Zum Hauptinhalt springen
LTS · KLTS · Vereinigte Staaten

Flughafen Altus Air Force Base (KLTS / LTS)

Empty Legs und Charter ab Altus

Flughafen KLTS auf einen Blick

ICAO-Code
KLTS
IATA-Code
LTS
Stadt
Altus
Region
Oklahoma
Land
Vereinigte Staaten
Höhe über NN
1.382 ft (421 m)
Zeitzone
America/Chicago (UTC-6)
Koordinaten
34,6671° N, 99,2667° W
Empty Legs ab
0
Empty Legs nach
0

Wetter & Flughafen-Infos KLTS

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 17:55 UTC
Wind
16 kt (30 km/h) aus Nordnordwest (340°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
18 °C (Taupunkt 9 °C)
Luftdruck (QNH)
1.014 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KLTS 031755Z AUTO 34016KT 10SM CLR 18/09 A2995 RMK AO2 PK WND 33030/1656 SLP135 T01830088 10184 20130 50012 TSNO $

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 17:00–21:00 UTC
    15 kt (28 km/h) aus Nordwest (320°), Böen bis 30 kt · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 3.000 ft
  • 03. Nov., 21:00–08:00 UTCübergehend zu
    12 kt (22 km/h) aus Nordwest (310°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 5.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 28.000 ft
  • 04. Nov., 08:00–14:00 UTCübergehend zu
    9 kt (17 km/h) aus Westnordwest (290°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 27.000 ft
  • 04. Nov., 14:00–23:00 UTCübergehend zu
    6 kt (11 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 27.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KLTS 031655Z 0317/0423 32015G30KT 9999 SCT030 510004 QNH2990INS TEMPO 0317/0318 32020G35KT BECMG 0321/0322 31012KT 9999 FEW050 SCT280 QNH2994INS BECMG 0408/0409 29009KT 9999 SCT270 QNH2997INS BECMG 0414/0415 VRB06KT 9999 FEW270 QNH2986INS TX19/0320Z TN09/0413Z

Flughafen

Höhe
1.382 ft (421 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:59 / 17:41 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
18R/36L4.097 m (13.440 ft)Betonja
18L/36R2.744 m (9.001 ft)Asphaltja
176/3561.067 m (3.500 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 125.1
  • ATIS (Bandansage): 27.35
  • Freigabe: 120.65
  • Rollkontrolle: 121.85
  • Tower: 119.65

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KLTS

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KLTS(15)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtSonstigesM1460/26· bis 30. Jan., 08:30 UTC

    Der Flughafen, die Anflugkontrolle (RAPCON) und der Tower sind montags bis freitags von 22:30 Uhr UTC bis 01:00 Uhr UTC geschlossen.

    Originaltext anzeigen

    AERODROME, RAPCON, AND TOWER CLSD FROM 2230Z TO 0100Z, MONDAY THROUGH FRIDAY

    M1460/26 NOTAMN
    Q) ZFW/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3440N09916W005
    A) KLTS
    B) 2611022342
    C) 2701300830
    E) AERODROME, RAPCON, AND TOWER CLSD FROM 2230Z TO 0100Z, MONDAY THROUGH FRIDAY
  • Außer BetriebFlughafenM1459/26· bis 18. Dez., 07:30 UTC

    Der Landekurssender (Localizer) für die Piste 18L ist außer Betrieb. Der Landekurssender ist ein Teil des Instrumentenlandesystems (ILS), das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste führt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 18L LOCALIZER OTS

    M1459/26 NOTAMN
    Q) ZFW/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3440N09916W005
    A) KLTS
    B) 2611022247
    C) 2612180730
    E) RWY 18L LOCALIZER OTS
  • Außer BetriebFlugplatz-Leuchtfeuer: außer BetriebM1302/26· bis 30. Nov., 07:30 UTC

    Die grüne Flughafenleuchte ist verdeckt.

