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EBJ · EKEB · Dänemark

Flughafen Esbjerg (EKEB / EBJ)

Empty Legs und Charter ab Esbjerg

Flughafen EKEB auf einen Blick

ICAO-Code
EKEB
IATA-Code
EBJ
Stadt
Esbjerg
Region
South Denmark
Land
Dänemark
Höhe über NN
97 ft (30 m)
Zeitzone
Europe/Copenhagen (UTC+1)
Koordinaten
55,5259° N, 8,5534° O
Empty Legs ab
21
Empty Legs nach
21

Wetter & Flughafen-Infos EKEB

Aktuelles Wetter

Eingeschränkte Sicht (MVFR)gemessen 02. Nov., 22:20 UTC
Wind
8 kt (15 km/h) aus Nordost (40°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
bedeckt in 2.000 ft
Luftdruck (QNH)
1.034 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR EKEB 022220Z AUTO 04008KT 9999 OVC020/// 08/// Q1034

Flughafen

Höhe
97 ft (30 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:32 / 16:46 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
08/262.599 m (8.527 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Fluginformation: 120.15

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte EKEB

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

Naviair AIM →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für EKEB(8)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • HinweisVeröffentlichte Strecken (TORA/LDA)B6523/26· bis 28. Nov., 14:00 UTC (voraussichtlich)

    Die Werte für Startrollstrecke, verfügbare Startstrecke und verfügbare Startabbruchstrecke an Kreuzungen sind vorübergehend nicht verfügbar.

    Originaltext anzeigen

    INTERSECTION VALUES TORA, ASDA AND TODA TEMPORARILY WITHDRAWN.

    B6523/26 NOTAMR B6375/26
     Q) EKDK/QMDXX/IV/NBO/A /000/999/5532N00833E005
     A) EKEB B) 2610280848 C) 2611281400EST
     E) INTERSECTION VALUES TORA, ASDA AND TODA TEMPORARILY WITHDRAWN.
  • Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbarB6465/26· bis 23. Nov., 12:00 UTC (voraussichtlich)

    Die Standard-Abflugroute (SID) M2B ist vorübergehend zurückgezogen. Dies liegt an einem Kran mit einer Höhe von 942 Fuß über dem Meeresspiegel in der Nähe des Flughafens.

    Originaltext anzeigen

    SID M2B TEMPORARILY WITHDRAWN DUE TO CRANE 942FT ASML AT POSITION 5527N00827E.

    B6465/26 NOTAMR B4148/26
     Q) EKDK/QPDAU/I /NBO/A /000/999/5532N00833E005
     A) EKEB B) 2610210910 C) 2611231200EST
     E) SID M2B TEMPORARILY WITHDRAWN DUE TO CRANE 942FT ASML AT
     POSITION 5527N00827E.
  • HinweisMindestflughöhe: geändertB6466/26· bis 23. Nov., 12:00 UTC (voraussichtlich)

    MSA TEMPORARILY 2000 ft BETWEEN HDG 71 und HDG 331 25 NM ab EKEB ARP wegen Kran 942 ft ASML bei POSITION.

    Originaltext anzeigen

    MSA TEMPORARILY 2000FT BETWEEN HDG 71 AND HDG 331 25NM FROM EKEB ARP DUE TO CRANE 942FT ASML AT POSITION 5527N00827E.

    B6466/26 NOTAMR B4149/26
     Q) EKDK/QAACH/IV/BO /AE/000/999/5532N00833E025
     A) EKEB B) 2610210910 C) 2611231200EST
     E) MSA TEMPORARILY 2000FT BETWEEN HDG 71 AND HDG 331 25NM FROM
     EKEB ARP DUE TO CRANE 942FT ASML AT POSITION 5527N00827E.
  • Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbarB6464/26· bis 23. Nov., 12:00 UTC (voraussichtlich)

    Die Standard-Abflugroute (SID) M2A ist vorübergehend zurückgezogen. Dies liegt an einem Kran mit einer Höhe von 942 Fuß über dem Meeresspiegel in der Nähe des Flughafens.

    Originaltext anzeigen

    SID M2A TEMPORARILY WITHDRAWN DUE TO CRANE 942FT ASML AT POSITION 5527N00827E.

    B6464/26 NOTAMR B4147/26
     Q) EKDK/QPDAU/I /NBO/A /000/999/5532N00833E005
     A) EKEB B) 2610210909 C) 2611231200EST
     E) SID M2A TEMPORARILY WITHDRAWN DUE TO CRANE 942FT ASML AT
     POSITION 5527N00827E.
  • HinweisFlughafen: eingeschränktB6463/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC (voraussichtlich)

    Der Taupunkt, ein wichtiger Wert für Wetterinformationen, ist unzuverlässig.

    Originaltext anzeigen

    DEW POINT UNRELIABLE.

    B6463/26 NOTAMR B6376/26
     Q) EKDK/QFMLT/IV/BO /A /000/999/5532N00833E005
     A) EKEB B) 2610210906 C) 2611041200EST
     E) DEW POINT UNRELIABLE.
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertB6418/26· bis 19. Jan., 12:00 UTC (voraussichtlich)

    Gemäß einer EASA-Sicherheitsanweisung werden die LPV-Mindesthöhen für Anflüge auf die Pisten 08 und 26 erhöht. Dies betrifft die Mindestflughöhen für verschiedene Flugzeugkategorien.

