FRA · EDDF · Deutschland

Flughafen Frankfurt am Main (EDDF / FRA)

Empty Legs und Charter ab Frankfurt am Main

Flughafen EDDF auf einen Blick

ICAO-Code: EDDF
IATA-Code: FRA
Stadt: Frankfurt am Main
Region: Hesse
Land: Deutschland
Höhe über NN: 364 ft (111 m)
Zeitzone: Europe/Berlin (UTC+1)
Koordinaten: 50,0264° N, 8,5431° O
Empty Legs ab: 22
Empty Legs nach: 19

Privatjet-Terminal & FBO in Frankfurt am Main

General Aviation Terminal (GAT), Building 514, Frankfurt AirportGeneral Aviation Terminal, Flughafen Frankfurt am Main, Geb. 514, 60547 Frankfurt, Germany

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Wetter & Flughafen-Infos EDDF

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 02. Nov., 22:20 UTC

Wind: 6 kt (11 km/h) aus Ostnordost (70°)
Sicht: 10 km oder mehr
Wolken: keine relevanten Wolken
Temperatur: 5 °C (Taupunkt 1 °C)
Luftdruck (QNH): 1.029 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR EDDF 022220Z AUTO 07006KT CAVOK 05/01 Q1029 NOSIG

Vorhersage (TAF)

02. Nov., 18:00–08:00 UTC
5 kt (9 km/h) aus Nordost (40°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 4.500 ft
02. Nov., 18:00–00:00 UTCzeitweise
stark bewölkt in 4.500 ft
03. Nov., 08:00–00:00 UTCübergehend zu
10 kt (19 km/h) aus Nordost (40°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 4.500 ft

Original-Vorhersage (TAF)

TAF EDDF 021700Z 0218/0324 04005KT 9999 SCT045 TEMPO 0218/0324 BKN045 BECMG 0308/0311 04010KT

Flughafen

Höhe: 364 ft (111 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 07:16 / 17:02 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
07C/25C	4.000 m (13.123 ft)	Asphalt	ja
07R/25L	4.000 m (13.123 ft)	Beton	ja
18/36	4.000 m (13.123 ft)	Beton	ja
07L/25R	2.800 m (9.186 ft)	Beton	ja

Funkfrequenzen

Fluginformation: 119.15
Fluginformation: 123.525
ATIS (Bandansage): 118.03
ATIS (Bandansage): 118.73
Freigabe: 122.035
Rollkontrolle: 121.805
Tower: 119.905
Tower: 124.855

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte EDDF

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 7L/25R, Piste 18, Piste 7R/25L, Rollweg M*, Rollweg R*, Rollweg Y*, Rollweg W9*, Rollweg N14* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

DFS AIP Deutschland →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für EDDF(23)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

