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DUB · EIDW · Irland

Flughafen Dublin (EIDW / DUB)

Empty Legs und Charter ab Dublin

Flughafen EIDW auf einen Blick

ICAO-Code
EIDW
IATA-Code
DUB
Stadt
Dublin
Region
Leinster
Land
Irland
Höhe über NN
242 ft (74 m)
Zeitzone
Europe/Dublin (UTC±0)
Koordinaten
53,4213° N, 6,2701° W
Empty Legs ab
11
Empty Legs nach
14

Privatjet-Terminal & FBO in Dublin

  • Signature Dublin (T1X, Terminal 1)T1X, Terminal 1, Dublin Airport, Collinstown, Co. Dublin K67 X4X5, Ireland
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Wetter & Flughafen-Infos EIDW

Aktuelles Wetter

Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 02. Nov., 23:30 UTC
Wind
2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
vereinzelte Wolken in 2.100 ft, aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft, stark bewölkt in 2.800 ft
Temperatur
8 °C (Taupunkt 5 °C)
Luftdruck (QNH)
1.040 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR EIDW 022330Z VRB02KT 9999 FEW021 SCT025 BKN028 08/05 Q1040 NOSIG

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 00:00–06:00 UTC
    3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 2.200 ft
  • 03. Nov., 06:00–10:00 UTCübergehend zu
    6 kt (11 km/h) aus Nord (10°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 2.200 ft
  • 03. Nov., 10:00–18:00 UTCübergehend zu
    10 kt (19 km/h) aus Nordost (50°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 2.200 ft
  • 03. Nov., 18:00–00:00 UTCübergehend zu
    12 kt (22 km/h) aus Ost (90°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 2.200 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF EIDW 022300Z 0300/0324 VRB03KT 9999 BKN022 BECMG 0306/0308 01006KT BECMG 0310/0312 05010KT BECMG 0318/0320 09012KT

Flughafen

Höhe
242 ft (74 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:25 / 16:51 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
10L/28R3.110 m (10.203 ft)Betonja
10R/28L2.637 m (8.652 ft)Asphaltja
16/342.072 m (6.798 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 121.1
  • ATIS (Bandansage): 124.525
  • Freigabe: 121.875
  • Rollkontrolle: 121.8
  • Tower: 118.6

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte EIDW

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

AirNav Ireland AIP →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für EIDW(13)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtRollweg: gesperrtA4154/26· bis 03. Nov., 21:30 UTC

    Der Rollweg 3 auf dem Vorfeld ist gesperrt. Dies kann bedeuten, dass Flugzeuge andere Wege zum oder vom Terminal nehmen müssen.

    Originaltext anzeigen

    APRON TAXIWAY 3 CLOSED

    A4154/26 NOTAMN
 Q) EISN/QMXLC/IV/BO /A /000/999/5325N00616W005
 A) EIDW B) 2611021330 C) 2611032130
 D) DAILY 1330-2130
 E) APRON TAXIWAY 3 CLOSED

    Zeiten: DAILY 1330-2130

  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0941/26· bis 26. Jan., 23:00 UTC

    Aufgrund eines Krans wurden die Instrumentenanflugverfahren für RNP Piste 10R geändert. Die LNAV/VNAV- und LNAV-Mindesthöhen für RNP Piste 10R wurden angepasst.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT RNP RWY 10R CHANGE RNP RWY 10R LNAV/VNAV AND LNAV DUE TO CRANE. LNAV/VNAV CAT AB 680/1500M 437 (500-1500M); CAT C: 690-2100M 447 (500-2100M); CAT D: 700-2100M 457(500-2100M). LNAV CAT AB 750/1500M 507 (600-1500M); CAT CD 750-2400M 507 (600-2400M).

