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MEM · KMEM · Vereinigte Staaten

Flughafen Memphis (KMEM / MEM)

Empty Legs und Charter ab Memphis

Flughafen KMEM auf einen Blick

ICAO-Code
KMEM
IATA-Code
MEM
Stadt
Memphis
Region
Tennessee
Land
Vereinigte Staaten
Höhe über NN
341 ft (104 m)
Zeitzone
America/Chicago (UTC-6)
Koordinaten
35,0424° N, 89,9767° W
Empty Legs ab
19
Empty Legs nach
17
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Wetter & Flughafen-Infos KMEM

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 02:54 UTC
Wind
9 kt (17 km/h) aus Südost (140°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
vereinzelte Wolken in 4.500 ft
Temperatur
21 °C (Taupunkt 17 °C)
Luftdruck (QNH)
1.017 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KMEM 030254Z 14009KT 10SM FEW045 21/17 A3004 RMK AO2 SLP170 T02060167 51003 $

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 03:00–06:00 UTC
    10 kt (19 km/h) aus Südsüdost (150°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 4.000 ft
  • 03. Nov., 06:00–16:00 UTCab
    14 kt (26 km/h) aus Südsüdost (160°), Böen bis 21 kt · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 3.500 ft, bedeckt in 5.000 ft
  • 03. Nov., 16:00–22:00 UTCab
    18 kt (33 km/h) aus Südsüdost (160°), Böen bis 28 kt · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 1.500 ft, bedeckt in 4.500 ft
  • 03. Nov., 22:00–01:00 UTCab
    14 kt (26 km/h) aus Südsüdost (160°), Böen bis 24 kt · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.500 ft, stark bewölkt in 3.500 ft
  • 03. Nov., 22:00–01:00 UTCmöglich, 30 % Wahrscheinlichkeit
    Sicht 8 km · Regenschauer (leicht)
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KMEM 030256Z 0303/0406 15010KT P6SM BKN040 FM030600 16014G21KT P6SM BKN035 OVC050 FM031600 16018G28KT P6SM BKN015 OVC045 FM032200 16014G24KT P6SM SCT025 BKN035 PROB30 0322/0401 5SM -SHRA FM040100 18012G20KT 5SM -TSRA SCT008 OVC015CB

Flughafen

Höhe
341 ft (104 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:22 / 17:04 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
18C/36C3.389 m (11.120 ft)Betonja
18R/36L2.841 m (9.320 ft)Betonja
18L/36R2.743 m (9.000 ft)Betonja
09/272.727 m (8.946 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 33.83
  • Anflugkontrolle: 119.1
  • ATIS (Bandansage): 127.75
  • Freigabe: 125.2
  • Rollkontrolle: 121.65
  • Tower: 118.3
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KMEM

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (24)
Abflugverfahren (39)
Minima (2)
Hotspots (1)
LAHSO (1)
Sonstige (13)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KMEM(35)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebAnflugradar: außer BetriebA8401/26· ab 09. Nov., 14:00 UTC · bis 09. Nov., 22:00 UTC

    Der Radarservice für die Flugverkehrskontrolle (TAR/SSR), der Flugzeuge am Flughafen Memphis identifiziert und verfolgt, ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    SVC TAR/SSR U/S

    A8401/26 NOTAMN
Q) KZME/QCTAS////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2611091400
C) 2611092200
E) SVC TAR/SSR U/S
  • Außer BetriebAnflugradar: außer BetriebA8327/26· ab 05. Nov., 14:00 UTC · bis 05. Nov., 22:00 UTC

    Der Terminal Area Radar (TAR) und der Secondary Surveillance Radar (SSR) sind außer Betrieb. Diese Radarsysteme werden zur Überwachung des Flugverkehrs genutzt.