    Originaltext anzeigen

    AERODROME BEACON GREEN OBSCURED

    M1302/26 NOTAMN
    Q) ZFW/QLBAS/IV/NBO/A/000/999/3440N09916W005
    A) KLTS
    B) 2610151631
    C) 2611300730
    E) AERODROME BEACON GREEN OBSCURED
  • HinweisLuftraum10/015· ab 06. Nov., 16:30 UTC · bis 06. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Im Luftraum des Flughafens ALTUS AFB finden Flugkontroll-Flugzeugoperationen statt, in einem Radius von 5 nautischen Meilen um LTS, von der Oberfläche bis 3500 Fuß über Grund. Die Flugzeuge haben das Rufzeichen FLC78.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE FLTCK ACFT OPS WI AN AREA DEFINED AS 5NM RADIUS OF LTS SFC-3500FT AGL ACFT CS FLC78

  • HinweisFlughafenM1469/26· bis 03. Nov., 21:30 UTC

    Piste 36R Bauarbeiten Rasenmähen NORTHEAST von Piste 36R/18L

    Originaltext anzeigen

    RWY 36R WORK IN PROGRESS GRASS CUTTING NORTHEAST OF RWY 36R/18L

    M1469/26 NOTAMN
    Q) ZFW/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3440N09916W005
    A) KLTS
    B) 2611031523
    C) 2611032130
    E) RWY 36R WORK IN PROGRESS GRASS CUTTING NORTHEAST OF RWY 36R/18L
  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeM1468/26· bis 03. Nov., 21:00 UTC

    Rollweg H Bauarbeiten Rasenmähen & NORTHWEST von Rollweg C

    Originaltext anzeigen

    TWY H WORK IN PROGRESS GRASS CUTTING & NORTHWEST OF TWY C

    M1468/26 NOTAMN
    Q) ZFW/QMXHW/IV/M/A/000/999/3440N09916W005
    A) KLTS
    B) 2611031521
    C) 2611032100
    E) TWY H WORK IN PROGRESS GRASS CUTTING & NORTHWEST OF TWY C
  • HinweisSonstigesM1440/26· bis 26. Dez., 00:01 UTC

    Der Landekurssender (Localizer) für die Landebahn 36R ist nicht verfügbar. Der Localizer ist Teil des Instrumentenlandesystems (ILS), das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 36R LOC UNAVAILABLE

    M1440/26 NOTAMN
    Q) ZFW/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3440N09916W005
    A) KLTS
    B) 2610301437
    C) 2612260001
    E) RWY 36R LOC UNAVAILABLE
  • HinweisSonstigesV0071/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Das Instrumentenanflugverfahren für VOR oder TACAN Landebahn 18R ist nicht zugelassen.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED FOR VOR OR TACAN RWY 18R

    V0071/26 NOTAMN
    Q) ZFW/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3440N09916W005
    A) KLTS
    B) 2610232236
    C) 2612312359
    E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED FOR VOR OR TACAN RWY 18R
7 weitere NOTAMs
  • HinweisSonstigesV0070/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Die Mindesthöhen für Instrumentenflüge (IFR) beim Start und die Abflugverfahren (Hindernis) für das Instrumentenanflugverfahren KLTS RNAV Z Landebahn 36L, Kategorie E, 2300-3 918 (1000-3) wurden geändert.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] IFR TAKE-OFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES CHANGED INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE KLTS RNAV Z RWY 36L CIRCLING CAT E 2300-3 918 (1000-3)

    V0070/26 NOTAMN
    Q) ZFW/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3440N09916W005
    A) KLTS
    B) 2610232235
    C) 2612312359
    E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] IFR TAKE-OFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES CHANGED INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE KLTS RNAV Z RWY 36L CIRCLING CAT E 2300-3 918 (1000-3)
  • HinweisSonstigesV0068/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Die Verfahren für Instrumentenflüge zum Start und die Abflugrouten bei Hindernissen wurden geändert. Die Instrumentenanflugverfahren für den Instrumentenlandesystem- oder Landekurssender-Anflug auf Piste 36R, Änderung 5, wurden für Kategorie E auf 2300 Fuß Höhe und 3 Meilen Sichtweite geändert.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] IFR TAKE-OFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES CHANGED INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE KLTS ILS OR LOC RWY 36R AMDT 5: CIRCLING CAT E 2300-3 918 (1000-3)

    V0068/26 NOTAMN
    Q) ZFW/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3440N09916W005
    A) KLTS
    B) 2610232234
    C) 2612312359
    E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] IFR TAKE-OFF MINIMUMS AND (OBSTACLE) DEPARTURE PROCEDURES CHANGED INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE KLTS ILS OR LOC RWY 36R AMDT 5: CIRCLING CAT E 2300-3 918 (1000-3)
  • HinweisSonstigesV0069/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Das Instrumentenanflugverfahren für den Instrumentenlandesystem- oder RNAV (GPS) Y-Anflug auf Piste 36L wurde geändert. Die LNAV-Kategorien A, B, C und D haben neue Werte für Höhe und Sichtweite.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED KLTS ILS OR RNAV (GPS) Y RWY 36L: LNAV CAT A 1760/24 406 (400-½) CAT B 1760/24 406 (400-½) CAT C 1760/40 406 (400-¾) CAT D 1760/40 406 (400-¾) CAT E 1760/40 406 (400¾)