GesperrtPiste: gesperrtA5672/26· bis 07. Nov., 03:45 UTC
Die Landebahn 07L/25R ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 07L/25R CLSD.
```
A5672/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2611022200 C) 2611070345
 D) DAILY 2200-0345
 E) RWY 07L/25R CLSD.
```
Zeiten: DAILY 2200-0345
GesperrtPiste: gesperrtA5673/26· bis 07. Nov., 04:00 UTC
Die Piste 18 am Flughafen Frankfurt/Main ist gesperrt. Das bedeutet, dass Flugzeuge diese Piste derzeit nicht nutzen können.
Originaltext anzeigen
RWY 18 CLSD.
```
A5673/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2611022200 C) 2611070400
 D) DAILY 2200-0400
 E) RWY 18 CLSD.
```
Zeiten: DAILY 2200-0400
GesperrtPiste: gesperrtA5674/26· bis 07. Nov., 06:00 UTC
Die Piste 07R/25L am Flughafen Frankfurt/Main ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 07R/25L CLSD.
```
A5674/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2611022200 C) 2611070600
 D) DAILY 2200-0600
 E) RWY 07R/25L CLSD.
```
Zeiten: DAILY 2200-0600
GesperrtRollweg: gesperrtA5677/26· bis 03. Nov., 04:00 UTC
Der Rollweg M ist zwischen den Rollwegen M9 und M21 gesperrt. Die Rollwege M9, M11, M13, M14, M15, M17, M19 und M24 sind gesperrt. Der Rollweg Y3 ist zwischen den Rollwegen M29 und Y gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY M CLSD BTN TWY M9 AND TWY M21. TWY M9, M11, M13, M14, M15, M17, M19 AND M24 CLSD. TWY Y3 CLSD BTN TWY M29 AND TWY Y.
```
A5677/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QMXLC/IV/BO /A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2611022215 C) 2611030400
 E) TWY M CLSD BTN TWY M9 AND TWY M21.
 TWY M9, M11, M13, M14, M15, M17, M19 AND M24 CLSD.
 TWY Y3 CLSD BTN TWY M29 AND TWY Y.
```
GesperrtRollweg: gesperrtA5675/26· bis 07. Nov., 06:00 UTC
Der Rollweg R ist zwischen den Rollwegen S10 und S19 sowie zwischen den Rollwegen S24 und R15 gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY R CLSD BTN TWY S10 AND TWY S19. TWY R CLSD BTN TWY S24 AND TWY R15.
```
A5675/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QMXLC/IV/BO /A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2611022200 C) 2611070600
 D) DAILY 2200-0600
 E) TWY R CLSD BTN TWY S10 AND TWY S19.
 TWY R CLSD BTN TWY S24 AND TWY R15.
```
Zeiten: DAILY 2200-0600
GesperrtRollweg: gesperrtA5676/26· bis 03. Nov., 04:00 UTC
Der Rollweg Y ist zwischen Rollweg L und Rollweg M gesperrt. Auch der Rollweg Y1 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY Y CLSD BTN TWY L AND TWY M. TWY Y1 CLSD.
```
A5676/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QMXLC/IV/BO /A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2611022200 C) 2611030400
 E) TWY Y CLSD BTN TWY L AND TWY M. TWY Y1 CLSD.
```
GesperrtRollweg: gesperrtA5678/26· bis 03. Nov., 03:45 UTC
Der Rollweg N-EAST ist zwischen dem Flugzeugstellplatz E9 und dem Rollweg L gesperrt. Das bedeutet, dass dieser Bereich des Rollwegs nicht genutzt werden kann.
Originaltext anzeigen
TWY N-EAST CLSD BTN ACFT STAND E9 AND TWY L.
```
A5678/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QMXLC/IV/BO /A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2611022145 C) 2611030345
 E) TWY N-EAST CLSD BTN ACFT STAND E9 AND TWY L.
```
GesperrtRollweg: gesperrtA5604/26· bis 25. Jan., 08:00 UTC
Der Rollweg W südlich von DP2 ist gesperrt. Auch der Rollweg W9 ist gesperrt. Dies kann zu Umleitungen von Flugzeugen auf dem Vorfeld führen.
Originaltext anzeigen
TWY W SOUTH OF DP2 CLSD. TWY W9 CLSD.
```
A5604/26 NOTAMR A4450/26
 Q) EDGG/QMXLC/IV/BO /A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2610291339 C) 2701250800
 E) TWY W SOUTH OF DP2 CLSD. TWY W9 CLSD.
```

