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MLU · KMLU · Vereinigte Staaten

Flughafen Monroe (KMLU / MLU)

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Flughafen KMLU auf einen Blick

ICAO-Code
KMLU
IATA-Code
MLU
Stadt
Monroe
Region
Louisiana
Land
Vereinigte Staaten
Höhe über NN
79 ft (24 m)
Zeitzone
America/Chicago (UTC-6)
Koordinaten
32,5109° N, 92,0377° W
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Wetter & Flughafen-Infos KMLU

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 02:53 UTC
Wind
7 kt (13 km/h) aus Südsüdost (150°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
stark bewölkt in 7.500 ft
Temperatur
23 °C (Taupunkt 19 °C)
Luftdruck (QNH)
1.016 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KMLU 030253Z 15007KT 10SM BKN075 23/19 A2999 RMK AO2 SLP152 T02330194 58003

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 04:00–12:00 UTCab
    7 kt (13 km/h) aus Südsüdost (150°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 2.500 ft
  • 03. Nov., 12:00–18:00 UTCab
    6 kt (11 km/h) aus Südost (140°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 1.500 ft
  • 03. Nov., 18:00–21:00 UTCab
    10 kt (19 km/h) aus Süd (170°) · Sicht 8 km · Regenschauer (leicht), Gewitter in der Umgebung · bedeckt in 2.500 ft
  • 03. Nov., 21:00–00:00 UTCab
    10 kt (19 km/h) aus Süd (190°), Böen bis 17 kt · Sicht 5 km · Gewitter mit Regen · bedeckt in 2.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KMLU 030011Z 0300/0324 15006KT P6SM VCSH BKN040 OVC060 TEMPO 0300/0304 6SM -SHRA BR OVC035 FM030400 15007KT P6SM OVC025 FM031200 14006KT P6SM OVC015 FM031800 17010KT 5SM -SHRA VCTS OVC025CB FM032100 19010G17KT 3SM TSRA OVC020CB

Flughafen

Höhe
79 ft (24 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:27 / 17:16 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
04/222.287 m (7.504 ft)Asphalt/Betonja
14/321.921 m (6.301 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • ATIS (Bandansage): 125.05
  • Freigabe: 121.65
  • Platzfrequenz: 118.9
  • Rollkontrolle: 121.9
  • Tower: 118.9
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KMLU

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 14/32

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (9)
Minima (3)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KMLU(30)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrt10/040· bis 10. Nov., 23:00 UTC

    Die Piste 14/32 am Flughafen Monroe Regional ist gesperrt. Dies bedeutet, dass Starts und Landungen auf dieser Piste nicht möglich sind.

    Originaltext anzeigen

    RWY 14/32 CLSD

    A0443/26 NOTAMN Q) KZFW/QMRLC////000/999/3230N09202W005 A) KMLU B) 2610251300 C) 2611102300 E) RWY 14/32 CLSD
  • Außer BetriebRollweg11/011· bis 30. Nov., 23:00 UTC

    Das Haltelinien-Schild (HLDG PSN SIGN) für die Piste 14/32 (RWY 14/32) auf dem Rollweg C (TWY C) am Flughafen Monroe Regional ist außer Betrieb (U/S).

    Originaltext anzeigen

    TWY C HLDG PSN SIGN FOR RWY 14/32 U/S

  • Außer BetriebPiste11/010· bis 30. Nov., 23:00 UTC

    Das Begrenzungsschild für Hindernisse im Sicherheitsbereich der Piste 14/32 am Rollweg C ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    RWY 14/32 SAFETY AREA OBST BOUNDARY SIGN AT TWY C U/S

  • Außer BetriebHindernis11/009· bis 31. Jan., 12:11 UTC

    Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1056637) (4.1 NM nordnordöstlich von MLU) 287.1 ft über dem Meeresspiegel (211.0 ft über Grund) außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1056637) 323406.50N0915934.70W (4.1NM NNE MLU) 287.1FT (211.0FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis11/008· bis 31. Jan., 08:05 UTC

    Die Befeuerung eines Turms 6.8 nautische Meilen west-südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 333.0 Fuß über dem Meeresspiegel, 256.9 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1057987) 322745.80N0920926.10W (6.8NM WSW MLU) 333.0FT (256.9FT AGL) U/S

  • Außer BetriebRollwegrandbefeuerungA0486/26· bis 30. Nov., 12:51 UTC

    Die gesamte Rollwegrandbefeuerung ist außer Betrieb, mit Ausnahme der mittleren Intensität auf Anforderung. Das bedeutet, dass die Lichter am Rand der Rollwege nicht funktionieren, es sei denn, sie werden speziell angefordert.

