flughafen-Infos CYXJ
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 17:00 UTC- Wind
- 13 kt (24 km/h) aus Südwest (230°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 16.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 24.000 ft
- Temperatur
- 6 °C (Taupunkt 1 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.013 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR CYXJ 031700Z 23013KT 60SM FEW160 SCT240 06/01 A2991 RMK AC1CI3 SLP154
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 13:00–23:00 UTC15 kt (28 km/h) aus Südsüdwest (210°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 13.000 ft
- 03. Nov., 23:00–01:00 UTCübergehend zu8 kt (15 km/h) aus Südwest (220°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 13.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF CYXJ 031240Z 0313/0401 21015KT P6SM BKN130 BECMG 0323/0401 22008KT RMK NXT FCST BY 031900Z
Flughafen
- Höhe
- 2.280 ft (695 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 08:15 / 17:17 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 12/30 | 2.106 m (6.909 ft) | Asphalt | ja |
| 03/21 | 2.042 m (6.698 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 128.5
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte CYXJ
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
NAV CANADA →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für CYXJ(2)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- HinweisFlughafenA8881/26· bis 03. Nov., 19:34 UTC
Die Piste 03 hat einen Oberflächenzustand von 6/6/5, ist trocken, zu 10 Prozent nass und zu 30 Prozent nass. Die Piste 21 hat einen Oberflächenzustand von 5/6/6, ist zu 30 Prozent nass, zu 10 Prozent nass und trocken. Die Piste 12 hat einen Oberflächenzustand von 6/6/6 und ist trocken, trocken, trocken. Die Piste 30 hat einen Oberflächenzustand von 6/6/6 und ist trocken, trocken, trocken.
Originaltext anzeigen
RSC 03 6/6/5 DRY, 10 PCT WET, 30 PCT WET. VALID NOV 03 1127 - NOV 03 1927. RSC 21 5/6/6 30 PCT WET, 10 PCT WET, DRY. VALID NOV 03 1127 - NOV 03 1927. RSC 12 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 1128 - NOV 03 1928. RSC 30 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 1128 - NOV 03 1928. ADDN NON-GRF/TALPA INFO: CRFI 03 NR/NR/NR. CRFI 21 NR/NR/NR. CRFI 12 NR/NR/NR. CRFI 30 NR/NR/NR.
A8881/26 NOTAMR A8837/26 Q) CZEG/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/5614N12044W005 A) CYXJ B) 2611031134 C) 2611031934 E) RSC 03 6/6/5 DRY, 10 PCT WET, 30 PCT WET. VALID NOV 03 1127 - NOV 03 1927. RSC 21 5/6/6 30 PCT WET, 10 PCT WET, DRY. VALID NOV 03 1127 - NOV 03 1927. RSC 12 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 1128 - NOV 03 1928. RSC 30 6/6/6 DRY, DRY, DRY. VALID NOV 03 1128 - NOV 03 1928. ADDN NON-GRF/TALPA INFO: CRFI 03 NR/NR/NR. CRFI 21 NR/NR/NR. CRFI 12 NR/NR/NR. CRFI 30 NR/NR/NR.
- HinweisFeuerwehr: Betriebszeiten geändertI6235/26· bis 01. Dez., 06:45 UTC
Die Betriebszeiten für die Flugzeugrettung und Brandbekämpfung am Flughafen Fort St. John sind eingeschränkt. Außerhalb dieser Zeiten ist der Dienst nur mit zwei Stunden Voranmeldung und gegen Gebühr verfügbar.
Originaltext anzeigen
ACFT RESCUE AND FIRE FIGHTING (ARFF) HR OF OPS: . NOV 1:0520-0550,1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030, 2245-2340 NOV 2:0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030, 2245-2340 NOV 3:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1815-1830, 1850-1915, 2000-2030, 2245-2340 NOV 4:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1700-1750,1850-1915, 2000-2030, 2245-2340 NOV 5:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915, 2000-2030, 2245-2340 NOV 6:0040-0130, 0625-0645, 1250-1310,1700-1830,1850-1915, 2000-2030, 2245-2340 NOV 7:0040-0130,1700-1800,2245-2340 NOV 8:0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030 NOV 9:0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030, 2245-2340 NOV 10:1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030 NOV 11:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1700-1750,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 12:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915, 2000-2030, 2245-2340 NOV 13: 0040-0130,0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 14:0040-0130,1700-1800,2245-2340 NOV15:0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030 NOV16:0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030, 2245-2340 NOV 17:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 18:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1700-1750,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 19:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 20:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 21:0040-0130,1700-1800,2245-2340 NOV22:0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915,2000-2030, 2245-2340 NOV 23:0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV ) 24:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 25:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 26:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 27:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 28:0040-0130,1700-1800,2245-2340 NOV 29:0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915,2000-2030, 2245-2340 NOV 30:0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030, 2245-2340 DEC 1:0040-0130,0625-0645 O/T 2 HRS PN. 250-261-8897 COST RECOVERY.)