    Originaltext anzeigen

    SVC TAR/SSR U/S

    A8327/26 NOTAMN
Q) KZME/QCTAS////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2611051400
C) 2611052200
E) SVC TAR/SSR U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA8306/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 20:00 UTC

    MEM Navigation: ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 18C außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    MEM NAV ILS RWY 18C U/S

    A8306/26 NOTAMN
Q) KZME/QICAS////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2611051200
C) 2611052000
E) MEM NAV ILS RWY 18C U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA8307/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 36C ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    MEM NAV ILS RWY 36C U/S

    A8307/26 NOTAMN
Q) KZME/QICAS////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2611051200
C) 2611052000
E) MEM NAV ILS RWY 36C U/S
  • Außer BetriebAnzeige der Landerichtung: außer BetriebA8436/26· ab 04. Nov., 14:00 UTC · bis 04. Nov., 21:00 UTC

    Alle Sichtweitenmessungen (RVR) am Flughafen sind außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    AD AP RVR ALL U/S

    A8436/26 NOTAMN
Q) KZME/QFTAS////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2611041400
C) 2611042100
E) AD AP RVR ALL U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA8291/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 04. Nov., 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 36C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    MEM NAV ILS RWY 36C U/S

    A8291/26 NOTAMN
Q) KZME/QICAS////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2611041200
C) 2611042000
E) MEM NAV ILS RWY 36C U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA8292/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 04. Nov., 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 18C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    MEM NAV ILS RWY 18C U/S

    A8292/26 NOTAMN
Q) KZME/QICAS////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2611041200
C) 2611042000
E) MEM NAV ILS RWY 18C U/S
  • GesperrtVorfeld: gesperrtA8443/26· ab 03. Nov., 14:30 UTC · bis 03. Nov., 20:30 UTC

    Der westliche Ausgang der Wilson Air Center Rampe auf dem Vorfeld ist gesperrt. Dies kann den Zugang zu oder von Flugzeugen auf diesem Teil des Vorfelds beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    APRON WILSON AIR CENTER RAMP WEST EXIT CLSD

    A8443/26 NOTAMN
Q) KZME/QMNLC////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2611031430
C) 2611032030
E) APRON WILSON AIR CENTER RAMP WEST EXIT CLSD
27 weitere NOTAMs
  • GesperrtRollweg: gesperrtA8440/26· ab 03. Nov., 14:00 UTC · bis 03. Nov., 20:30 UTC

    Der Rollweg Y ist zwischen dem Rollweg A und der UPS-Rampe gesperrt. Das bedeutet, dieser Bereich des Rollwegs kann nicht genutzt werden.

    Originaltext anzeigen

    TWY Y BTN TWY A AND UPS RAMP CLSD

    A8440/26 NOTAMN
Q) KZME/QMXLC////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2611031400
C) 2611032030
E) TWY Y BTN TWY A AND UPS RAMP CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA8442/26· ab 03. Nov., 14:00 UTC · bis 03. Nov., 20:30 UTC

    Der Rollweg Y3 und der Rollweg Y zwischen Rollweg D und Rollweg Y2 sind gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY Y3, TWY Y BTN TWY D AND TWY Y2 CLSD

    A8442/26 NOTAMN
Q) KZME/QMXLC////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2611031400
C) 2611032030
E) TWY Y3, TWY Y BTN TWY D AND TWY Y2 CLSD
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb11/061· bis 01. Feb., 05:07 UTC

    Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1012249) (9.9 NM westsüdwestlich von MEM) 501.0 ft über dem Meeresspiegel (294.0 ft über Grund) außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1012249) 345758.20N0900912.40W (9.9NM WSW MEM) 501.0FT (294.0FT AGL) U/S

    11/061 NOTAMN<br/>
<b>Q) </b>KZME/QOLAS/IV/M/E/000/006/3502N08958W005<br/>
<b>A) </b>KMEM<br/>
<b>B) </b>2611030507<br/>
<b>C) </b>2702010507<br/>
<b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1012249) 345758.20N0900912.40W (9.9NM WSW MEM) 501.0FT (294.0FT AGL) U/S<br/>
  • Außer BetriebRollweg11/060· bis 16. Nov., 23:59 UTC

    Die Beleuchtung des Rollweg-Haltepositions-Schildes auf Rollweg M2, zwischen Piste 18R/36L und Rollweg M, ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY M2 HLDG PSN SIGN BTN RWY 18R/36L AND TWY M LGT U/S

  • Außer BetriebRollweg11/059· bis 23. Nov., 23:59 UTC

    Die Beleuchtung des Rollweg N Haltepositions-Schilds für das Instrumentenlandesystem (ILS) zwischen Rollweg A und der Signature Rampe ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    TWY N HLDG PSN SIGN FOR ILS BTN TWY A AND SIGNATURE RAMP LGT U/S

