APG · KAPG · Vereinigte Staaten

Flughafen Aberdeen Proving Grounds(Aberdeen) Phillips Army Air Field (KAPG / APG)

Empty Legs und Charter ab Aberdeen Proving Grounds(Aberdeen)

Flughafen KAPG auf einen Blick

ICAO-Code: KAPG
IATA-Code: APG
Stadt: Aberdeen Proving Grounds(Aberdeen)
Region: Maryland
Land: Vereinigte Staaten
Höhe über NN: 57 ft (17 m)
Zeitzone: America/New York (UTC-5)
Koordinaten: 39,4662° N, 76,1688° W
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Wetter & Flughafen-Infos KAPG

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 11:57 UTC

Wind: Windstill
Sicht: 10 km oder mehr
Wolken: vereinzelte Wolken in 25.000 ft
Temperatur: 5 °C (Taupunkt 5 °C)
Luftdruck (QNH): 1.027 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR KAPG 031157Z 00000KT 9SM FEW250 05/05 A3033 RMK SLP274 T00480047 10063 20040 50007 $

Flughafen

Höhe: 57 ft (17 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:34 / 17:01 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
04/22	2.438 m (7.998 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

ATIS (Bandansage): 108.4
Rollkontrolle: 121.9
Tower: 126.15

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KAPG

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Anflugverfahren (1)

RNAV (GPS) RWY 22

Minima (1)