    V0941/26 NOTAMN
Q) EISN/QPICH/I/BO/A/000/999/5325N00615W005
A) EIDW
B) 2610302300
C) 2701262300
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT RNP RWY 10R CHANGE RNP RWY 10R LNAV/VNAV AND LNAV DUE TO CRANE. LNAV/VNAV CAT AB 680/1500M 437 (500-1500M); CAT C: 690-2100M 447 (500-2100M); CAT D: 700-2100M 457(500-2100M). LNAV CAT AB 750/1500M 507 (600-1500M); CAT CD 750-2400M 507 (600-2400M).
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0942/26· bis 26. Jan., 23:00 UTC

    Aufgrund eines Krans wurden die Mindesthöhen für alle DOD-Instrumentenanflugverfahren (IAPs) für den Kreisflug für die Kategorien A und B geändert.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT ALL IAP CIRCLING ALL DOD IAPS. CHG ALL CIRCLING MINIMA FOR CAT A AND CAT B DUE TO CRANE. CAT A: 890/1500M 647 (700-1500M); CAT B: 890/1600M 647 (700-1600M).​

    V0942/26 NOTAMN
Q) EISN/QPICH/I/BO/A/000/999/5325N00615W005
A) EIDW
B) 2610302300
C) 2701262300
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT ALL IAP CIRCLING ALL DOD IAPS. CHG ALL CIRCLING MINIMA FOR CAT A AND CAT B DUE TO CRANE. CAT A: 890/1500M 647 (700-1500M); CAT B: 890/1600M 647 (700-1600M).​
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0959/26· bis 26. Nov., 22:59 UTC

    Die Standard-Instrumenten-Anflugroute (STAR) RNAV für die Piste 10L/R (nur BOYNE 3R) ist nicht zugelassen und darf nicht verwendet werden.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL (STAR) AMENDMENT RNAV STAR RWY 10L/R (BOYNE 3R ONLY) NOT AUTHORIZED. DO NOT USE​​

    V0959/26 NOTAMN
Q) EISN/QPICH/I/BO/A/000/999/5325N00615W005
A) EIDW
B) 2610292300
C) 2611262259
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL (STAR) AMENDMENT RNAV STAR RWY 10L/R (BOYNE 3R ONLY) NOT AUTHORIZED. DO NOT USE​​
  • HinweisInstrumentenanflugverfahrenA3764/26· bis 12. Nov., 23:59 UTC

    Die RNP-Instrumentenanflugverfahren für die Piste 10L am Flughafen Dublin sind nicht verfügbar. Dies ist Teil einer Aktualisierung der Luftfahrtinformationen.

    Originaltext anzeigen

    TRIGGER NOTAM IRELAND AIRAC AMENDEMENT, AIP SUPPLEMENT NR 028, EFFECTIVE DATE 29 OCT 2026. INCLUDED IN THIS SUP, DUBLIN AIRPORT (EIDW) - INSTRUMENT APPROACH PROCEDURES - EIDW INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP RWY 10L NOT AVAILABLE. REF AIP EIDW AD 2.24-32. THIS AIP SUPPLEMENT REPLACES EST NOTAM A3455/26

    A3764/26 NOTAMN
 Q) EISN/QPITT/I /BO /A /000/999/5325N00616W005
 A) EIDW B) 2610290000 C) 2611122359
 E) TRIGGER NOTAM IRELAND AIRAC AMENDEMENT, AIP SUPPLEMENT NR 028,
 EFFECTIVE DATE 29 OCT 2026.
 INCLUDED IN THIS SUP, DUBLIN AIRPORT (EIDW) - INSTRUMENT APPROACH
 PROCEDURES - EIDW INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP RWY 10L NOT
 AVAILABLE. REF AIP EIDW AD 2.24-32.
 THIS AIP SUPPLEMENT REPLACES EST NOTAM A3455/26
  • HinweisFlugplatz-Betriebsminima: geändertA4078/26· bis 23. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)

    Die Mindestwerte für visuelle Manöver am Flughafen für Flugzeuge der Kategorien A und B für alle Instrumentenanflugverfahren wurden aufgrund der Errichtung eines Krans auf 890 (647) erhöht.