  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA8237/26· bis 11. Dez., 15:39 UTC

    Die Befeuerung eines Turms 6.3 nautische Meilen südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 526 Fuß über dem Meeresspiegel, 216 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    TOWER LGT (ASR 1053137) 345800.00N0900356.00W (6.3NM SW MEM) 526FT (216FT AGL) U/S

    A8237/26 NOTAMN
Q) KZME/QOLAS/IV/M/E/000/999/3458N09003W001
A) KMEM
B) 2610270939
C) 2612111539
E) TOWER LGT (ASR 1053137) 345800.00N0900356.00W (6.3NM SW MEM) 526FT (216FT AGL) U/S
  • Außer BetriebHindernis10/239· bis 23. Jan., 08:04 UTC

    Ein Turmlicht 4.7 nautische Meilen nordnordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 600.7 ft über dem Meeresspiegel, 300.9 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1043587) 350656.20N0895635.50W (4.7NM NNE MEM) 600.7FT (300.9FT AGL) U/S

  • Außer BetriebILS-DME: außer Betrieb10/215· bis 13. Nov., 20:00 UTC

    Das DME (Entfernungsmessgerät) des Instrumentenlandesystems (ILS) für Piste 36L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    MEM NAV ILS RWY 36L DME U/S

    A8192/26 NOTAMN Q) KZME/QIDAS////000/999/3502N08958W005 A) KMEM B) 2610221412 C) 2611132000 E) MEM NAV ILS RWY 36L DME U/S
  • Außer BetriebILS-DME: außer BetriebA8192/26· bis 13. Nov., 20:00 UTC

    Das DME (Entfernungsmessgerät) des Instrumentenlandesystems (ILS) für Piste 36L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    MEM NAV ILS RWY 36L DME U/S

    A8192/26 NOTAMN
Q) KZME/QIDAS////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2610221412
C) 2611132000
E) MEM NAV ILS RWY 36L DME U/S
  • Außer BetriebHindernis10/137· bis 12. Jan., 09:28 UTC

    Ein Hindernis, ein Turm mit einer Höhe von 545.3 Fuß über dem Meeresspiegel (242.1 Fuß über Grund), west-südwestlich des Flughafens, hat eine außer Betrieb befindliche Befeuerung.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1040510) 345840.90N0900757.30W (8.6NM WSW MEM) 545.3FT (242.1FT AGL) U/S

  • Außer BetriebPistenausrichtungsfeuer: außer BetriebA7866/26· bis 01. Apr., 20:00 UTC

    Die Anflugbefeuerung (RAI LGT) für die Landebahn 18R ist außer Betrieb. Diese Lichter unterstützen Piloten bei der Orientierung während des Anflugs.

    Originaltext anzeigen

    RWY 18R RAI LGT U/S

    A7866/26 NOTAMN
Q) KZME/QLJAS////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2610021107
C) 2704012000
E) RWY 18R RAI LGT U/S
  • Außer BetriebILS Kategorie II: nicht verfügbarA8435/26· ab 04. Nov., 14:00 UTC · bis 04. Nov., 21:00 UTC

    MEM Navigation: ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 36L Kategorie II/III nicht verfügbar

    Originaltext anzeigen

    MEM NAV ILS RWY 36L CAT II/III NA

    A8435/26 NOTAMN
Q) KZME/QITAU////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2611041400
C) 2611042100
E) MEM NAV ILS RWY 36L CAT II/III NA
  • Außer BetriebILS: nicht verfügbarA8437/26· ab 04. Nov., 14:00 UTC · bis 04. Nov., 21:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Kategorie II/III für die Piste 36R ist nicht verfügbar. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht auf die Piste zu gelangen.

    Originaltext anzeigen

    MEM NAV ILS RWY 36R CAT II/III NA

    A8437/26 NOTAMN
Q) KZME/QICAU////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2611041400
C) 2611042100
E) MEM NAV ILS RWY 36R CAT II/III NA
  • Außer BetriebILS: nicht verfügbarA8438/26· ab 04. Nov., 14:00 UTC · bis 04. Nov., 21:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Kategorie II/III für die Piste 36C ist nicht verfügbar. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht auf die Piste zu gelangen.