    Originaltext anzeigen

    IN ACCORDANCE WITH EASA SAFETY DIRECTIVE SD NO.: 2026-01 LPV MINIMA ARE RAISED AS FOLLOWS: RNP RWY 08: CAT. A: OCA 340 FT / OCH 262 FT, CAT. B: OCA 350 FT / OCH 272 FT, CAT. C: OCA 360 FT / OCH 282 FT, CAT. D: OCA 370 FT / OCH 292 FT. RNP RWY 26: CAT. A: OCA 316 FT / OCH 219 FT, CAT. B: OCA 326 FT / OCH 229 FT, CAT. C: OCA 336 FT / OCH 239 FT, CAT. D: OCA 346 FT / OCH 249 FT.

    B6418/26 NOTAMR B5918/26
     Q) EKDK/QPICH/I /NBO/A /000/999/5532N00833E005
     A) EKEB B) 2610191156 C) 2701191200EST
     E) IN ACCORDANCE WITH EASA SAFETY DIRECTIVE SD NO.: 2026-01 LPV
     MINIMA ARE RAISED AS FOLLOWS:
     RNP RWY 08:
     CAT. A: OCA 340 FT / OCH 262 FT,
     CAT. B: OCA 350 FT / OCH 272 FT,
     CAT. C: OCA 360 FT / OCH 282 FT,
     CAT. D: OCA 370 FT / OCH 292 FT.
     RNP RWY 26: CAT. A: OCA 316 FT / OCH 219 FT,
     CAT. B: OCA 326 FT / OCH 229 FT,
     CAT. C: OCA 336 FT / OCH 239 FT,
     CAT. D: OCA 346 FT / OCH 249 FT.
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0863/26· bis 25. Nov., 22:59 UTC

    Die Mindestanflughöhen und -sichtweiten für den RNP-Anflug auf Piste 26 wurden geändert. Wenn die Anflugbefeuerung (ALS) außer Betrieb ist, müssen die erforderlichen Sichtweiten für den Anflug erhöht werden.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT RNP RWY 26 CHG LPV MINIMA TO READ: CAT A: 316/800M 219 (300-800M); CAT B: 326/800M 229 (300-800M); CAT C: 336/800M 239 (300-800M) ; CAT D: 346/800M 249 (300-800M). CHG * ALS INOP NOTE TO: * WHEN ALS INOP, INCREASE CAT ABC RVR/VIS TO 1200M; CAT D RVR/VIS TO 1300M.​

    V0863/26 NOTAMN
    Q) EKDK/QPICH/I/BO/A/000/999/5531N00833E005
    A) EKEB
    B) 2609251606
    C) 2611252259
    E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT RNP RWY 26 CHG LPV MINIMA TO READ: CAT A: 316/800M 219 (300-800M); CAT B: 326/800M 229 (300-800M); CAT C: 336/800M 239 (300-800M) ; CAT D: 346/800M 249 (300-800M). CHG * ALS INOP NOTE TO: * WHEN ALS INOP, INCREASE CAT ABC RVR/VIS TO 1200M; CAT D RVR/VIS TO 1300M.​
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0861/26· bis 25. Nov., 22:59 UTC

    Die Mindestwerte für den RNP-Anflug auf Piste 08 wurden geändert, und wenn die Anflugbefeuerung außer Betrieb ist, muss die erforderliche Sichtweite erhöht werden.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT RNP RWY 08 CHG LPV MINIMA TO READ: CAT A: 340/900M 262 (300-900M); CAT B: 350/900M 272 (300-900M); CAT C: 360/900M 282 (300-900M); CAT D: 370/900M 292 (300-900M). CHG * ALS INOP NOTE TO: * WHEN ALS INOP, INCREASE CAT AB RVR/VIS TO 1300M; CAT CD RVR/VIS TO 1400M.​​

    V0861/26 NOTAMN Q) EKDK/QPICH/I/BO/A/000/999/5531N00833E005 A) EKEB B) 2609251545 C) 2611252259 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT RNP RWY 08 CHG LPV MINIMA TO READ: CAT A: 340/900M 262 (300-900M); CAT B: 350/900M 272 (300-900M); CAT C: 360/900M 282 (300-900M); CAT D: 370/900M 292 (300-900M). CHG * ALS INOP NOTE TO: * WHEN ALS INOP, INCREASE CAT AB RVR/VIS TO 1300M; CAT CD RVR/VIS TO 1400M.​​

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

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21 verfügbare Abflüge

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21 verfügbare Ankünfte

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* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Karte: Flughafen Esbjerg

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Esbjerg (EBJ/EKEB). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Esbjerg Airport (EBJ/EKEB) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Esbjerg. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu EKEB

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Esbjerg (EKEB)?

Für Esbjerg (EKEB) liegen derzeit 8 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Standard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbar. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Esbjerg (EKEB)?

Laut der letzten Wettermeldung für EKEB (METAR, 02. Nov., 22:20 UTC): Eingeschränkte Sicht (MVFR). Wind 8 kt (15 km/h) aus Nordost (40°), Sicht 10 km oder mehr. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Esbjerg (EKEB)?

Esbjerg (EKEB) hat eine Piste: Piste 08/26 mit 2.599 m (8.527 ft), Asphalt.

Welche Codes hat Esbjerg Airport?

Der ICAO-Code lautet EKEB, der IATA-Code EBJ. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen EKEB?

Esbjerg Airport liegt auf 97 ft (30 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Europe/Copenhagen.

Kann man mit dem Privatjet nach EKEB fliegen?

Ob ein Privatjet Esbjerg Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach EKEB?

Aktuell gibt es 21 Empty Legs mit Abflug und 21 mit Ankunft an Esbjerg Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.