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MME · EGNV · Vereinigtes Königreich

Flughafen Durham Tees Valley (EGNV / MME)

Empty Legs und Charter ab Durham

Flughafen EGNV auf einen Blick

ICAO-Code
EGNV
IATA-Code
MME
Stadt
Durham
Region
England
Land
Vereinigtes Königreich
Höhe über NN
120 ft (37 m)
Zeitzone
Europe/London (UTC±0)
Koordinaten
54,5092° N, 1,4294° W
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Wetter & Flughafen-Infos EGNV

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 06:20 UTC
Wind
7 kt (13 km/h) aus Nord (10°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
vereinzelte Wolken in 1.700 ft, aufgelockerte Bewölkung in 2.800 ft, stark bewölkt in 3.900 ft
Temperatur
10 °C (Taupunkt 8 °C)
Luftdruck (QNH)
1.038 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR EGNV 030620Z 01007KT 9999 FEW017 SCT028 BKN039 10/08 Q1038

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 06:00–15:00 UTC
    8 kt (15 km/h) aus Nord (10°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft
  • 03. Nov., 06:00–15:00 UTCzeitweise
    Sicht 7 km · Regenschauer (leicht) · stark bewölkt in 1.200 ft
  • 03. Nov., 06:00–12:00 UTCzeitweise, 30 % Wahrscheinlichkeit
    Sicht 5 km · Regen, Regenschauer
  • 03. Nov., 06:00–09:00 UTCzeitweise, 30 % Wahrscheinlichkeit
    stark bewölkt in 900 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF EGNV 030454Z 0306/0315 01008KT 9999 SCT020 TEMPO 0306/0315 7000 -SHRA BKN012 PROB30 TEMPO 0306/0312 4500 RA SHRA PROB30 TEMPO 0306/0309 BKN009

Flughafen

Höhe
120 ft (37 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:11 / 16:27 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
05/232.291 m (7.516 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • ATIS (Bandansage): 132.375
  • Tower: 119.8

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte EGNV

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

NATS UK AIP →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für EGNV(9)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebFlughafen: eingeschränktC7072/26· bis 13. Nov., 22:00 UTC (voraussichtlich)

    Der Anemometer, ein Windmessgerät, am Aufsetzpunkt der Piste 23 ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    RWY 23 TDZ ANEMOMETER U/S

    C7072/26 NOTAMN
     Q) EGTT/QFMLT/IV/BO /A /000/999/5431N00126W005
     A) EGNV B) 2610262042 C) 2611132200EST
     E) RWY 23 TDZ ANEMOMETER U/S
  • HinweisMilitärisches Übungsgebiet: aktiviertJ3902/26· ab 03. Nov., 07:22 UTC · bis 03. Nov., 16:16 UTC

    Ein temporär reservierter Luftraum EGTR495 und eine zugehörige Transponder-Pflichtzone sind aktiv. Für Informationen kontaktieren Sie 01325 331020.

    Originaltext anzeigen

    TEMPO RESERVED AREA EGTR495 AND ASSOCIATED TEMPO TRANSPONDER MANDATORY ZONE ACT. AIP SUP 059/2026 REFERS. SPECIAL USE AIRSPACE CROSSING SERVICE VIA TEESSIDE RADAR CH118.855. SPECIAL USE AIRSPACE ACTIVITY INFO SERVICE VIA LONDON INFO 125.475MHZ. FOR INFO CTC 01325 331020

    J3902/26 NOTAMN
     Q) EGTT/QRMCA/IV/BO /AW/000/007/5432N00130W007
     A) EGNV B) 2611030722 C) 2611031616
     E) TEMPO RESERVED AREA EGTR495 AND ASSOCIATED TEMPO TRANSPONDER
     MANDATORY ZONE ACT. AIP SUP 059/2026 REFERS. SPECIAL USE AIRSPACE
     CROSSING SERVICE VIA TEESSIDE RADAR CH118.855. SPECIAL USE AIRSPACE
     ACTIVITY INFO SERVICE VIA LONDON INFO 125.475MHZ. FOR INFO
     CTC 01325 331020
     F) SFC G) 700FT AMSL
  • HinweisFeuerwehr: geändertC7210/26· bis 08. Nov., 18:15 UTC

    Die Brandschutz- und Rettungsdienste (RFFS) des Flughafens wurden auf Kategorie 7 hochgestuft.

