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DTW · KDTW · Vereinigte Staaten

Flughafen Detroit Metropolitan Wayne County (KDTW / DTW)

Empty Legs und Charter ab Detroit

Flughafen KDTW auf einen Blick

ICAO-Code
KDTW
IATA-Code
DTW
Stadt
Detroit
Region
Michigan
Land
Vereinigte Staaten
Höhe über NN
645 ft (197 m)
Zeitzone
America/Detroit (UTC-5)
Koordinaten
42,2124° N, 83,3534° W
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12
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14
Individuelle Anfrage stellen

Wetter & Flughafen-Infos KDTW

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 13:53 UTC
Wind
11 kt (20 km/h) aus Süd (190°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
stark bewölkt in 6.500 ft
Temperatur
17 °C (Taupunkt 13 °C)
Luftdruck (QNH)
1.019 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KDTW 031353Z 19011KT 10SM BKN065 17/13 A3010 RMK AO2 SLP193 T01670133

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 12:00–16:00 UTC
    12 kt (22 km/h) aus Süd (190°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft, stark bewölkt in 5.000 ft
  • 03. Nov., 16:00–23:00 UTCab
    14 kt (26 km/h) aus Südsüdwest (200°), Böen bis 24 kt · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 4.500 ft, stark bewölkt in 6.000 ft
  • 03. Nov., 23:00–12:00 UTCab
    9 kt (17 km/h) aus Südsüdost (160°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 7.000 ft
  • 04. Nov., 12:00–18:00 UTCab
    15 kt (28 km/h) aus Süd (170°), Böen bis 25 kt · Sicht 6 km · Regen (leicht) · aufgelockerte Bewölkung in 1.000 ft, bedeckt in 2.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KDTW 031120Z 0312/0418 19012KT P6SM SCT025 BKN050 FM031600 20014G24KT P6SM SCT045 BKN060 FM032300 16009KT P6SM BKN070 FM041200 17015G25KT 4SM -RA SCT010 OVC020

Flughafen

Höhe
645 ft (197 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:08 / 17:25 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
04R/22L3.659 m (12.003 ft)Betonja
03R/21L3.048 m (10.001 ft)Betonja
04L/22R3.048 m (10.000 ft)Betonja
09L/27R2.654 m (8.708 ft)Asphalt/Betonja
03L/21R2.591 m (8.501 ft)Asphalt/Betonja
09R/27L2.591 m (8.500 ft)Betonja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 118.575
  • ATIS (Bandansage): 133.675
  • Freigabe: 120.65
  • Rollkontrolle: 119.25
  • Tower: 118.4
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KDTW

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 9R/27L, Rollweg P*, Rollweg K*, Rollweg T3 (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (52)
Abflugverfahren (29)
Minima (1)
Sonstige (23)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KDTW(31)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtA2278/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Die Piste 09R/27L ist gesperrt, außer mit einer Genehmigung, die 2 Stunden im Voraus unter der Telefonnummer 734-942-3685 angefordert werden muss.

    Originaltext anzeigen

    RWY 09R/27L CLSD EXC 2HR PPR 734-942-3685

    A2278/26 NOTAMN
Q) KZOB/QMRLC////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2610162156
C) 2712312359
E) RWY 09R/27L CLSD EXC 2HR PPR 734-942-3685
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2581/26· ab 04. Nov., 01:00 UTC · bis 04. Nov., 05:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 04L am Flughafen Detroit Metro Wayne County ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    DTW NAV ILS RWY 04L U/S

    A2581/26 NOTAMN
Q) KZOB/QICAS////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2611040100
C) 2611040500
E) DTW NAV ILS RWY 04L U/S
  • GesperrtVorfeld: gesperrtA2597/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC

    Der Rollweg J7 auf dem Vorfeld zwischen den Gates A23 und A35 ist gesperrt. Dies kann zu Änderungen beim Rollen des Flugzeugs am Gate führen.

    Originaltext anzeigen

    APRON TXL J7 BTN GATE A23 AND GATE A35 CLSD

    A2597/26 NOTAMN
Q) KZOB/QMNLC////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2611030002
C) 2611302359
E) APRON TXL J7 BTN GATE A23 AND GATE A35 CLSD
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA2594/26· bis 09. Nov., 20:00 UTC

    Das Präzisions-Anfluggleitwinkelanzeigesystem (PAPI) für Piste 03L am Flughafen Detroit Metro Wayne County ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad für die Landung zu finden.