    Originaltext anzeigen

    TWY ALL EDGE LGT U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS

    A0486/26 NOTAMN
Q) KZFW/QLYXX////000/999/3230N09202W005
A) KMLU
B) 2611012343
C) 2611301251
D) DLY SS-SR
E) TWY ALL EDGE LGT U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS

    Zeiten: DLY SS-SR

  • Außer BetriebPistenrandbefeuerung: außer BetriebA0487/26· bis 30. Nov., 12:51 UTC

    Die Landebahnrandbefeuerung der Landebahn 04/22 ist außer Betrieb, mit Ausnahme der mittleren Intensität auf Anforderung. Das bedeutet, dass die Lichter am Rand der Landebahn 04/22 nicht funktionieren, es sei denn, sie werden speziell angefordert.

    Originaltext anzeigen

    RWY 04/22 REDL U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS

    A0487/26 NOTAMN
Q) KZFW/QLEAS////000/999/3230N09202W005
A) KMLU
B) 2611012318
C) 2611301251
D) DLY SS-SR
E) RWY 04/22 REDL U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS

    Zeiten: DLY SS-SR

  • Außer BetriebSchwellenbefeuerungA0488/26· bis 30. Nov., 12:51 UTC

    Die Landebahnschwelle (Pistenanfang) der Landebahn 04 ist außer Betrieb, mit Ausnahme der mittleren Intensität auf Anforderung. Das bedeutet, dass die Lichter am Anfang der Landebahn 04 nicht funktionieren, es sei denn, sie werden speziell angefordert.

    Originaltext anzeigen

    RWY 04 RTHL U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS

    A0488/26 NOTAMN
Q) KZFW/QLTXX////000/999/3230N09202W005
A) KMLU
B) 2611012318
C) 2611301251
D) DLY SS-SR
E) RWY 04 RTHL U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS

    Zeiten: DLY SS-SR

22 weitere NOTAMs
  • Außer BetriebSchwellenbefeuerungA0489/26· bis 30. Nov., 12:51 UTC

    Die Landebahnschwelle (Pistenanfang) der Landebahn 22 ist außer Betrieb, mit Ausnahme der mittleren Intensität auf Anforderung. Das bedeutet, dass die Lichter am Anfang der Landebahn 22 nicht funktionieren, es sei denn, sie werden speziell angefordert.

    Originaltext anzeigen

    RWY 22 RTHL U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS

    A0489/26 NOTAMN
Q) KZFW/QLTXX////000/999/3230N09202W005
A) KMLU
B) 2611012318
C) 2611301251
D) DLY SS-SR
E) RWY 22 RTHL U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS

    Zeiten: DLY SS-SR

  • Außer BetriebPistenrandbefeuerungA0490/26· bis 30. Nov., 12:51 UTC

    Die Landebahnrandbefeuerung der Landebahn 14/32 ist außer Betrieb, mit Ausnahme der mittleren Intensität auf Anforderung. Das bedeutet, dass die Lichter am Rand der Landebahn 14/32 nicht funktionieren, es sei denn, sie werden speziell angefordert.

    Originaltext anzeigen

    RWY 14/32 REDL U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS

    A0490/26 NOTAMN
Q) KZFW/QLEXX////000/999/3230N09202W005
A) KMLU
B) 2611012318
C) 2611301251
D) DLY SS-SR
E) RWY 14/32 REDL U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS

    Zeiten: DLY SS-SR

  • Außer BetriebSchwellenbefeuerungA0491/26· bis 30. Nov., 12:51 UTC

    Die Landebahnschwelle (Pistenanfang) der Landebahn 32 ist außer Betrieb, mit Ausnahme der mittleren Intensität auf Anforderung. Das bedeutet, dass die Lichter am Anfang der Landebahn 32 nicht funktionieren, es sei denn, sie werden speziell angefordert.

    Originaltext anzeigen

    RWY 32 RTHL U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS

    A0491/26 NOTAMN
Q) KZFW/QLTXX////000/999/3230N09202W005
A) KMLU
B) 2611012318
C) 2611301251
D) DLY SS-SR
E) RWY 32 RTHL U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS

    Zeiten: DLY SS-SR

  • Außer BetriebSchwellenbefeuerungA0492/26· bis 30. Nov., 12:51 UTC

    Die Landebahnschwelle (Pistenanfang) der Landebahn 14 ist außer Betrieb, mit Ausnahme der mittleren Intensität auf Anforderung. Das bedeutet, dass die Lichter am Anfang der Landebahn 14 nicht funktionieren, es sei denn, sie werden speziell angefordert.