    Originaltext anzeigen

    RFFS CAT UPGRADED TO CAT 7 MON: 1105-1230 THU: 1815-1940 FRI: 1140-1305 SUN: 1650-1815

    C7210/26 NOTAMN
     Q) EGTT/QFFCH/IV/NBO/A /000/999/5431N00126W005
     A) EGNV B) 2611021105 C) 2611081815
     E) RFFS CAT UPGRADED TO CAT 7
     MON: 1105-1230
     THU: 1815-1940
     FRI: 1140-1305
     SUN: 1650-1815
  • HinweisKontrollbezirk: aktiviertC7209/26· bis 21. Dez., 06:00 UTC

    Der kontrollierte Luftraum (CTA/CTR/ATZ) von Teesside International ist aktiviert. Die Betriebszeiten der Flugsicherung wurden verlängert, ausschließlich nach vorheriger Genehmigung (PPR).

    Originaltext anzeigen

    TEESSIDE INTERNATIONAL CTA/CTR/ATZ ACTIVATED. ATS OPR HR EXTENDED STRICTLY PPR ONLY.

    C7209/26 NOTAMN
     Q) EGTT/QAECA/IV/NBO/AE/000/060/5432N00123W012
     A) EGNV B) 2611020530 C) 2612210600
     D) SAT-MON 0530-0600
     E) TEESSIDE INTERNATIONAL CTA/CTR/ATZ ACTIVATED. ATS OPR HR
     EXTENDED STRICTLY PPR ONLY.

    Zeiten: SAT-MON 0530-0600

  • HinweisGefahrengebiet: eingerichtetJ3808/26· bis 01. Dez., 00:59 UTC

    Ein temporäres Gefahrengebiet EGD494C wurde in einem Radius von 1,61 nautischen Meilen um 543424N 0010922W (Grangetown) eingerichtet. Drohnenflüge außerhalb der Sichtweite sind innerhalb dieses Gebiets bis zu einer maximalen Höhe von 400 Fuß über Grund erlaubt.

    Originaltext anzeigen

    TEMPO DANGER AREA (TDA) EGD494C INSTALLED WI 1.61NM RADIUS OF 543424N 0010922W (GRANGETOWN). BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT (BVLOS) UAS OPS CONTAINED WHOLLY WI THE TDA. MAX HGT 400FT AGL. EMERG SER ACFT MAY ENTER THE AIRSPACE IN ACCORDANCE WITH LOCAL DECONFLICTION AGREEMENTS. OPEN AND SPECIFIC CAT VISUAL LINE OF SIGHT (VLOS) UAS OPS ARE PERMITTED WI THE TDA WITHOUT PRIOR APPROVAL OR DECONFLICTION. OTHER NON-STANDARD FLIGHT, FLIGHT RESTRICTION ZONE OR CONTROLLED AIRSPACE APPROVALS MUST BE OBTAINED. OPERATORS ARE REMINDED OF THEIR RESPONSIBILITY UNDER CAP722 5.2.2.3 REGARDING OPR IN CLOSE PROXIMITY TO AN EMERG RESPONSE EFFORT. FOR INFO AROPS(AT)CAA.CO.UK. AR-2026-3093/07.

    J3808/26 NOTAMN
     Q) EGTT/QRDCS/IV/BO /AW/000/012/5434N00109W003
     A) EGNV B) 2611010700 C) 2612010059
     D) 0700-0059
     E) TEMPO DANGER AREA (TDA) EGD494C INSTALLED WI 1.61NM RADIUS OF
     543424N 0010922W (GRANGETOWN). BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT (BVLOS)
     UAS OPS CONTAINED WHOLLY WI THE TDA. MAX HGT 400FT AGL. EMERG SER
     ACFT MAY ENTER THE AIRSPACE IN ACCORDANCE WITH LOCAL DECONFLICTION
     AGREEMENTS. OPEN AND SPECIFIC CAT VISUAL LINE OF SIGHT (VLOS) UAS
     OPS ARE PERMITTED WI THE TDA WITHOUT PRIOR APPROVAL OR
     DECONFLICTION. OTHER NON-STANDARD FLIGHT, FLIGHT RESTRICTION ZONE
     OR CONTROLLED AIRSPACE APPROVALS MUST BE OBTAINED. OPERATORS ARE
     REMINDED OF THEIR RESPONSIBILITY UNDER CAP722 5.2.2.3 REGARDING
     OPR IN CLOSE PROXIMITY TO AN EMERG RESPONSE EFFORT. FOR INFO
     AROPS(AT)CAA.CO.UK. AR-2026-3093/07.
     F) SFC G) 1200FT AMSL