    Originaltext anzeigen

    RWY 03L PAPI U/S

    A2594/26 NOTAMN
Q) KZOB/QLPAS////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2611021507
C) 2611092000
E) RWY 03L PAPI U/S
  • Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer BetriebA2508/26· bis 30. Apr., 20:00 UTC

    Die Landebahnendbefeuerung (RWY END ID LGT) für die Landebahn 09R ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    RWY 09R RWY END ID LGT U/S

    A2508/26 NOTAMN
Q) KZOB/QLIAS////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2610292021
C) 2704302000
E) RWY 09R RWY END ID LGT U/S
  • Außer BetriebSonstiges2772/26· bis 08. Juni, 15:22 UTC (voraussichtlich)

    Der innere Marker I-HJT für den Instrumentenanflug Z auf Piste 4L ist außer Betrieb. Der ILS-Anflug der Kategorie II ist nur für Flugzeuge mit Radiohöhenmesser verfügbar.

    Originaltext anzeigen

    IAP DETROIT METRO WAYNE COUNTY, DETROIT, MI. ILS Z RWY 4L (CAT II AND III), AMDT 4C ... S-ILS 4L CAT II NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH RADIO ALTIMETER. I-HJT INNER MARKER OUT OF SERVICE. 2610271522-2706081522EST

    Q) KZOB/QXXXX/I/NBO/A/000/999/4212N08321W025
A) KDTW
B) 2610271522
C) 2706081522EST
E) IAP DETROIT METRO WAYNE COUNTY, DETROIT, MI.
ILS Z RWY 4L (CAT II AND III), AMDT 4C ...
S-ILS 4L CAT II NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH RADIO ALTIMETER. I-HJT INNER MARKER OUT OF SERVICE.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA2458/26· bis 08. Juni, 15:22 UTC

    Instrumentenanflugverfahren DETROIT METRO WAYNE COUNTY, DETROIT, MI. ILS (Instrumentenlandesystem) Z Piste 4L (Kategorie II und III), Änderung 4C... S-ILS (Instrumentenlandesystem) 4L Kategorie II nicht verfügbar außer für Luftfahrzeuge ausgerüstet mit RADIO ALTIMETER. I-HJT INNER MARKER außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    IAP DETROIT METRO WAYNE COUNTY, DETROIT, MI. ILS Z RWY 4L (CAT II AND III), AMDT 4C ... S-ILS 4L CAT II NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH RADIO ALTIMETER. I-HJT INNER MARKER OUT OF SERVICE.

    A2458/26 NOTAMN
Q) KZOB/QPICH/I/NBO/A/000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2610271522
C) 2706081522
E) IAP DETROIT METRO WAYNE COUNTY, DETROIT, MI. ILS Z RWY 4L (CAT II AND III), AMDT 4C ... S-ILS 4L CAT II NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH RADIO ALTIMETER. I-HJT INNER MARKER OUT OF SERVICE.
  • GesperrtVorfeld: gesperrt10/287· bis 30. Nov., 23:59 UTC

    Der Enteisungsbereich (Deice Pad) für Piste 03L, Position 1, ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    APRON DEICE PAD FOR RWY 03L SPOT 1 CLSD

    A2301/26 NOTAMN Q) KZOB/QMNLC////000/999/4212N08321W005 A) KDTW B) 2610171350 C) 2611302359 E) APRON DEICE PAD FOR RWY 03L SPOT 1 CLSD
23 weitere NOTAMs
  • GesperrtVorfeld: gesperrtA2301/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC

    Der Enteisungsbereich (Deice Pad) für Piste 03L, Position 1, ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    APRON DEICE PAD FOR RWY 03L SPOT 1 CLSD

    A2301/26 NOTAMN
Q) KZOB/QMNLC////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2610171350
C) 2611302359
E) APRON DEICE PAD FOR RWY 03L SPOT 1 CLSD
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA2288/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Piste 27R ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad für die Landung zu finden.

    Originaltext anzeigen

    RWY 27R PAPI U/S

    A2288/26 NOTAMN
Q) KZOB/QLPAS////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2610162231
C) 2611062000
E) RWY 27R PAPI U/S
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA2289/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Piste 27L ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad für die Landung zu finden.