    Originaltext anzeigen

    AERODROME OPERATING MINIMA CHANGED VISUAL MANOEUVERING AERODROME MINIMA CAT A AND B ACFT FOR ALL INSTRUMENT APPROACH PROCEDURES INCREASED DUE ERECTION OF CRANE 890(647) AIP REF EIDW AD 2.24-26, EIDW AD 2.24-27, EIDW AD 2.24-29, EIDW AD 2.24-30, EIDW AD 2.24-32, EIDW AD 2.24-33, EIDW AD 2.24-35, EIDW AD 2.24-36, EIDW AD 2.24-38, EIDW AD 2.24-39, EIDW AD 2.24-40, EIDW AD 2.24-41, EIDW AD 2.24-42

    A4078/26 NOTAMR A3741/26
 Q) EISN/QPMCH/IV/NBO/A /000/999/5325N00616W005
 A) EIDW B) 2610241342 C) 2701231400EST
 D) MON-FRI 0700-1900, SAT 0700-1400
 E) AERODROME OPERATING MINIMA CHANGED
 VISUAL MANOEUVERING AERODROME MINIMA CAT A AND B ACFT FOR ALL
 INSTRUMENT APPROACH PROCEDURES INCREASED DUE ERECTION OF CRANE
 890(647)
 AIP REF
 EIDW AD 2.24-26, EIDW AD 2.24-27, EIDW AD 2.24-29,
 EIDW AD 2.24-30, EIDW AD 2.24-32, EIDW AD 2.24-33,
 EIDW AD 2.24-35, EIDW AD 2.24-36, EIDW AD 2.24-38,
 EIDW AD 2.24-39, EIDW AD 2.24-40, EIDW AD 2.24-41,
 EIDW AD 2.24-42

    Zeiten: MON-FRI 0700-1900, SAT 0700-1400

  • HinweisFlugplatz-Betriebsminima: geändertA4077/26· bis 23. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)

    Die Mindestwerte für das Instrumentenanflugverfahren RNP Piste 10R LNAV und LNAV/VNAV wurden aufgrund der Errichtung eines Krans erhöht.

    Originaltext anzeigen

    AERODROME OPERATING MINIMA CHANGED INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP RWY 10R LNAV AND LNAV/VNAV MINIMA INCREASED DUE ERECTION OF CRANE LNAV: CAT A, B, C, D: 750(507) LNAV/VNAV: CAT A: 680(437) CAT B: 680(437) CAT C: 690(447) CAT D: 700(457) AIP REF: EIDW AD 2.24-35.1

    A4077/26 NOTAMR A3738/26
 Q) EISN/QPMCH/IV/NBO/A /000/999/5325N00616W005
 A) EIDW B) 2610241340 C) 2701231400EST
 D) MON-FRI 0700-1900, SAT 0700-1400
 E) AERODROME OPERATING MINIMA CHANGED
 INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP RWY 10R LNAV AND LNAV/VNAV MINIMA
 INCREASED DUE ERECTION OF CRANE
 LNAV:
 CAT A, B, C, D: 750(507)
 LNAV/VNAV:
 CAT A: 680(437)
 CAT B: 680(437)
 CAT C: 690(447)
 CAT D: 700(457)
 AIP REF: EIDW AD 2.24-35.1

    Zeiten: MON-FRI 0700-1900, SAT 0700-1400

  • HinweisFlugplatz-BetriebsminimaA4076/26· bis 23. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)

    Die LPV-Mindestwerte für das Instrumentenanflugverfahren RNP Piste 28L sind nicht verfügbar.

    Originaltext anzeigen

    AERODROME OPERATING MINIMA INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP RWY 28L LPV MINIMA NOT AVAILABLE REF EIDW AD 2.24-26.1

    A4076/26 NOTAMR A3737/26
 Q) EISN/QPMXX/IV/NBO/A /000/999/5325N00616W005
 A) EIDW B) 2610241338 C) 2701231400EST
 D) MON-FRI 0700-1900, SAT 0700-1400
 E) AERODROME OPERATING MINIMA
 INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP RWY 28L LPV MINIMA NOT AVAILABLE
 REF EIDW AD 2.24-26.1

    Zeiten: MON-FRI 0700-1900, SAT 0700-1400

5 weitere NOTAMs
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA4075/26· bis 23. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)

    Für die Standard-Instrumentenabflugrouten von Piste 28L für Flugzeuge der Kategorien A und B über BEPAN1B, OLONO1B, ABIDO1B ist ein erhöhter Steiggradient von 4,9 Prozent bis 900 Fuß für die Hindernisfreiheit aufgrund der Errichtung eines Krans erforderlich.