    Zeiten: 0700-0059

  • HinweisGefahrengebiet: eingerichtetJ3809/26· bis 01. Dez., 00:59 UTC

    Ein temporäres Gefahrengebiet EGD494B wurde in einem Radius von 1,61 nautischen Meilen um 543357N 0011839W (Stockton-on-Tees) eingerichtet. Drohnenflüge außerhalb der Sichtweite sind innerhalb dieses Gebiets bis zu einer maximalen Höhe von 400 Fuß über Grund erlaubt.

    Originaltext anzeigen

    TEMPO DANGER AREA (TDA) EGD494B INSTALLED WI 1.61NM RADIUS OF 543357N 0011839W (STOCKTON-ON-TEES). BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT (BVLOS) UAS OPS CONTAINED WHOLLY WI THE TDA. MAX HGT 400FT AGL. EMERG SERVICES ACFT MAY ENTER THE AIRSPACE IN ACCORDANCE WITH LOCAL DECONFLICTION AGREEMENTS. OPEN AND SPECIFIC CAT VISUAL LINE OF SIGHT (VLOS) UAS OPS ARE PERMITTED WI THE TDA WITHOUT PRIOR APPROVAL OR DECONFLICTION. OTHER NON-STANDARD FLIGHT, FLIGHT RESTRICTION ZONE OR CONTROLLED AIRSPACE APPROVALS MUST BE OBTAINED. OPERATORS ARE REMINDED OF THEIR RESPONSIBILITY UNDER CAP722 5.2.2.3 REGARDING OPR IN CLOSE PROXIMITY TO AN EMERG RESPONSE EFFORT. FOR INFO AROPS(AT)CAA.CO.UK. AR-2026-187/12.

    J3809/26 NOTAMN
     Q) EGTT/QRDCS/IV/BO /AW/000/006/5434N00119W002
     A) EGNV B) 2611010700 C) 2612010059
     D) 0700-0059
     E) TEMPO DANGER AREA (TDA) EGD494B INSTALLED WI 1.61NM RADIUS OF
     543357N 0011839W (STOCKTON-ON-TEES). BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT
     (BVLOS) UAS OPS CONTAINED WHOLLY WI THE TDA. MAX HGT 400FT AGL.
     EMERG SERVICES ACFT MAY ENTER THE AIRSPACE IN ACCORDANCE WITH
     LOCAL DECONFLICTION AGREEMENTS. OPEN AND SPECIFIC CAT VISUAL LINE
     OF SIGHT (VLOS) UAS OPS ARE PERMITTED WI THE TDA WITHOUT PRIOR
     APPROVAL OR DECONFLICTION. OTHER NON-STANDARD FLIGHT, FLIGHT
     RESTRICTION ZONE OR CONTROLLED AIRSPACE APPROVALS MUST BE OBTAINED.
     OPERATORS ARE REMINDED OF THEIR RESPONSIBILITY UNDER CAP722 5.2.2.3
     REGARDING OPR IN CLOSE PROXIMITY TO AN EMERG RESPONSE EFFORT. FOR
     INFO AROPS(AT)CAA.CO.UK. AR-2026-187/12.
     F) SFC G) 600FT AMSL

    Zeiten: 0700-0059

  • HinweisGefahrengebiet: eingerichtetJ3810/26· bis 01. Dez., 00:59 UTC

    Ein temporäres Gefahrengebiet EGD494E wurde in einem Radius von 1,61 nautischen Meilen um 543419N 0011405W (University of Teesside, Middlesbrough) eingerichtet. Drohnenflüge außerhalb der Sichtweite sind innerhalb dieses Gebiets bis zu einer maximalen Höhe von 400 Fuß über Grund erlaubt.

