Flughafen Brussels South Charleroi (EBCI / CRL)
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Flughafen EBCI auf einen Blick
- ICAO-Code
- EBCI
- IATA-Code
- CRL
- Stadt
- Brüssel
- Region
- Wallonia
- Land
- Belgien
- Höhe über NN
- 614 ft (187 m)
- Zeitzone
- Europe/Brussels (UTC+1)
- Koordinaten
- 50,4592° N, 4,4538° O
- Empty Legs ab
- 1
- Empty Legs nach
- 0
Wetter & Flughafen-Infos EBCI
Aktuelles Wetter
Sehr schlechte Sicht (LIFR)gemessen 03. Nov., 06:50 UTC- Wind
- 9 kt (17 km/h) aus Nordost (40°)
- Sicht
- 2 km
- Wetter
- Feuchter Dunst
- Wolken
- stark bewölkt in 200 ft
- Temperatur
- 7 °C (Taupunkt 7 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.028 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR EBCI 030650Z 04009KT 2000 BR BKN002 07/07 Q1028 TEMPO 3500 BR
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 06:00–10:00 UTC7 kt (13 km/h) aus Nordost (40°) · Sicht 3 km · Feuchter Dunst · stark bewölkt in 200 ft
- 03. Nov., 06:00–10:00 UTCzeitweise, 40 % WahrscheinlichkeitSicht 1,2 km · Nieselregen (leicht)
- 03. Nov., 06:00–10:00 UTCzeitweise, 30 % WahrscheinlichkeitSicht 0,2 km · Nebel · stark bewölkt in 100 ft
- 03. Nov., 10:00–12:00 UTCübergehend zu7 kt (13 km/h) aus Nordost (40°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · aufgelockerte Bewölkung in 1.800 ft
- 04. Nov., 04:00–07:00 UTCmöglich, 30 % WahrscheinlichkeitSicht 2 km · Feuchter Dunst · stark bewölkt in 300 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF EBCI 030500Z 0306/0412 04007KT 3000 BR BKN002 PROB40 TEMPO 0306/0310 1200 -DZ PROB30 TEMPO 0306/0310 0200 FG BKN001 BECMG 0310/0312 9999 NSW SCT018 PROB30 0404/0407 2500 BR BKN003
Flughafen
- Höhe
- 614 ft (187 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:35 / 17:15 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 06/24 | 3.055 m (10.023 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 133.125
- ATIS (Bandansage): 134.625
- Rollkontrolle: 121.8
- Tower: 121.3
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte EBCI
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
skeyes eAIP (Belgien/Luxemburg) →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für EBCI(6)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebPeilanlage: außer BetriebE0199/26· ab 09. Nov., 08:00 UTC · bis 09. Nov., 14:00 UTC
Das VDF (VHF Direction Finder) von Charleroi ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Dieses System hilft, die Richtung eines Flugzeugs zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
VDF CHARLEROI U/S DUE TO MAINT
E0199/26 NOTAMN Q) EBBU/QNXAS/V /BO /AE/000/999/5028N00427E025 A) EBCI B) 2611090800 C) 2611091400 E) VDF CHARLEROI U/S DUE TO MAINT
- Außer BetriebVOR/DME: außer BetriebE0198/26· ab 04. Nov., 08:00 UTC · bis 04. Nov., 14:00 UTC
Das GOSLY DVOR/DME GOS mit der Frequenz 115.700 MHz/Kanal 57Y ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Es soll nicht verwendet werden, da falsche Anzeigen möglich sind.
Originaltext anzeigen
GOSLY DVOR/DME GOS FREQ 115.700MHZ/CH57Y U/S DUE TO MAINT. DO NOT USE, FALSE INDICATION POSSIBLE
E0198/26 NOTAMN Q) EBBU/QNMAS/IV/BO /AE/000/999/5028N00427E025 A) EBCI B) 2611040800 C) 2611041400 E) GOSLY DVOR/DME GOS FREQ 115.700MHZ/CH57Y U/S DUE TO MAINT. DO NOT USE, FALSE INDICATION POSSIBLE
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA4048/26· bis 31. Dez., 08:00 UTC (voraussichtlich)
Die Befeuerung eines Gebäudes 1550 Meter vom Flugplatzbezugspunkt (ARP) in Richtung 082 Grad ist außer Betrieb. Das Gebäude ist 25 Meter über Grund und 696 Fuß über dem Meeresspiegel hoch.