    Originaltext anzeigen

    STANDARD INSTRUMENT DEPARTURES DUBLIN RWY 28L CAT A,B VIA BEPAN1B, OLONO1B, ABIDO1B INCREASED CLIMB GRADIENT UNTIL 900FT OF 4.9 PERCENT REQUIRED FOR OBSTACLE CLEARANCE DUE ERECTION OF CRANE REF: AIP EIDW AD 2.24-10.1

    A4075/26 NOTAMR A3736/26
 Q) EISN/QPICH/I /NBO/A /000/999/5325N00616W005
 A) EIDW B) 2610241335 C) 2701231400EST
 D) MON-FRI 0700-1900, SAT 0700-1400
 E) STANDARD INSTRUMENT DEPARTURES DUBLIN RWY 28L CAT A,B
 VIA BEPAN1B, OLONO1B, ABIDO1B
 INCREASED CLIMB GRADIENT UNTIL 900FT OF 4.9 PERCENT REQUIRED FOR
 OBSTACLE CLEARANCE DUE ERECTION OF CRANE
 REF: AIP EIDW AD 2.24-10.1

    Zeiten: MON-FRI 0700-1900, SAT 0700-1400

  • HinweisHindernis: errichtetN0134/26· bis 23. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)

    Ein temporärer mobiler Kran wurde in der Nähe des Flughafens aufgestellt. Seine Spitze ist 591 ft über dem Meeresspiegel und er ist beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBSTACLE ERECTED TEMPORARY MOBILE CRANE WITH MAXIMUM INFRINGEMENT OF INNER HORIZONTAL SURFACE OF 68 METRES: PSN:532444N 0061907W ELEV:591FT AMSL RADIUS: 200M OBSTACLE LIGHTED)

    N0134/26 NOTAMR N0125/26
 Q) EISN/QOBCE/IV/M  /AE/000/006/5325N00619W005
 A) EIDW B) 2610241328 C) 2701231400EST
 D) MON-FRI 0700-1900, SAT 0700-1400
 E) OBSTACLE ERECTED
 TEMPORARY MOBILE CRANE WITH MAXIMUM INFRINGEMENT OF INNER
 HORIZONTAL SURFACE OF 68 METRES:
 PSN:532444N 0061907W
 ELEV:591FT AMSL
 RADIUS: 200M
 OBSTACLE LIGHTED)

    Zeiten: MON-FRI 0700-1900, SAT 0700-1400

  • HinweisFlugplatz-Betriebsminima: geändertA3941/26· bis 12. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Die veröffentlichte Referenzhöhe (RDH) für RNP und ILS auf Piste 16 ist falsch. Sie sollte RDH 50 für RNP und RDH 50 für ILS lauten.

    Originaltext anzeigen

    RNP AND ILS RWY 16 RDH INCORRECTLY PUBLISHED AS RDH 54 SHOULD READ RDH 50/ILS RDH 50 REF AIP EIDW AD 2.24-38.1 AND EIDW AD 2.24-39.1

    A3941/26 NOTAMR A2774/26
 Q) EISN/QPMCH/IV/NBO/A /000/999/5325N00616W005
 A) EIDW B) 2610131401 C) 2701122359EST
 E) RNP AND ILS RWY 16 RDH INCORRECTLY PUBLISHED AS RDH 54
 SHOULD READ RDH 50/ILS RDH 50
 REF AIP EIDW AD 2.24-38.1 AND EIDW AD 2.24-39.1
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarA3938/26· bis 12. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Das Instrumentenanflugverfahren RNP T für die Landebahn 28L ist nicht verfügbar.