15 weitere NOTAMs

GesperrtRollweg: gesperrtA5188/26· dauerhaft
Der Rollweg N14 nördlich des Rollwegs N ist gesperrt. Das bedeutet, dass dieser Teil des Rollwegs wegen Bauarbeiten oder anderer Aktivitäten nicht genutzt werden kann.
Originaltext anzeigen
TWY N14 NORTH OF TWY N CLSD.
```
A5188/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QMXLC/IV/BO /A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2610052100 C) PERM
 E) TWY N14 NORTH OF TWY N CLSD.
```
GesperrtAbstellposition: gesperrtA5189/26· dauerhaft
Die Flugzeug-Abstellpositionen F211, F212, F221, F222, F223, F224 und F225 am Flughafen Frankfurt/Main sind gesperrt.
Originaltext anzeigen
ACFT STANDS F211, F212, F221, F222, F223, F224 AND F225 CLSD.
```
A5189/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QMPLC/IV/BO /A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2610052100 C) PERM
 E) ACFT STANDS F211, F212, F221, F222, F223, F224 AND F225 CLSD.
```
GesperrtAbstellposition: gesperrtA5038/26· bis 13. Nov., 08:00 UTC
Flugzeug-Abstellposition A28 ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
ACFT STAND A28 CLSD DUE TO WIP.
```
A5038/26 NOTAMR A3877/26
 Q) EDGG/QMPLC/IV/BO /A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2609291214 C) 2611130800
 E) ACFT STAND A28 CLSD DUE TO WIP.
```
HinweisVOR/DME: im Testbetrieb, nicht nutzenA5294/26· ab 05. Nov., 07:00 UTC · bis 06. Nov., 14:00 UTC
Das FRANKENSTEIN DVOR/DME (Drehfunkfeuer/Entfernungsmesseinrichtung) FKS 117.50MHZ/CH122X ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Es darf nicht verwendet werden, da falsche Anzeigen möglich sind.
Originaltext anzeigen
FRANKENSTEIN DVOR/DME FKS 117.50MHZ/CH122X ON MAINT. DO NOT USE, FALSE INDICATION POSS.
```
A5294/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QNMCT/IV/BO /AE/000/999/4947N00833E025
 A) EDDF B) 2611050700 C) 2611061400
 E) FRANKENSTEIN DVOR/DME FKS 117.50MHZ/CH122X ON MAINT. DO NOT USE,
 FALSE INDICATION POSS.
```
Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbarA5596/26· ab 05. Nov., 07:00 UTC · bis 06. Nov., 14:00 UTC
Die Standard-Abflugrouten (SID) FKS 3C für Landebahn 07, FKS 3Q für Landebahn 25 und FKS 2B für Landebahn 18 sind wegen Wartungsarbeiten am FKS DVOR/DME vorübergehend ausgesetzt.
Originaltext anzeigen
SUSPENSION OF SID DUE TO MAINT OF FKS DVOR/DME: RWY07: FKS 3C TEMPO SUSPENDED. RWY25: FKS 3Q TEMPO SUSPENDED. RWY18: FKS 2B TEMPO SUSPENDED. REF AIP PAGES AD 2 EDDF 5-7-3 DATED 01 OCT 2026, 5-7-4 EFF 01 OCT 2026.
```
A5596/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QPDAU/I /NBO/A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2611050700 C) 2611061400
 E) SUSPENSION OF SID DUE TO MAINT OF FKS DVOR/DME: RWY07: FKS 3C
 TEMPO
 SUSPENDED. RWY25: FKS 3Q TEMPO SUSPENDED. RWY18: FKS 2B TEMPO
 SUSPENDED. REF AIP PAGES AD 2 EDDF 5-7-3 DATED 01 OCT 2026,
 5-7-4 EFF 01 OCT 2026.
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarA5597/26· ab 05. Nov., 07:00 UTC · bis 06. Nov., 14:00 UTC
SUSPENSION von Anflug PROC wegen Wartung von FKS DVOR/DME: Piste 07C / 25C: alle ILS (Instrumentenlandesystem) X und Landekurssender Anflug PROC TEMPO SUSPENDED. siehe Luftfahrthandbuch (AIP) PAGES Flughafen 2 EDDF 4-2-6 EFF 01 Okt. 2026, 4-2-13 DATED 01 Okt. 2026.