    Originaltext anzeigen

    MEM NAV ILS RWY 36C CAT II/III NA

    A8438/26 NOTAMN
Q) KZME/QICAU////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2611041400
C) 2611042100
E) MEM NAV ILS RWY 36C CAT II/III NA
  • HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA8441/26· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 03. Nov., 23:00 UTC

    Auf dem Rollweg B zwischen Rollweg A und Rollweg S, auf dem Rollweg S zwischen Rollweg A und Rollweg B sowie auf dem Rollweg A zwischen Rollweg S und Rollweg B finden Bauarbeiten zur Lokalisierung von Versorgungsleitungen statt.

    Originaltext anzeigen

    TWY B BTN TWY A AND TWY S, TWY S BTN TWY A AND TWY B, TWY A BTN TWY S AND TWY B WIP UTILITY LOCATING

    A8441/26 NOTAMN
Q) KZME/QMXHW////000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2611031300
C) 2611032300
E) TWY B BTN TWY A AND TWY S, TWY S BTN TWY A AND TWY B, TWY A BTN TWY S AND TWY B WIP UTILITY LOCATING
  • HinweisRollweg10/312· bis 30. Nov., 23:59 UTC

    Die auf dem Rollweg M8 aufgemalten Rollhaltelinien für die Landebahn 18R/36L entsprechen nicht dem Standard.

    Originaltext anzeigen

    TWY M8 SFC PAINTED HLDG PSN SIGNS AT RWY 18R/36L NOT STD

  • HinweisRollweg10/310· bis 30. Nov., 23:59 UTC

    Rollweg S Rand MARKINGS zwischen Rollweg P und Rollweg E REMOVED

    Originaltext anzeigen

    TWY S EDGE MARKINGS BTN TWY P AND TWY E REMOVED

  • HinweisLuftraum10/226· bis 06. Nov., 22:00 UTC

    Der Luftraum in einem Radius von 0,5 nautischen Meilen um 350825N0894749W (9,7 nautische Meilen nördlich von OLV) von der Oberfläche bis 400 Fuß über Grund ist täglich von 14:00 bis 22:00 Uhr für unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS .5NM RADIUS OF 350825N0894749W (9.7NM N OLV) SFC-400FT AGL DLY 1400-2200

  • HinweisSonstigesM0040/26· bis 23. Jan., 23:59 UTC

    Militärisch Vorfeld ARFF STATUS YELLOW für militärisch Luftfahrzeuge nur bis auf Weiteres

    Originaltext anzeigen

    MIL RAMP ARFF STATUS YELLOW FOR MIL ACFT ONLY UNTIL FURTHER NOTICE

    M0040/26 NOTAMN
Q) ZME/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2610261754
C) 2701232359
E) MIL RAMP ARFF STATUS YELLOW FOR MIL ACFT ONLY UNTIL FURTHER NOTICE
  • HinweisLuftraum10/228· bis 01. Jan., 18:00 UTC

    Der Luftraum ist für unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) in einem Bereich mit einem Radius von 0,5 nautischen Meilen um 351225N0894658W (9,5 nautische Meilen südöstlich von 2M8) vom Boden bis 200 Fuß über Grund gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS .5NM RADIUS OF 351225N0894658W (9.5NM SE 2M8) SFC-200FT AGL

  • HinweisInstrumentenanflugverfahren1662/26· bis 08. Juli, 14:03 UTC (voraussichtlich)

    Ein temporärer Kran mit einer Höhe von 495 ft über dem Meeresspiegel befindet sich 2043 ft südöstlich der Piste 18R. Dies kann die Instrumentenanflugverfahren (IAP) für den RNAV (GPS) Z-Anflug auf Piste 18R beeinflussen.

    Originaltext anzeigen

    IAP FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, MEMPHIS, TN. RNAV (GPS) Z RWY 18R, AMDT 2G... LPV DA 585/HAT 290 ALL CATS, VIS ALL CATS RVR 2200. TEMPORARY CRANE 495 MSL 2043FT SE OF RWY 18R (2026-ASO-4688-NRA). 2610221403-2707081403EST

    Q) KZME/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2610221401
C) 2706031400EST
E) MEM FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, MEMPHIS, TN.
RNAV (GPS) Z RWY 18R, AMDT 2G...
LPV DA 585/HAT 290 ALL CATS, VIS ALL CATS RVR 2200.  TEMPORARY CRANE 495 MSL 2043FT SE OF RWY 18R (2026-ASO-4688-NRA).
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren1663/26· bis 08. Juli, 14:03 UTC (voraussichtlich)

    Ein temporärer Kran mit einer Höhe von 495 ft über dem Meeresspiegel befindet sich 2043 ft südöstlich der Piste 18R. Dies kann die Instrumentenanflugverfahren (IAP) für den ILS- oder LOC-Anflug auf Piste 18R beeinflussen.