    Originaltext anzeigen

    RWY 27L PAPI U/S

    A2289/26 NOTAMN
Q) KZOB/QLPAS////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2610162231
C) 2611062000
E) RWY 27L PAPI U/S
  • Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebA2286/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC

    Die Anflugbefeuerung (ALS) für die Piste 27R ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung unterstützt Piloten bei der visuellen Orientierung während des Anflugs.

    Originaltext anzeigen

    RWY 27R ALS U/S

    A2286/26 NOTAMN
Q) KZOB/QLAAS////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2610162230
C) 2611062000
E) RWY 27R ALS U/S
  • Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebA2287/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC

    Die Anflugbefeuerung (ALS) für die Piste 27L ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung unterstützt Piloten bei der visuellen Orientierung während des Anflugs.

    Originaltext anzeigen

    RWY 27L ALS U/S

    A2287/26 NOTAMN
Q) KZOB/QLAAS////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2610162230
C) 2611062000
E) RWY 27L ALS U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2284/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 27L ist außer Betrieb. Das ILS führt Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste.

    Originaltext anzeigen

    NAV ILS RWY 27L U/S

    A2284/26 NOTAMN
Q) KZOB/QICAS////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2610162228
C) 2611062000
E) NAV ILS RWY 27L U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2285/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 27R ist außer Betrieb. Das ILS führt Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste.

    Originaltext anzeigen

    NAV ILS RWY 27R U/S

    A2285/26 NOTAMN
Q) KZOB/QICAS////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2610162228
C) 2611062000
E) NAV ILS RWY 27R U/S
  • GesperrtRollweg: eingeschränktA1991/26· bis 31. Mai, 23:59 UTC

    Der Rollweg P zwischen dem südlichen Ende des Rollwegs PP und der Enteisungsfläche für Piste 03L Spot 1 ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 118 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY P BTN TXL PP SOUTH END AND DEICE PAD FOR RWY 03L SPOT 1 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT

    A1991/26 NOTAMN
Q) KZOB/QMXLT////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2610081051
C) 2705312359
E) TWY P BTN TXL PP SOUTH END AND DEICE PAD FOR RWY 03L SPOT 1 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 118FT
  • GesperrtVorfeld: eingeschränktA1972/26· bis 13. Nov., 12:00 UTC

    Der Enteisungsbereich für Piste 04R ist gesperrt, außer für Übernacht-Parkplätze.

    Originaltext anzeigen

    APRON DEICE PAD FOR RWY 04R CLSD EXC REMAIN OVER NIGHT PRKG

    A1972/26 NOTAMN
Q) KZOB/QMNLT////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2610071155
C) 2611131200
E) APRON DEICE PAD FOR RWY 04R CLSD EXC REMAIN OVER NIGHT PRKG
  • GesperrtRollweg: gesperrtA1699/26· bis 19. Nov., 23:59 UTC

    Der Rollweg K zwischen Gate B10 und Rollweg U ist gesperrt. Flugzeuge können diesen Bereich des Rollwegs nicht nutzen.

    Originaltext anzeigen

    TWY K BTN GATE B10 AND TWY U CLSD

    A1699/26 NOTAMN
Q) KZOB/QMXLC////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2609281421
C) 2611192359
E) TWY K BTN GATE B10 AND TWY U CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA1679/26· bis 31. Jan., 23:59 UTC

    Rollweg T3 ist gesperrt. Das bedeutet, dass dieser bestimmte Rollweg am Flughafen Detroit Metro Wayne County derzeit nicht benutzt werden kann.

    Originaltext anzeigen

    TWY T3 CLSD

    A1679/26 NOTAMN
Q) KZOB/QMXLC////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2609271629
C) 2701312359
E) TWY T3 CLSD
  • HinweisLuftraum11/012· bis 05. Nov., 21:00 UTC

    Der Luftraum ist für unbemannte Flugsysteme (Drohnen) in einem Bereich von 2 nautischen Meilen Radius um 3.3 nautische Meilen südöstlich des Flughafens Detroit bis zu einer Höhe von 300 Fuß über Grund gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 2NM RADIUS OF 422202.90N0825758.90W (3.3NM SSE DET) SFC-300FT

  • HinweisRollweg11/018· bis 13. Nov., 23:59 UTC

    Die Richtungsmarkierungen auf Rollweg J für Rollweg K sind nicht markiert. Das bedeutet, dass die Markierungen auf dem Boden fehlen, die Flugzeuge auf Rollweg J in Richtung Rollweg K leiten.