    V0069/26 NOTAMN
    Q) ZFW/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3440N09916W005
    A) KLTS
    B) 2610232234
    C) 2612312359
    E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED KLTS ILS OR RNAV (GPS) Y RWY 36L: LNAV CAT A 1760/24 406 (400-½) CAT B 1760/24 406 (400-½) CAT C 1760/40 406 (400-¾) CAT D 1760/40 406 (400-¾) CAT E 1760/40 406 (400¾)
  • HinweisSonstigesV0063/26· bis 31. Dez., 07:30 UTC

    Das Instrumentenanflugverfahren für den RNAV (RNP) X-Anflug auf Piste 36L wurde geändert. Die Entscheidungshöhen für RNP 0.10 und RNP 0.30 für die Kategorien A bis D wurden angepasst, ebenso die erforderliche Sichtweite, wenn die Anflugbefeuerung außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED KLTS RNAV (RNP) X RWY 36L RNP 0.10 DA CAT A-D 1726/35 372 (400-5/8) RNP 0.30 DA CAT A-D 1772/40 418 (400-3/4) RNP 0.10 DA: WHEN ALS INOP INCREASE CAT ABCD RVR TO 55, VISIBILITY TO 1 MILE RNP 0.30 DA: WHEN ALS INOP INCREASE CAT ABCD RVR TO 60, VISIBILITY TO 1 1/8 MILE

    V0063/26 NOTAMN
    Q) ZFW/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3440N09916W005
    A) KLTS
    B) 2610232132
    C) 2612310730
    E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED KLTS RNAV (RNP) X RWY 36L RNP 0.10 DA CAT A-D 1726/35 372 (400-5/8) RNP 0.30 DA CAT A-D 1772/40 418 (400-3/4) RNP 0.10 DA: WHEN ALS INOP INCREASE CAT ABCD RVR TO 55, VISIBILITY TO 1 MILE RNP 0.30 DA: WHEN ALS INOP INCREASE CAT ABCD RVR TO 60, VISIBILITY TO 1 1/8 MILE
  • HinweisSonstigesL0001/26· bis 12. Nov., 07:30 UTC

    Die Lichter der Nordrampe sind von Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang für eine BASH-Studie ausgeschaltet. Die Rampenbeleuchtung ist auf Anfrage verfügbar. Kontaktieren Sie das Flugfeldmanagement unter DSN: 866-6200 oder PTD 372.2 für die Aktivierung.

    Originaltext anzeigen

    NORTH RAMP LIGHTS TURNED OFF FOR BASH STUDY FROM SUNSET TO SUNRISE. RAMP LIGHTS AVAILABLE UPON REQUEST. CONTACT AIRFIELD MANAGEMENT DSN: 866-6200 OR PTD 372.2 FOR ACTIVIATION.

    L0001/26 NOTAMN
    Q) ZFW/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3440N09916W005
    A) KLTS
    B) 2610141956
    C) 2611120730
    E) NORTH RAMP LIGHTS TURNED OFF FOR BASH STUDY FROM SUNSET TO SUNRISE. RAMP LIGHTS AVAILABLE UPON REQUEST. CONTACT AIRFIELD MANAGEMENT DSN: 866-6200 OR PTD 372.2 FOR ACTIVIATION.
  • HinweisFeuerwehr: herabgestuftM1264/26· bis 28. Dez., 15:00 UTC

    Der kritische Dienstleistungsgrad des Flugplatz-Rettungs- und Feuerlöschdienstes (ARFF) für die NFPA-Flughafenkategorien 8-9 ist aufgrund von Personal- und Gallonenbeschränkungen reduziert.

    Originaltext anzeigen

    KLTS ARFF CRITICAL LEVEL OF SERVICE FOR NFPA AIRPORT CATEGORIES 8-9 (A-310, BOEING 767-200 ER, LOCKHEED L-1011-500, ANTONOV AN-22, KC-135 [707], C-17A, B-2A, B-1B, B-21, B-52G/H, KC-46 [767], A-300, BOEING 767-300 ER, BOEING DC 10-40, BOEING 787-8, A-330-200, ILYUSHIN IL-86, A-350-800, BRITISH AEROSPACE CONCORDE, BOEING 767-400 ER, KC-10A [DC-10], BOEING MD-11, BOEING 787-9, A-330-300, A-340-300, BOEING 777-200, A-350-900, A-340-500, E-4B [747-200], BOEING 747-400, VC-25A [747-200], BOEING 777-300, A-350-1000, A340-600, A-380, VC-25B [747-8I], C-5A/B/M) DUE TO LIMITED PERSONNEL AND GALLONS: LESS THAN 14 PERSONNEL AND LESS THAN 6133 AGENT REMAINING. OTHER ARFF SERVICES FOR NFPA AIRPORT CATEGORIES CAT 1-7 AND 10 MAY VARY