    Originaltext anzeigen

    TEMPO DANGER AREA (TDA) EGD494E INSTALLED WI 1.61NM RADIUS OF 543419N 0011405W (UNIVERSITY OF TEESSIDE, MIDDLESBROUGH). BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT (BVLOS) UAS OPS CONTAINED WHOLLY WI THE TDA. MAX HGT 400FT AGL. EMERG SERVICES ACFT MAY ENTER THE AIRSPACE IN ACCORDANCE WITH LOCAL DECONFLICTION AGREEMENTS. OPEN AND SPECIFIC CAT VISUAL LINE OF SIGHT (VLOS) UAS OPS ARE PERMITTED WI THE TDA WITHOUT PRIOR APPROVAL OR DECONFLICTION. OTHER NON-STANDARD FLIGHT, FLIGHT RESTRICTION ZONE OR CONTROLLED AIRSPACE APPROVALS MUST BE OBTAINED. OPERATORS ARE REMINDED OF THEIR RESPONSIBILITY UNDER CAP722 5.2.2.3 REGARDING OPR IN CLOSE PROXIMITY TO AN EMERG RESPONSE EFFORT. FOR INFO AROPS(AT)CAA.CO.UK. AR-2026-5530/04.

    J3810/26 NOTAMN
     Q) EGTT/QRDCS/IV/BO /AW/000/005/5434N00114W002
     A) EGNV B) 2611010700 C) 2612010059
     D) 0700-0059
     E) TEMPO DANGER AREA (TDA) EGD494E INSTALLED WI 1.61NM RADIUS OF
     543419N 0011405W (UNIVERSITY OF TEESSIDE, MIDDLESBROUGH). BEYOND
     VISUAL LINE OF SIGHT (BVLOS) UAS OPS CONTAINED WHOLLY WI THE TDA.
     MAX HGT 400FT AGL. EMERG SERVICES ACFT MAY ENTER THE AIRSPACE IN
     ACCORDANCE WITH LOCAL DECONFLICTION AGREEMENTS. OPEN AND SPECIFIC
     CAT VISUAL LINE OF SIGHT (VLOS) UAS OPS ARE PERMITTED WI THE TDA
     WITHOUT PRIOR APPROVAL OR DECONFLICTION. OTHER NON-STANDARD FLIGHT,
     FLIGHT RESTRICTION ZONE OR CONTROLLED AIRSPACE APPROVALS MUST BE
     OBTAINED. OPERATORS ARE REMINDED OF THEIR RESPONSIBILITY UNDER
     CAP722 5.2.2.3 REGARDING OPR IN CLOSE PROXIMITY TO AN EMERG RESPONSE
     EFFORT. FOR INFO AROPS(AT)CAA.CO.UK. AR-2026-5530/04.
     F) SFC G) 500FT AMSL

    Zeiten: 0700-0059

  • HinweisGefahrengebiet: eingerichtetJ3817/26· bis 01. Dez., 00:59 UTC

    Ein temporäres Gefahrengebiet EGD494D wurde in einem Radius von 1,61 nautischen Meilen um 543103N 0011427W (Hemlington, North Yorkshire) eingerichtet. Drohnenflüge außerhalb der Sichtweite sind innerhalb dieses Gebiets bis zu einer maximalen Höhe von 400 Fuß über Grund erlaubt.

    Originaltext anzeigen

    TEMPO DANGER AREA (TDA) EGD494D INSTALLED WI 1.61NM RADIUS OF 543103N 0011427W (HEMLINGTON, NORTH YORKSHIRE). BEYOND VISUAL LINE OF SIGHT (BVLOS) UAS OPS CONTAINED WHOLLY WI THE TDA. MAX HGT 400FT AGL. EMERG SERVICES ACFT MAY ENTER THE AIRSPACE IN ACCORDANCE WITH LOCAL DECONFLICTION AGREEMENTS. OPEN AND SPECIFIC CAT VISUAL LINE OF SIGHT (VLOS) UAS OPS ARE PERMITTED WI THE TDA WITHOUT PRIOR APPROVAL OR DECONFLICTION. OTHER NON-STANDARD FLIGHT, FLIGHT RESTRICTION ZONE OR CONTROLLED AIRSPACE APPROVALS MUST BE OBTAINED. OPERATORS ARE REMINDED OF THEIR RESPONSIBILITY UNDER CAP722 5.2.2.3 REGARDING OPR IN CLOSE PROXIMITY TO AN EMERG RESPONSE EFFORT. FOR INFO AROPS(AT)CAA.CO.UK. AR-2026-3799/05.