TAKEOFF MINIMUMS

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KAPG(8)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebM0063/26· bis 13. Jan., 13:15 UTC
Das Präzisions-Anflugpfad-Anzeigesystem (PAPI) für die Landebahn 22 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 22 PAPI UNSERVICEABLE
```
M0063/26 NOTAMN
Q) ZDC/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3927N07610W005
A) KAPG
B) 2610201315
C) 2701131315
E) RWY 22 PAPI UNSERVICEABLE
```
HinweisFlughafenM0064/26· bis 13. Jan., 13:15 UTC
Für Anflugverfahren am Flughafen Phillips AAF (Aberdeen Proving Ground) muss das Aerodrome Check AP1 konsultiert werden.
Originaltext anzeigen
AERODROME CHECK AP1 FOR ARRIVAL PROCEDURES
```
M0064/26 NOTAMN
Q) ZDC/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3927N07610W005
A) KAPG
B) 2610201315
C) 2701131315
E) AERODROME CHECK AP1 FOR ARRIVAL PROCEDURES
```
HinweisHindernisM0061/26· bis 13. Jan., 13:00 UTC
Es gibt ein Hindernis durch Bäume mit einer Höhe von 100 Fuß über Grund (AGL) im südöstlichen Bereich der Landebahn 4/22, das in die 7:1 Übergangsfläche eindringt.
Originaltext anzeigen
OBST PENETRATION, TREES 100FT AGL 39*28'04.8N/76*09'.3W IN 7:1 TRANSITIONAL SURFACE AREA SE RWY 4/22
```
M0061/26 NOTAMN
Q) ZDC/QOBXX/IV/NBO/A/000/999/3927N07610W005
A) KAPG
B) 2610201300
C) 2701131300
E) OBST PENETRATION, TREES 100FT AGL 39*28'04.8N/76*09'.3W IN 7:1 TRANSITIONAL SURFACE AREA SE RWY 4/22
```
HinweisHindernisM0062/26· bis 13. Jan., 13:00 UTC
Das Schweben auf der vorderen Rampe ist verboten, es sei denn, es ist aufgrund von Missions- oder Flugzeuganforderungen erforderlich.
Originaltext anzeigen
ALL HOVERING ON THE FRONT RAMP IS PROHIBITED UNLESS REQUIRED DUE TO MISSION OR AIRCRAFT REQUIREMENTS
```
M0062/26 NOTAMN
Q) ZDC/QOBXX/IV/NBO/A/000/999/3927N07610W005
A) KAPG
B) 2610201300
C) 2701131300
E) ALL HOVERING ON THE FRONT RAMP IS PROHIBITED UNLESS REQUIRED DUE TO MISSION OR AIRCRAFT REQUIREMENTS
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0482/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Das Instrumentenanflugverfahren RNAV (GPS) Piste 22, Änderung 5, ist nicht zugelassen; die LPV- und LNAV/VNAV-Mindesthöhen sind nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED RNAV (GPS) RWY 22, AMDT 5, LPV MINIMUMS NA, LNAV/VNAV MINIMUMS NA.
```
V0482/26 NOTAMN
Q) ZDC/QPIAU/I/BO/A/000/999/3927N07610W005
A) KAPG
B) 2609302024
C) 2611302359
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED RNAV (GPS) RWY 22, AMDT 5, LPV MINIMUMS NA, LNAV/VNAV MINIMUMS NA.
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0481/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Das Instrumentenanflugverfahren RNAV (GPS) Piste 22 wurde geändert: Die LNAV-Mindestflughöhe (MDA) beträgt 660 Fuß, die HAT 615 Fuß für alle Kategorien, mit einer Sichtweite von 1-1/4 für Kategorie A/B und 1-3/4 für Kategorie C/D bei Einstellung des Höhenmessers von Baltimore Washington Intl.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNAV (GPS) RWY 22, BALTIMORE WASHINGTON INTL ALTIMETER SETTING MINIMUMS LNAV MDA 660/HAT 615 ALL CATS. VIS CAT A/B 1-1/4, CAT C/D 1-3/4.
```
V0481/26 NOTAMN
Q) ZDC/QPICH/I/BO/A/000/999/3927N07610W005
A) KAPG
B) 2609302021
C) 2611302359
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNAV (GPS) RWY 22, BALTIMORE WASHINGTON INTL ALTIMETER SETTING MINIMUMS LNAV MDA 660/HAT 615 ALL CATS. VIS CAT A/B 1-1/4, CAT C/D 1-3/4.
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0480/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Das Instrumentenanflugverfahren RNAV (GPS) Piste 22 wurde geändert: Der Fehlanflug erfordert nun einen Steigflug von 500 auf 800 Fuß Höhe.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNAV (GPS) RWY 22, MISSED APPROACH CLIMB TO ALTITUDE FROM 500 TO 800.
```
V0480/26 NOTAMN
Q) ZDC/QPICH/I/BO/A/000/999/3927N07610W005
A) KAPG
B) 2609302015
C) 2611302359
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNAV (GPS) RWY 22, MISSED APPROACH CLIMB TO ALTITUDE FROM 500 TO 800.
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertV0473/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Das Instrumentenanflugverfahren RNAV (GPS) Landebahn 22, Änderung 5, ist nachts nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNAV (GPS) RWY 22, AMDT 5, PROCEDURE NA AT NIGHT.
```
V0473/26 NOTAMN
Q) ZDC/QPICH/I/BO/A/000/999/3927N07610W005
A) KAPG
B) 2609281649
C) 2611302359
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNAV (GPS) RWY 22, AMDT 5, PROCEDURE NA AT NIGHT.
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Empty Legs ab KAPG

0 verfügbare Abflüge

Aktuell sind keine Empty Legs mit Abflug von diesem Flughafen verfügbar.

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Empty Legs nach KAPG

0 verfügbare Ankünfte

Aktuell sind keine Empty Legs mit Ankunft an diesem Flughafen verfügbar.

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Karte: Flughafen Aberdeen Proving Grounds(Aberdeen)

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Aberdeen Proving Grounds(Aberdeen) (APG/KAPG). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Phillips Army Air Field (APG/KAPG) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Aberdeen Proving Grounds(Aberdeen). PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu KAPG

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Aberdeen Proving Grounds(Aberdeen) (KAPG)?

Für Aberdeen Proving Grounds(Aberdeen) (KAPG) liegen derzeit 8 gültige NOTAMs vor. Betroffen: PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar; Instrumentenanflugverfahren: geändert. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Aberdeen Proving Grounds(Aberdeen) (KAPG)?

Laut der letzten Wettermeldung für KAPG (METAR, 03. Nov., 11:57 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 5 °C (Taupunkt 5 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Aberdeen Proving Grounds(Aberdeen) (KAPG)?

Aberdeen Proving Grounds(Aberdeen) (KAPG) hat eine Piste: Piste 04/22 mit 2.438 m (7.998 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Aberdeen Proving Grounds(Aberdeen) (KAPG)?

Frequenzen an KAPG: Tower 126.15 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 108.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Phillips Army Air Field?

Der ICAO-Code lautet KAPG, der IATA-Code APG. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen KAPG?

Phillips Army Air Field liegt auf 57 ft (17 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/New York.

Kann man mit dem Privatjet nach KAPG fliegen?

Ob ein Privatjet Phillips Army Air Field anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach KAPG?

Aktuell ist kein Empty Leg ab oder nach Phillips Army Air Field gelistet. Die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert. Alternativ können Sie einen Charterflug anfragen.