    M1264/26 NOTAMN
    Q) ZFW/QFFCG/IV/NBO/A/000/999/3440N09916W005
    A) KLTS
    B) 2610071642
    C) 2612281500
    E) KLTS ARFF CRITICAL LEVEL OF SERVICE FOR NFPA AIRPORT CATEGORIES 8-9 (A-310, BOEING 767-200 ER, LOCKHEED L-1011-500, ANTONOV AN-22, KC-135 [707], C-17A, B-2A, B-1B, B-21, B-52G/H, KC-46 [767], A-300, BOEING 767-300 ER, BOEING DC 10-40, BOEING 787-8, A-330-200, ILYUSHIN IL-86, A-350-800, BRITISH AEROSPACE CONCORDE, BOEING 767-400 ER, KC-10A [DC-10], BOEING MD-11, BOEING 787-9, A-330-300, A-340-300, BOEING 777-200, A-350-900, A-340-500, E-4B [747-200], BOEING 747-400, VC-25A [747-200], BOEING 777-300, A-350-1000, A340-600, A-380, VC-25B [747-8I], C-5A/B/M) DUE TO LIMITED PERSONNEL AND GALLONS: LESS THAN 14 PERSONNEL AND LESS THAN 6133 AGENT REMAINING. OTHER ARFF SERVICES FOR NFPA AIRPORT CATEGORIES CAT 1-7 AND 10 MAY VARY
  • HinweisSonstigesM1247/26· bis 31. Dez., 21:00 UTC

    Ein Kran ist als Hindernis auf oder unter 1510 Fuß über dem Meeresspiegel (140 Fuß über Grund) errichtet.

    Originaltext anzeigen

    AERODROME OBST CRANE AT OR BELOW 1510FT MSL (140FT AGL) ERECTED N 34 39 36.6, W 99 17 53.0

    M1247/26 NOTAMN
    Q) ZFW/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3440N09916W005
    A) KLTS
    B) 2610051548
    C) 2612312100
    E) AERODROME OBST CRANE AT OR BELOW 1510FT MSL (140FT AGL) ERECTED N 34 39 36.6, W 99 17 53.0

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Empty Legs ab KLTS

0 verfügbare Abflüge

Aktuell sind keine Empty Legs mit Abflug von diesem Flughafen verfügbar.

Individuelle Anfrage stellen

Empty Legs nach KLTS

0 verfügbare Ankünfte

Aktuell sind keine Empty Legs mit Ankunft an diesem Flughafen verfügbar.

Individuelle Anfrage stellen

Karte: Flughafen Altus

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Altus (LTS/KLTS). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Altus Air Force Base (LTS/KLTS) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Altus. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu KLTS

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Altus (KLTS)?

Für Altus (KLTS) liegen derzeit 14 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Sonstiges: gesperrt; Flughafen; Flugplatz-Leuchtfeuer: außer Betrieb. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Altus (KLTS)?

Laut der letzten Wettermeldung für KLTS (METAR, 03. Nov., 17:55 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 16 kt (30 km/h) aus Nordnordwest (340°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 18 °C (Taupunkt 9 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Altus (KLTS)?

Altus (KLTS) hat 3 Pisten: Piste 18R/36L mit 4.097 m (13.440 ft), Beton, Piste 18L/36R mit 2.744 m (9.001 ft), Asphalt und Piste 176/356 mit 1.067 m (3.500 ft), Asphalt. Die längste misst 4.097 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Altus (KLTS)?

Frequenzen an KLTS: Tower 119.65 MHz, Rollkontrolle 121.85 MHz und ATIS (Bandansage) 27.35 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Altus Air Force Base?

Der ICAO-Code lautet KLTS, der IATA-Code LTS. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen KLTS?

Altus Air Force Base liegt auf 1.382 ft (421 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/Chicago.

Kann man mit dem Privatjet nach KLTS fliegen?

Ob ein Privatjet Altus Air Force Base anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach KLTS?

Aktuell ist kein Empty Leg ab oder nach Altus Air Force Base gelistet. Die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert. Alternativ können Sie einen Charterflug anfragen.