    Originaltext anzeigen

    TWY J DIRECTION MARKINGS FOR TWY K NOT MARKED

  • HinweisRollwegrandbefeuerungA2586/26· bis 13. Nov., 23:59 UTC

    Rollweg Q Randbefeuerung zwischen Rollweg J und Rollweg T nicht STD

    Originaltext anzeigen

    TWY Q EDGE LGT BTN TWY J AND TWY T NOT STD

    A2586/26 NOTAMN
Q) KZOB/QLYXX////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2611020120
C) 2611132359
E) TWY Q EDGE LGT BTN TWY J AND TWY T NOT STD
  • HinweisRollwegrandbefeuerungA2587/26· bis 13. Nov., 23:59 UTC

    Die Randbefeuerung des Rollwegs Y zwischen den Rollwegen U und K2 entspricht nicht den üblichen Standards. Dies kann die Sichtbarkeit des Rollwegs bei Dunkelheit oder schlechtem Wetter beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    TWY Y EDGE LGT BTN TWY U AND TWY K2 NOT STD

    A2587/26 NOTAMN
Q) KZOB/QLYXX////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2611020120
C) 2611132359
E) TWY Y EDGE LGT BTN TWY U AND TWY K2 NOT STD
  • HinweisRollwegrandbefeuerungA2584/26· bis 13. Nov., 23:59 UTC

    Die Randbefeuerung des Rollwegs J zwischen Rollweg Y und Rollweg Q am Detroit Metro Wayne County Airport ist nicht Standard. Dies kann die Sichtbarkeit des Rollwegs beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    TWY J EDGE LGT BTN TWY Y AND TWY Q NOT STD

    A2584/26 NOTAMN
Q) KZOB/QLYXX////000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2611020119
C) 2611132359
E) TWY J EDGE LGT BTN TWY Y AND TWY Q NOT STD
  • HinweisVorfeld10/418· bis 05. Dez., 23:59 UTC

    Die Oberflächenmarkierungen des Vorfeld-Rollwegs Q zwischen dem Rollweg Q3 und dem Rollweg U entsprechen aufgrund von Neuanstricharbeiten nicht den Standards.

    Originaltext anzeigen

    APRON TXL Q BTN TXL Q3 AND TWY U SFC MARKINGS NOT STD REPAINTING

  • HinweisVOR/DME10/370· bis 03. Nov., 20:00 UTC

    Das DXO VOR/DME Navigationssystem wird nicht überwacht und ist daher möglicherweise nicht zuverlässig.

    Originaltext anzeigen

    DXO NAV VOR/DME NOT MNT

    A2451/26 NOTAMN Q) KZOB/QNMXX////000/999/4212N08321W005 A) KDTW B) 2610271129 C) 2611032000 E) DXO NAV VOR/DME NOT MNT
  • HinweisLuftraum10/326· bis 05. Nov., 23:59 UTC

    Ein unbemanntes Luftfahrzeugsystem (UAS) ist in einem Bereich von 1 nautischen Meile Radius um 4,6 nautische Meilen südlich von Detroit, vom Boden bis 200 Fuß über Grund, aktiv.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 1NM RADIUS OF 422015N0830103W (4.6NM S DET) SFC-200FT AGL

  • HinweisVorfeld10/030· bis 31. März, 23:59 UTC

    Auf der östlichen Seite des Rollwegs J11 auf dem Vorfeld fehlt ein Schild für die Enteisungsfrequenz.

    Originaltext anzeigen

    APRON TXL J11 EAST SIDE DEICE FREQ SIGN MISSING

  • HinweisInstrumentenanflugverfahren6382/26· bis 30. Sept., 15:50 UTC (voraussichtlich)

    Für den RNAV (RNP) X Anflug auf Piste 22L beträgt die Entscheidungshöhe 952 Fuß über dem Meeresspiegel (315 Fuß über Grund) für alle Kategorien, mit einer erforderlichen Pistensichtweite von 4000 Fuß für alle Kategorien.

    Originaltext anzeigen

    IAP DETROIT METRO WAYNE COUNTY, DETROIT, MI. RNAV (RNP) X RWY 22L, ORIG... RNP 0.15 DA 952/HAT 315 ALL CATS, VIS RVR 4000 ALL CATS. 2609301551-2809301550EST

    Q) KZOB/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2609301551
C) 2809301550EST
E) DTW DETROIT METRO WAYNE COUNTY, DETROIT, MI.
RNAV (RNP) X RWY 22L, ORIG...
RNP 0.15 DA 952/HAT 315 ALL CATS, VIS RVR 4000 ALL CATS.
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA1730/26· bis 30. Sept., 15:50 UTC

    Instrumentenanflugverfahren DETROIT METRO WAYNE COUNTY, DETROIT, MI. RNAV (Flächennavigation) (RNP) X Piste 22L, ORIG... RNP 0.15 Entscheidungshöhe 952/HAT 315 alle Kategorien, VIS Sichtweitenmessung (RVR) 4000 alle Kategorien.