    Originaltext anzeigen

    IAP FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, MEMPHIS, TN. ILS OR LOC RWY 18R, AMDT 14E... S-ILS 18R DA 585/HAT 290 ALL CATS, VIS ALL CATS RVR 2200. TEMPORARY CRANE 495 MSL 2043FT SE OF RWY 18R (2026-ASO-4688-NRA). 2610221403-2707081403EST

    Q) KZME/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2610221403
C) 2706031403EST
E) MEM FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, MEMPHIS, TN.
ILS OR LOC RWY 18R, AMDT 14E...
S-ILS 18R DA 585/HAT 290 ALL CATS, VIS ALL CATS RVR 2200.  TEMPORARY CRANE 495 MSL 2043FT SE OF RWY 18R (2026-ASO-4688-NRA).
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA8189/26· bis 08. Juli, 14:03 UTC

    Ein temporärer Kran mit einer Höhe von 495 ft über dem Meeresspiegel befindet sich 2043 ft südöstlich der Piste 18R. Dies kann die Instrumentenanflugverfahren (IAP) für den ILS- oder LOC-Anflug auf Piste 18R beeinflussen.

    Originaltext anzeigen

    IAP FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, MEMPHIS, TN. ILS OR LOC RWY 18R, AMDT 14E... S-ILS 18R DA 585/HAT 290 ALL CATS, VIS ALL CATS RVR 2200. TEMPORARY CRANE 495 MSL 2043FT SE OF RWY 18R (2026-ASO-4688-NRA).

    A8189/26 NOTAMN
Q) KZME/QPICH/I/NBO/A/000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2610221403
C) 2707081403
E) IAP FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, MEMPHIS, TN. ILS OR LOC RWY 18R, AMDT 14E... S-ILS 18R DA 585/HAT 290 ALL CATS, VIS ALL CATS RVR 2200. TEMPORARY CRANE 495 MSL 2043FT SE OF RWY 18R (2026-ASO-4688-NRA).
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA8190/26· bis 08. Juli, 14:03 UTC

    Ein temporärer Kran mit einer Höhe von 495 ft über dem Meeresspiegel befindet sich 2043 ft südöstlich der Piste 18R. Dies kann die Instrumentenanflugverfahren (IAP) für den RNAV (GPS) Z-Anflug auf Piste 18R beeinflussen.

    Originaltext anzeigen

    IAP FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, MEMPHIS, TN. RNAV (GPS) Z RWY 18R, AMDT 2G... LPV DA 585/HAT 290 ALL CATS, VIS ALL CATS RVR 2200. TEMPORARY CRANE 495 MSL 2043FT SE OF RWY 18R (2026-ASO-4688-NRA).

    A8190/26 NOTAMN
Q) KZME/QPICH/I/NBO/A/000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2610221403
C) 2707081403
E) IAP FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, MEMPHIS, TN. RNAV (GPS) Z RWY 18R, AMDT 2G... LPV DA 585/HAT 290 ALL CATS, VIS ALL CATS RVR 2200. TEMPORARY CRANE 495 MSL 2043FT SE OF RWY 18R (2026-ASO-4688-NRA).
  • HinweisLuftraum10/176· bis 10. Nov., 22:57 UTC

    Der Luftraum in einem Bereich von 0,50 nautischen Meilen Radius um 8,6 nautische Meilen ostsüdöstlich des Flughafens ist für unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) von der Oberfläche bis 400 Fuß über Grund (AGL) von Montag bis Freitag von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS .50NM RADIUS OF 351220N0894700W (8.6NM ESE 2M8) SFC-400FT AGL MON-FRI SR-SS

  • HinweisInstrumentenanflugverfahren7876/26· bis 08. Juli, 11:45 UTC (voraussichtlich)