Originaltext anzeigen
SUSPENSION OF APCH PROC DUE TO MAINT OF FKS DVOR/DME: RWY 07C / 25C: ALL ILS X AND LOC APCH PROC TEMPO SUSPENDED. REF AIP PAGES AD 2 EDDF 4-2-6 EFF 01 OCT 2026, 4-2-13 DATED 01 OCT 2026.
```
A5597/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QPIAU/I /NBO/A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2611050700 C) 2611061400
 E) SUSPENSION OF APCH PROC DUE TO MAINT OF FKS DVOR/DME: RWY 07C /
 25C:
 ALL ILS X AND LOC APCH PROC TEMPO SUSPENDED. REF AIP PAGES AD 2
 EDDF 4-2-6 EFF 01 OCT 2026, 4-2-13 DATED 01 OCT 2026.
```
Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbarA5265/26· bis 05. Nov., 16:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) FKS 3C/3Q ist wegen Wartungsarbeiten am DME-Funkfeuer FRD außer Betrieb. Das DME ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Entfernung zu einem Punkt zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
SID SUSPENDED DUE TO MAINT OF FRD DME: FKS 3C/3Q SUSPENDED. REF AIP AD2 EDDF 5-7-3 DATED 01 OCT 2026, 5-7-4 EFF 01 OCT 2026.
```
A5265/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QPDAU/I /NBO/A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2611020700 C) 2611051600
 D) 02 03 0700-1600, 05 0800-1600
 E) SID SUSPENDED DUE TO MAINT OF FRD DME:
 FKS 3C/3Q SUSPENDED.
 REF AIP AD2 EDDF 5-7-3 DATED 01 OCT 2026, 5-7-4 EFF 01 OCT 2026.
```
Zeiten: 02 03 0700-1600, 05 0800-1600
HinweisEntfernungsmessgerät (DME): im Testbetrieb, nicht nutzenA5293/26· bis 05. Nov., 16:00 UTC
Das FRED DME (Entfernungsmesseinrichtung) FRD 115.90MHZ/CH106X ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Es darf nicht verwendet werden, da falsche Anzeigen möglich sind.
Originaltext anzeigen
FRED DME FRD 115.90MHZ/CH106X ON MAINT. DO NOT USE, FALSE INDICATION POSS.
```
A5293/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QNDCT/IV/BO /AE/000/999/5002N00834E025
 A) EDDF B) 2611020700 C) 2611051600
 D) 02 03 0700-1600, 05 0800-1600
 E) FRED DME FRD 115.90MHZ/CH106X ON MAINT. DO NOT USE, FALSE
 INDICATION POSS.
```
Zeiten: 02 03 0700-1600, 05 0800-1600
HinweisRollweg: eingeschränktA5603/26· bis 27. Nov., 04:00 UTC
Der Rollweg L20 ist auf Flugzeuge mit einem ICAO-Code-Buchstaben C beschränkt. Nur Flugzeuge dieser Größe oder kleiner dürfen diesen Rollweg nutzen.
Originaltext anzeigen
TWY L20 LTD TO MAX ACFT TYPE ICAO CODE LETTER C.
```
A5603/26 NOTAMR A4452/26
 Q) EDGG/QMXLT/IV/M  /A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2610291337 C) 2611270400
 E) TWY L20 LTD TO MAX ACFT TYPE ICAO CODE LETTER C.
```
HinweisRollweg: eingeschränktA5472/26· dauerhaft
Der Rollhalt T8 wurde verlegt. Die Nutzung des Rollwegs T kann für A380-Flugzeuge, die in nördlicher Richtung rollen, durch die Flugverkehrskontrolle aufgrund des parallelen Anflugbetriebs auf Piste 25L eingeschränkt werden.
Originaltext anzeigen
HLDG POINT T8 RELOCATED. USE OF TWY T MAY BE RESTRICTED BY ATC FOR A380 ACFT TYPES TAXIING NORTHBOUND DUE TO PARALLEL APCH OPERATION 25L.
```
A5472/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QMXLT/IV/M  /A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2610220645 C) PERM
 E) HLDG POINT T8 RELOCATED. USE OF TWY T MAY BE RESTRICTED BY ATC