    Originaltext anzeigen

    IAP DETROIT METRO WAYNE COUNTY, DETROIT, MI. RNAV (RNP) X RWY 22L, ORIG... RNP 0.15 DA 952/HAT 315 ALL CATS, VIS RVR 4000 ALL CATS.

    A1730/26 NOTAMN
Q) KZOB/QPICH/I/NBO/A/000/999/4212N08321W005
A) KDTW
B) 2609301551
C) 2809301550
E) IAP DETROIT METRO WAYNE COUNTY, DETROIT, MI. RNAV (RNP) X RWY 22L, ORIG... RNP 0.15 DA 952/HAT 315 ALL CATS, VIS RVR 4000 ALL CATS.
  • HinweisLuftraum09/446· bis 06. Sept., 23:59 UTC

    Der Luftraum ist für unbemannte Luftfahrtsysteme (Drohnen) in einem Bereich mit 1,8 nautischen Meilen Radius, 9,8 nautische Meilen westlich des Flughafens Detroit, vom Boden bis 400 Fuß über Grund gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS 1.8NM RADIUS OF 422237.30N0831329.40W (9.8NM W DET) SFC-400FT AGL

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Detroit Metropolitan Wayne County Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
323
Abflüge
281
Verschiedene Jets
235

Häufigste Herkunft: Teterboro Airport (15), Lester B. Pearson International Airport (13), San Francisco International Airport (9), Oakland County International Airport (9), Chicago Midway International Airport (6).

Häufigste Ziele: Oakland County International Airport (13), Teterboro Airport (13), Chicago Midway International Airport (9), San Francisco International Airport (7), Pittsburgh International Airport (5).

Häufigste Flugzeugtypen: Embraer Phenom 300 (53), Gulfstream G550/GV (46), Cessna Citation Excel/XLS (32), Cessna Citation Latitude (32), Gulfstream G450/GIV (31).

Am meisten Verkehr ist am Sonntag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

Empty Legs ab KDTW

12 verfügbare Abflüge

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Empty Legs nach KDTW

14 verfügbare Ankünfte

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* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Karte: Flughafen Detroit

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Detroit (DTW/KDTW). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Detroit Metropolitan Wayne County Airport (DTW/KDTW) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Detroit. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu KDTW

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Detroit (KDTW)?

Für Detroit (KDTW) liegen derzeit 30 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Vorfeld: gesperrt; Rollweg: eingeschränkt; Vorfeld: eingeschränkt und 7 weitere. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Detroit (KDTW)?

Laut der letzten Wettermeldung für KDTW (METAR, 03. Nov., 13:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 11 kt (20 km/h) aus Süd (190°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 17 °C (Taupunkt 13 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Detroit (KDTW)?

Detroit (KDTW) hat 6 Pisten: Piste 04R/22L mit 3.659 m (12.003 ft), Beton, Piste 03R/21L mit 3.048 m (10.001 ft), Beton, Piste 04L/22R mit 3.048 m (10.000 ft), Beton, Piste 09L/27R mit 2.654 m (8.708 ft), Asphalt/Beton, Piste 03L/21R mit 2.591 m (8.501 ft), Asphalt/Beton und Piste 09R/27L mit 2.591 m (8.500 ft), Beton. Die längste misst 3.659 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Detroit (KDTW)?

Frequenzen an KDTW: Tower 118.4 MHz, Rollkontrolle 119.25 MHz und ATIS (Bandansage) 133.675 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Detroit Metropolitan Wayne County Airport?

Der ICAO-Code lautet KDTW, der IATA-Code DTW. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen KDTW?

Detroit Metropolitan Wayne County Airport liegt auf 645 ft (197 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/Detroit.

Kann man mit dem Privatjet nach KDTW fliegen?

Ob ein Privatjet Detroit Metropolitan Wayne County Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach KDTW?

Aktuell gibt es 12 Empty Legs mit Abflug und 14 mit Ankunft an Detroit Metropolitan Wayne County Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.