    Ein temporärer Kran befindet sich 2043 Fuß südöstlich der Landebahn 18R; seine Spitze ist 495 Fuß über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    IAP FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, MEMPHIS, TN. RNAV (RNP) Y RWY 18R, ORIG-E... RNP 0.19 DA 646/HAT 351 ALL CATS. TEMPORARY CRANE 495 MSL 2043FT SE OF RWY 18R (2026-ASO-4688-NRA). 2610071145-2707081145EST

    Q) KZME/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2610061205
C) 2705181205EST
E) MEM FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, MEMPHIS, TN.
RNAV (RNP) Y RWY 18R, ORIG-E...
RNP 0.19 DA 646/HAT 351 ALL CATS.  TEMPORARY CRANE 495 MSL 2043FT SE OF RWY 18R (2026-ASO-4688-NRA).
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA7982/26· bis 08. Juli, 11:45 UTC

    Ein temporärer Kran befindet sich 2043 Fuß südöstlich der Landebahn 18R; seine Spitze ist 495 Fuß über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    IAP FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, MEMPHIS, TN. RNAV (RNP) Y RWY 18R, ORIG-E... RNP 0.19 DA 646/HAT 351 ALL CATS. TEMPORARY CRANE 495 MSL 2043FT SE OF RWY 18R (2026-ASO-4688-NRA).

    A7982/26 NOTAMN
Q) KZME/QPICH/I/NBO/A/000/999/3502N08958W005
A) KMEM
B) 2610071145
C) 2707081145
E) IAP FREDERICK W SMITH INTL/MEMPHIS, MEMPHIS, TN. RNAV (RNP) Y RWY 18R, ORIG-E... RNP 0.19 DA 646/HAT 351 ALL CATS. TEMPORARY CRANE 495 MSL 2043FT SE OF RWY 18R (2026-ASO-4688-NRA).

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Memphis International Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
794
Abflüge
600
Verschiedene Jets
469

Häufigste Herkunft: Nashville International Airport (24), McGhee Tyson Airport (18), John C Tune Airport (18), Gwinnett County Briscoe Field (18), Lovell Field (16).

Häufigste Ziele: Nashville International Airport (32), McGhee Tyson Airport (23), Dallas Love Field (22), John C Tune Airport (21), Pittsburgh International Airport (15).

Häufigste Flugzeugtypen: Pilatus PC-12 (152), Embraer Phenom 300 (125), Cessna Citation Excel/XLS (109), Cessna Citation Latitude (92), Bombardier Challenger 300 (82).

Am meisten Verkehr ist am Donnerstag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

Empty Legs ab KMEM

19 verfügbare Abflüge

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Empty Legs nach KMEM

17 verfügbare Ankünfte

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Karte: Flughafen Memphis

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Memphis (MEM/KMEM). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Memphis International Airport (MEM/KMEM) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Memphis. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu KMEM

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Memphis (KMEM)?

Für Memphis (KMEM) liegen derzeit 21 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Rollweg: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb; ILS-DME: außer Betrieb und 1 weitere. 14 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Memphis (KMEM)?

Laut der letzten Wettermeldung für KMEM (METAR, 03. Nov., 02:54 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 9 kt (17 km/h) aus Südost (140°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 21 °C (Taupunkt 17 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Memphis (KMEM)?

Memphis (KMEM) hat 4 Pisten: Piste 18C/36C mit 3.389 m (11.120 ft), Beton, Piste 18R/36L mit 2.841 m (9.320 ft), Beton, Piste 18L/36R mit 2.743 m (9.000 ft), Beton und Piste 09/27 mit 2.727 m (8.946 ft), Asphalt. Die längste misst 3.389 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Memphis (KMEM)?

Frequenzen an KMEM: Tower 118.3 MHz, Rollkontrolle 121.65 MHz und ATIS (Bandansage) 127.75 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Memphis International Airport?

Der ICAO-Code lautet KMEM, der IATA-Code MEM. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen KMEM?

Memphis International Airport liegt auf 341 ft (104 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/Chicago.

Kann man mit dem Privatjet nach KMEM fliegen?

Ob ein Privatjet Memphis International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach KMEM?

Aktuell gibt es 19 Empty Legs mit Abflug und 17 mit Ankunft an Memphis International Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.