 FOR A380 ACFT TYPES TAXIING NORTHBOUND DUE TO PARALLEL APCH
 OPERATION 25L.
```
HinweisFlughafenA5363/26· bis 23. Dez., 11:00 UTC
DE-ICING von Luftfahrzeuge nur POSS mit DEACTIVATED BROADBAND/MICROWAVE FUNKTIONS von SATCOM SYSTEMS SUCH als ONBOARD INTERNET oder TELEVISION. wegen unbekannt RADIO EMISSION LEVEL. DE-ICING PROC REMAINS UNCHANGED.
Originaltext anzeigen
DE-ICING OF ACFT ONLY POSS WITH DEACTIVATED BROADBAND/MICROWAVE FUNKTIONS OF SATCOM SYSTEMS SUCH AS ONBOARD INTERNET OR TELEVISION. DUE TO UNKNOWN RADIO EMISSION LEVEL. DE-ICING PROC REMAINS UNCHANGED.
```
A5363/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QFIXX/IV/NBO/A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2610152100 C) 2612231100
 E) DE-ICING OF ACFT ONLY POSS WITH DEACTIVATED BROADBAND/MICROWAVE
 FUNKTIONS OF SATCOM SYSTEMS SUCH AS ONBOARD INTERNET OR TELEVISION.
 DUE TO UNKNOWN RADIO EMISSION LEVEL. DE-ICING PROC REMAINS UNCHANGED.
```
HinweisRollweg: eingeschränktA5305/26· bis 30. Dez., 21:00 UTC
Die Rollwege S13 (zwischen S11 und S19), S17 (südlich von S) und S19 (südlich von S) dürfen nicht von Flugzeugen des Typs A388 benutzt werden.
Originaltext anzeigen
TWY S13 BTN S11 AND S19, TWY S17 SOUTH OF S AND TWY S19 SOUTH OF S NOT PERMITTED FOR ACFT TYPE A388.
```
A5305/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QMXLT/IV/M  /A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2610121308 C) 2612302100
 E) TWY S13 BTN S11 AND S19, TWY S17 SOUTH OF S AND TWY S19 SOUTH OF S
 NOT PERMITTED FOR ACFT TYPE A388.
```
HinweisGNSS-FlughafendiensteA5239/26· bis 29. Dez., 09:20 UTC (voraussichtlich)
Das GBAS (Ground Based Augmentation System), ein System zur Verbesserung der GPS-Genauigkeit für Landeanflüge, ist auf Kategorie 1 herabgestuft. Dies bedeutet, dass es nur für Anflüge unter bestimmten Bedingungen genutzt werden kann.
Originaltext anzeigen
GBAS DOWNGRADED TO CAT 1 ONLY.
```
A5239/26 NOTAMR A5029/26
 Q) EDGG/QGAXX/I /NBO/A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2610081100 C) 2612290920EST
 E) GBAS DOWNGRADED TO CAT 1 ONLY.
```
HinweisHindernis: errichtetA5027/26· bis 05. Jan., 21:00 UTC (voraussichtlich)
Ein Kran befindet sich im Fehlanflugbereich der Landebahn 25R. Seine Spitze ist 374 Fuß über dem Meeresspiegel, 75 Fuß über Grund, und er ist Tag und Nacht markiert.
Originaltext anzeigen
CRANE IN MISSED APCH AREA RWY 25R AT PSN 500206N 0082849E. ELEV 374FT/75FT AGL. DAY AND NIGHT MARKED.
```
A5027/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QOBCE/IV/M  /AE/000/004/5002N00829E001
 A) EDDF B) 2610052100 C) 2701052100EST
 E) CRANE IN MISSED APCH AREA RWY 25R AT PSN 500206N 0082849E.
 ELEV 374FT/75FT AGL. DAY AND NIGHT MARKED.
```
HinweisPisteA5039/26· dauerhaft
Die Aufsetzzonen der Piste 07L/25R wurden geschliffen.
Originaltext anzeigen
TOUCHDOWN ZONES OF RWY 07L/25R GRINDED.
```
A5039/26 NOTAMN
 Q) EDGG/QMRXX/IV/NBO/A /000/999/5002N00834E005
 A) EDDF B) 2609291216 C) PERM
 E) TOUCHDOWN ZONES OF RWY 07L/25R GRINDED.
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Frankfurt am Main International Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte: 281
Abflüge: 244
Verschiedene Jets: 227