    Originaltext anzeigen

    INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP T RWY 28L NOT AVAILABLE REF AIP IRELAND EIDW AD 2.24-46.1

    A3938/26 NOTAMR A2776/26
 Q) EISN/QPIAU/I /NBO/A /000/999/5325N00616W005
 A) EIDW B) 2610131149 C) 2701122359EST
 E) INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE RNP T RWY 28L NOT AVAILABLE
 REF AIP IRELAND EIDW AD 2.24-46.1
  • HinweisInstrumentenanflugverfahrenA3937/26· bis 12. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Die Instrumenten-RNAV-Standard-Anflugkarte EIDW AD 2.24-24 für Piste 16 sollte LIPGO3U anstelle von LIPGO6U angeben.

    Originaltext anzeigen

    EIDW INSTRUMENT RNAV STANDARD ARRIVAL CHART EIDW AD 2.24-24 RWY 16 SHOULD READ LIPGO3U INSTEAD OF LIPGO6U

    A3937/26 NOTAMR A2775/26
 Q) EISN/QPIXX/I /NBO/A /000/999/5325N00616W005
 A) EIDW B) 2610131145 C) 2701122359EST
 E) EIDW INSTRUMENT RNAV STANDARD ARRIVAL CHART EIDW AD 2.24-24 RWY 16
 SHOULD READ LIPGO3U INSTEAD OF LIPGO6U

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Dublin Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
300
Abflüge
287
Verschiedene Jets
223

Häufigste Herkunft: Farnborough Airport (23), Paris-Le Bourget Airport (11), Teterboro Airport (10), London Biggin Hill Airport (10), London Luton Airport (9).

Häufigste Ziele: Farnborough Airport (18), Paris-Le Bourget Airport (17), London Biggin Hill Airport (13), London Luton Airport (12), London City Airport (10).

Häufigste Flugzeugtypen: Bombardier Challenger 350/3500 (94), Cessna Citation Excel/XLS (74), Embraer Phenom 300 (47), Bombardier Global 6000/6500 (40), Bombardier Challenger 600/650 (39).

Am meisten Verkehr ist am Montag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

Empty Legs ab EIDW

11 verfügbare Abflüge

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Empty Legs nach EIDW

14 verfügbare Ankünfte

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Karte: Flughafen Dublin

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Dublin (DUB/EIDW). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Dublin Airport (DUB/EIDW) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Dublin. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu EIDW

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Dublin (EIDW)?

Für Dublin (EIDW) liegen derzeit 13 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Dublin (EIDW)?

Laut der letzten Wettermeldung für EIDW (METAR, 02. Nov., 23:30 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 8 °C (Taupunkt 5 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Dublin (EIDW)?

Dublin (EIDW) hat 3 Pisten: Piste 10L/28R mit 3.110 m (10.203 ft), Beton, Piste 10R/28L mit 2.637 m (8.652 ft), Asphalt und Piste 16/34 mit 2.072 m (6.798 ft), Asphalt. Die längste misst 3.110 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Dublin (EIDW)?

Frequenzen an EIDW: Tower 118.6 MHz, Rollkontrolle 121.8 MHz und ATIS (Bandansage) 124.525 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Dublin Airport?

Der ICAO-Code lautet EIDW, der IATA-Code DUB. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen EIDW?

Dublin Airport liegt auf 242 ft (74 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Europe/Dublin.

Wo landen Privatjets in Dublin?

Privatjet-Passagiere werden an EIDW über Signature Dublin (T1X, Terminal 1) abgefertigt (T1X, Terminal 1, Dublin Airport, Collinstown, Co. Dublin K67 X4X5, Ireland). Den genauen Treffpunkt nennt der Operator mit der Flugbestätigung.

Kann man mit dem Privatjet nach EIDW fliegen?

Ob ein Privatjet Dublin Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach EIDW?

Aktuell gibt es 11 Empty Legs mit Abflug und 14 mit Ankunft an Dublin Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.