    J3817/26 NOTAMN
     Q) EGTT/QRDCS/IV/BO /AW/000/008/5431N00114W002
     A) EGNV B) 2611010700 C) 2612010059
     D) 0700-0059
     E) TEMPO DANGER AREA (TDA) EGD494D INSTALLED WI 1.61NM RADIUS OF
     543103N 0011427W (HEMLINGTON, NORTH YORKSHIRE). BEYOND VISUAL LINE
     OF SIGHT (BVLOS) UAS OPS CONTAINED WHOLLY WI THE TDA. MAX HGT
     400FT AGL. EMERG SERVICES ACFT MAY ENTER THE AIRSPACE IN ACCORDANCE
     WITH LOCAL DECONFLICTION AGREEMENTS. OPEN AND SPECIFIC CAT VISUAL
     LINE OF SIGHT (VLOS) UAS OPS ARE PERMITTED WI THE TDA WITHOUT PRIOR
     APPROVAL OR DECONFLICTION. OTHER NON-STANDARD FLIGHT, FLIGHT
     RESTRICTION ZONE OR CONTROLLED AIRSPACE APPROVALS MUST BE OBTAINED.
     OPERATORS ARE REMINDED OF THEIR RESPONSIBILITY UNDER CAP722 5.2.2.3
     REGARDING OPR IN CLOSE PROXIMITY TO AN EMERG RESPONSE EFFORT. FOR
     INFO AROPS(AT)CAA.CO.UK. AR-2026-3799/05.
     F) SFC G) 800FT AMSL

    Zeiten: 0700-0059

1 weitere NOTAMs
  • HinweisHindernisfreiheitshöhe: geändertC6660/26· dauerhaft

    Die Mindesthöhe für den Instrumentenanflug auf Piste 23 (NDB(L) TD) wurde von 720 Fuß (604 Fuß über Grund) auf 1020 Fuß (904 Fuß über Grund) erhöht. Dies bedeutet, dass Flugzeuge bei diesem Anflug eine höhere Mindesthöhe einhalten müssen.

    Originaltext anzeigen

    INSTRUMENT APPROACH CHART NDB(L) RWY 23 - NDB(L) TD MOCA INCREASED FROM 720(604) TO 1020(904). UK AIP AD 2.EGNV-8-7 REFERS.

    C6660/26 NOTAMN
     Q) EGTT/QPOCH/I /NBO/A /000/999/5431N00126W005
     A) EGNV B) 2610180000 C) PERM
     E) INSTRUMENT APPROACH CHART NDB(L) RWY 23 - NDB(L) TD MOCA INCREASED
     FROM 720(604) TO 1020(904).
     UK AIP AD 2.EGNV-8-7 REFERS.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Durham Tees Valley Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
118
Abflüge
98
Verschiedene Jets
59

Häufigste Herkunft: Exeter International Airport (6), Bournemouth Airport (5), Brussels Airport (3), London Luton Airport (3), London Biggin Hill Airport (3).

Häufigste Ziele: Farnborough Airport (5), Bournemouth Airport (4), Exeter International Airport (4), Malaga Airport (3).

Häufigste Flugzeugtypen: Dassault Falcon 20 (54), Beechcraft King Air 200/250 (20), Embraer Phenom 300 (16), Cessna Citation Excel/XLS (8), Embraer Legacy 500/Praetor 600 (8).

Am meisten Verkehr ist am Montag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

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Aktuell sind keine Empty Legs mit Abflug von diesem Flughafen verfügbar.

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Karte: Flughafen Durham

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Durham (MME/EGNV). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Durham Tees Valley Airport (MME/EGNV) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Durham. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu EGNV

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Durham (EGNV)?

Für Durham (EGNV) liegen derzeit 8 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Flughafen: eingeschränkt. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Durham (EGNV)?

Laut der letzten Wettermeldung für EGNV (METAR, 03. Nov., 06:20 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus Nord (10°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 10 °C (Taupunkt 8 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Durham (EGNV)?

Durham (EGNV) hat eine Piste: Piste 05/23 mit 2.291 m (7.516 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Durham (EGNV)?

Frequenzen an EGNV: Tower 119.8 MHz und ATIS (Bandansage) 132.375 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Durham Tees Valley Airport?

Der ICAO-Code lautet EGNV, der IATA-Code MME. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen EGNV?

Durham Tees Valley Airport liegt auf 120 ft (37 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Europe/London.

Kann man mit dem Privatjet nach EGNV fliegen?

Ob ein Privatjet Durham Tees Valley Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach EGNV?

Aktuell ist kein Empty Leg ab oder nach Durham Tees Valley Airport gelistet. Die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert. Alternativ können Sie einen Charterflug anfragen.