Häufigste Herkunft: Berlin Brandenburg Airport (15), Zurich Airport (14), Paris-Le Bourget Airport (10), Geneva Cointrin International Airport (8), Nice-Cote d'Azur Airport (7).

Häufigste Ziele: Paris-Le Bourget Airport (10), Berlin Brandenburg Airport (10), Munich International Airport (9), Zurich Airport (7), Salzburg Airport (6).

Häufigste Flugzeugtypen: Cessna Citation Excel/XLS (62), Embraer Phenom 300 (58), Cessna Citation Latitude (49), Bombardier Challenger 350/3500 (34), Cessna Citation CJ2 (30).

Am meisten Verkehr ist am Donnerstag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

ACM Air CharterKarlsruhe/Baden-Baden (EDSB) · Heavy Jet
Premium JetBasel-Mulhouse (LFSB) · Super Midsize Jet, Heavy Jet
Spree Flug LuftfahrtBerlin (Brandenburg) (EDDB) · Light Jet

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* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

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Karte: Flughafen Frankfurt am Main

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Frankfurt am Main (FRA/EDDF). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Frankfurt am Main International Airport (FRA/EDDF) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Frankfurt am Main. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu EDDF

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Frankfurt am Main (EDDF)?

Für Frankfurt am Main (EDDF) liegen derzeit 20 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Abstellposition: gesperrt; Standard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbar. 3 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Frankfurt am Main (EDDF)?

Laut der letzten Wettermeldung für EDDF (METAR, 02. Nov., 22:20 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 6 kt (11 km/h) aus Ostnordost (70°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 5 °C (Taupunkt 1 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Frankfurt am Main (EDDF)?

Frankfurt am Main (EDDF) hat 4 Pisten: Piste 07C/25C mit 4.000 m (13.123 ft), Asphalt, Piste 07R/25L mit 4.000 m (13.123 ft), Beton, Piste 18/36 mit 4.000 m (13.123 ft), Beton und Piste 07L/25R mit 2.800 m (9.186 ft), Beton. Die längste misst 4.000 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Frankfurt am Main (EDDF)?

Frequenzen an EDDF: Tower 119.905 / 124.855 MHz, Rollkontrolle 121.805 MHz und ATIS (Bandansage) 118.03 / 118.73 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Frankfurt am Main International Airport?

Der ICAO-Code lautet EDDF, der IATA-Code FRA. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen EDDF?

Frankfurt am Main International Airport liegt auf 364 ft (111 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Europe/Berlin.

Wo landen Privatjets in Frankfurt am Main?

Privatjet-Passagiere werden an EDDF über General Aviation Terminal (GAT), Building 514, Frankfurt Airport abgefertigt (General Aviation Terminal, Flughafen Frankfurt am Main, Geb. 514, 60547 Frankfurt, Germany). Den genauen Treffpunkt nennt der Operator mit der Flugbestätigung.

Kann man mit dem Privatjet nach EDDF fliegen?

Ob ein Privatjet Frankfurt am Main International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach EDDF?

Aktuell gibt es 22 Empty Legs mit Abflug und 19 mit Ankunft an Frankfurt am Main International Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.