I6235/26 NOTAMN Q) CZEG/QFFAH/IV/BO/A/000/999/5614N12044W005 A) CYXJ B) 2611010520 C) 2612010645 E) ACFT RESCUE AND FIRE FIGHTING (ARFF) HR OF OPS: . NOV 1:0520-0550,1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030, 2245-2340 NOV 2:0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030, 2245-2340 NOV 3:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1815-1830, 1850-1915, 2000-2030, 2245-2340 NOV 4:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1700-1750,1850-1915, 2000-2030, 2245-2340 NOV 5:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915, 2000-2030, 2245-2340 NOV 6:0040-0130, 0625-0645, 1250-1310,1700-1830,1850-1915, 2000-2030, 2245-2340 NOV 7:0040-0130,1700-1800,2245-2340 NOV 8:0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030 NOV 9:0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030, 2245-2340 NOV 10:1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030 NOV 11:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1700-1750,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 12:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915, 2000-2030, 2245-2340 NOV 13: 0040-0130,0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 14:0040-0130,1700-1800,2245-2340 NOV15:0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030 NOV16:0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030, 2245-2340 NOV 17:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 18:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1700-1750,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 19:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 20:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 21:0040-0130,1700-1800,2245-2340 NOV22:0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915,2000-2030, 2245-2340 NOV 23:0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV ) 24:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 25:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 26:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 27:0040-0130,0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915, 2000-2030,2245-2340 NOV 28:0040-0130,1700-1800,2245-2340 NOV 29:0625-0645,1250-1310,1815-1830,1850-1915,2000-2030, 2245-2340 NOV 30:0625-0645,1250-1310,1700-1830,1850-1915,2000-2030, 2245-2340 DEC 1:0040-0130,0625-0645 O/T 2 HRS PN. 250-261-8897 COST RECOVERY.)
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Privatjet-Verkehr in Fort St John Airport (letzte 30 Tage)
- Ankünfte
- 104
- Abflüge
- 105
- Verschiedene Jets
- 25
Häufigste Herkunft: Prince George Airport (18), Vancouver International Airport (16), Terrace Airport (8), Calgary International Airport (5).
Häufigste Ziele: Prince George Airport (45), Vancouver International Airport (16), Kelowna Airport (7), Terrace Airport (6), Dawson Creek Airport (4).
Häufigste Flugzeugtypen: Beechcraft King Air 350 (64), Beechcraft King Air 200/250 (52), Bombardier Global 6000/6500 (23), Beechcraft King Air 300 (17), Beechcraft King Air 90 (12).
Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.
Charter-Operatoren an diesem Flughafen
Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.
- Bailey HelicoptersHubschrauber
- Qwest HelicoptersFort Nelson (Northern Rockies Regional) (CYYE) · Hubschrauber
Empty Legs ab CYXJ
0 verfügbare Abflüge
Aktuell sind keine Empty Legs mit Abflug von diesem Flughafen verfügbar.
Individuelle Anfrage stellenEmpty Legs nach CYXJ
0 verfügbare Ankünfte
Aktuell sind keine Empty Legs mit Ankunft an diesem Flughafen verfügbar.
Individuelle Anfrage stellenKarte: Flughafen Fort St.John
Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Fort St.John (YXJ/CYXJ). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.
Über den Flughafen
Fort St John Airport (YXJ/CYXJ) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Fort St.John. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.
Häufige Fragen zu CYXJ
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Fort St.John (CYXJ)?
Für Fort St.John (CYXJ) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Fort St.John (CYXJ)?
Laut der letzten Wettermeldung für CYXJ (METAR, 03. Nov., 17:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 13 kt (24 km/h) aus Südwest (230°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 6 °C (Taupunkt 1 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Fort St.John (CYXJ)?
Fort St.John (CYXJ) hat 2 Pisten: Piste 12/30 mit 2.106 m (6.909 ft), Asphalt und Piste 03/21 mit 2.042 m (6.698 ft), Asphalt. Die längste misst 2.106 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Fort St.John (CYXJ)?
Frequenzen an CYXJ: ATIS (Bandansage) 128.5 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Welche Codes hat Fort St John Airport?
Der ICAO-Code lautet CYXJ, der IATA-Code YXJ. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.
Wie hoch liegt der Flughafen CYXJ?
Fort St John Airport liegt auf 2.280 ft (695 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/Dawson Creek.
Kann man mit dem Privatjet nach CYXJ fliegen?
Ob ein Privatjet Fort St John Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.
Gibt es Empty Legs ab oder nach CYXJ?
Aktuell ist kein Empty Leg ab oder nach Fort St John Airport gelistet. Die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert. Alternativ können Sie einen Charterflug anfragen.