Originaltext anzeigen
BUILDING AT 1550M FROM ARP BRG 082DEG, 25M AGL/696FT AMSL. OBST LGT U/S
A4048/26 NOTAMR A2659/26 Q) EBBU/QOLAS/IV/M /AE/000/999/5028N00427E005 A) EBCI B) 2610300914 C) 2612310800EST E) BUILDING AT 1550M FROM ARP BRG 082DEG, 25M AGL/696FT AMSL. OBST LGT U/S
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0908/26· bis 04. Jan., 23:59 UTC
Die Mindestanforderungen für den Instrumentenanflug RNP Piste 06 wurden geändert, was bedeutet, dass bei schlechter Sicht höhere Sichtweiten und Entscheidungshöhen erforderlich sind. Wenn die Anflugbefeuerung (ALS) außer Betrieb ist, muss die Sichtweite auf 1400 Meter erhöht werden.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNP RWY 06 INCREASE MINIMA LPV DA* CAT A 894/900M 290 (300-900M); CAT B 902/900M 298 (300-900M); CAT C 910/1000M 306 (400-1000M); CAT D 919/1000M 315 (400-1000M). CHANGE ASSOCIATED ALS INOP NOTE *WHEN ALS INOP, INCREASE RVR/VIS TO 1400M.​
V0908/26 NOTAMN Q) EBBU/QPICH/I/BO/A/000/999/5027N00427E005 A) EBCI B) 2610091422 C) 2701042359 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNP RWY 06 INCREASE MINIMA LPV DA* CAT A 894/900M 290 (300-900M); CAT B 902/900M 298 (300-900M); CAT C 910/1000M 306 (400-1000M); CAT D 919/1000M 315 (400-1000M). CHANGE ASSOCIATED ALS INOP NOTE *WHEN ALS INOP, INCREASE RVR/VIS TO 1400M.
- HinweisHindernisfreiheitshöhe: geändertD0545/26· bis 31. Dez., 10:00 UTC (voraussichtlich)
Für den RNP-Anflug auf Piste 06 wurde die Mindesthöhe für den Fehlanflug (OCA) für LPV-Anflüge erhöht. Die neuen Höhen sind: Kategorie A: 894 Fuß, Kategorie B: 902 Fuß, Kategorie C: 910 Fuß, Kategorie D: 919 Fuß.
Originaltext anzeigen
IAP RNP RWY06 INCREASED OCA LPV CAT A: 894FT, CAT B: 902FT, CAT C: 910FT, CAT D: 919FT
D0545/26 NOTAMN Q) EBBU/QPOCH/I /NBO/A /000/999/5028N00427E005 A) EBCI B) 2610090935 C) 2612311000EST E) IAP RNP RWY06 INCREASED OCA LPV CAT A: 894FT, CAT B: 902FT, CAT C: 910FT, CAT D: 919FT
- HinweisRollweg: eingeschränktA3582/26· bis 30. Nov., 15:00 UTC (voraussichtlich)
Rollweg S ist wegen Bauarbeiten auf Flugzeuge mit einer maximalen Flügelspannweite von 36 Metern beschränkt.
Originaltext anzeigen
TWY S LTD TO ACFT WITH MAX WINGSPAN 36M DUE TO WIP
A3582/26 NOTAMN Q) EBBU/QMXLT/IV/M /A /000/999/5028N00427E005 A) EBCI B) 2609301500 C) 2611301500EST E) TWY S LTD TO ACFT WITH MAX WINGSPAN 36M DUE TO WIP
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Privatjet-Verkehr in Brussels South Charleroi Airport (letzte 30 Tage)
- Ankünfte
- 108
- Abflüge
- 79
- Verschiedene Jets
- 45
Häufigste Herkunft: Cannes-Mandelieu Airport (6), Antwerp International Airport (Deurne) (5), Brussels Airport (4), London Stansted Airport (4).
Häufigste Ziele: Antwerp International Airport (Deurne) (5), Wevelgem Airport (3), Bologna / Borgo Panigale Airport (3).
Häufigste Flugzeugtypen: Pilatus PC-12 (100), Pilatus PC-24 (31), Cessna Citation Mustang (7), Bombardier Challenger 350/3500 (7), Embraer Phenom 300 (6).
Am meisten Verkehr ist am Sonntag.
Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.
Empty Legs ab EBCI
1 verfügbare Abflüge
EBCI · Brussels South Charleroi Airport
LSZH · Zurich Airport* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.
Empty Legs nach EBCI
0 verfügbare Ankünfte
Aktuell sind keine Empty Legs mit Ankunft an diesem Flughafen verfügbar.
Individuelle Anfrage stellenKarte: Flughafen Brüssel
Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Brüssel (CRL/EBCI). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.
Über den Flughafen
Brussels South Charleroi Airport (CRL/EBCI) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Brüssel. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.
Häufige Fragen zu EBCI
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Brüssel (EBCI)?
Für Brüssel (EBCI) liegen derzeit 4 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Brüssel (EBCI)?
Laut der letzten Wettermeldung für EBCI (METAR, 03. Nov., 06:50 UTC): Sehr schlechte Sicht (LIFR). Wind 9 kt (17 km/h) aus Nordost (40°), Sicht 2 km, Temperatur 7 °C (Taupunkt 7 °C). Feuchter Dunst. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Brüssel (EBCI)?
Brüssel (EBCI) hat eine Piste: Piste 06/24 mit 3.055 m (10.023 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Brüssel (EBCI)?
Frequenzen an EBCI: Tower 121.3 MHz, Rollkontrolle 121.8 MHz und ATIS (Bandansage) 134.625 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Welche Codes hat Brussels South Charleroi Airport?
Der ICAO-Code lautet EBCI, der IATA-Code CRL. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.
Wie hoch liegt der Flughafen EBCI?
Brussels South Charleroi Airport liegt auf 614 ft (187 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Europe/Brussels.
Kann man mit dem Privatjet nach EBCI fliegen?
Ob ein Privatjet Brussels South Charleroi Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.
Gibt es Empty Legs ab oder nach EBCI?
Aktuell gibt es 1 Empty Legs mit Abflug und 0 mit Ankunft an Brussels South Charleroi Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.