    Originaltext anzeigen

    RWY 14 RTHL U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS

    A0492/26 NOTAMN
Q) KZFW/QLTXX////000/999/3230N09202W005
A) KMLU
B) 2611012318
C) 2611301251
D) DLY SS-SR
E) RWY 14 RTHL U/S EXC MEDIUM INTST ON CONS

    Zeiten: DLY SS-SR

  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA0485/26· bis 30. Nov., 23:00 UTC

    Das Präzisions-Anflugweganzeigesystem (PAPI) für die Piste 22 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn einzuhalten.

    Originaltext anzeigen

    RWY 22 PAPI U/S

    A0485/26 NOTAMN
Q) KZFW/QLPAS////000/999/3230N09202W005
A) KMLU
B) 2610312031
C) 2611302300
E) RWY 22 PAPI U/S
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA0483/26· bis 30. Nov., 23:00 UTC

    Die Präzisions-Anfluggleitwinkelanzeige (PAPI) für Piste 04 ist außer Betrieb. Die PAPI hilft Piloten, den korrekten Anflugwinkel zur Piste einzuhalten.

    Originaltext anzeigen

    RWY 04 PAPI U/S

    A0483/26 NOTAMN
Q) KZFW/QLPAS////000/999/3230N09202W005
A) KMLU
B) 2610312030
C) 2611302300
E) RWY 04 PAPI U/S
  • Außer BetriebPilotengesteuerte Befeuerung: außer BetriebA0481/26· bis 30. Nov., 23:00 UTC

    Der Piloten-gesteuerte Landebahnbefeuerungsdienst (PCL) ist außer Betrieb. Dieses System ermöglicht es Piloten, die Pistenbeleuchtung vom Flugzeug aus zu steuern.

    Originaltext anzeigen

    SVC PCL ALL U/S

    A0481/26 NOTAMN
Q) KZFW/QLGAS////000/999/3230N09202W005
A) KMLU
B) 2610312028
C) 2611302300
E) SVC PCL ALL U/S
  • Außer BetriebHindernis10/067· bis 28. Feb., 02:13 UTC

    Ein Hindernis, ein Turm mit der Kennung ASR 1289726, etwa 10.8 nautische Meilen westlich des Flughafens, hat eine außer Betrieb befindliche Befeuerung. Seine Spitze ist 367.8 ft über dem Meeresspiegel, 256.9 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1289726) 323023.70N0921456.20W (10.8NM W MLU) 367.8FT (256.9FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis10/059· bis 26. Jan., 20:05 UTC

    Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 9,7 nautische Meilen westlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 536,1 Fuß über dem Meeresspiegel, 407,2 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1237204) 323051.60N0921334.40W (9.7NM W MLU) 536.1FT (407.2FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0457/26· bis 11. Dez., 14:00 UTC

    Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 7,2 nautische Meilen westlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 380 Fuß über dem Meeresspiegel, 265 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    TOWER LGT (ASR 1324530) 323200.30N0921031.50W (7.2NM W MLU) 380FT (265FT AGL) U/S

    A0457/26 NOTAMN
Q) KZFW/QOLAS/IV/M/E/000/999/3232N09210W001
A) KMLU
B) 2610270800
C) 2612111400
E) TOWER LGT (ASR 1324530) 323200.30N0921031.50W (7.2NM W MLU) 380FT (265FT AGL) U/S
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA0456/26· bis 11. Dez., 11:15 UTC

    Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 4,4 nautische Meilen südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 282 Fuß über dem Meeresspiegel, 210 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    TOWER LGT (ASR 1321692) 322740.30N0920559.20W (4.4NM SW MLU) 282FT (210FT AGL) U/S

    A0456/26 NOTAMN
Q) KZFW/QOLAS/IV/M/E/000/999/3227N09205W001
A) KMLU
B) 2610270515
C) 2612111115
E) TOWER LGT (ASR 1321692) 322740.30N0920559.20W (4.4NM SW MLU) 282FT (210FT AGL) U/S
  • Außer BetriebÄußeres Locator-Funkfeuer: außer Betrieb10/026· bis 24. Dez., 23:59 UTC

    Das SABAR LOM (Locator Outer Marker) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Piste 04 am Flughafen Monroe Regional ist außer Betrieb. Das ILS führt Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste.

    Originaltext anzeigen

    MLU NAV ILS RWY 04 SABAR LOM U/S

    A0421/26 NOTAMN Q) KZFW/QIXAS////000/999/3230N09202W005 A) KMLU B) 2610201906 C) 2612242359 E) MLU NAV ILS RWY 04 SABAR LOM U/S
  • Außer BetriebÄußeres Locator-Funkfeuer: außer BetriebA0421/26· bis 24. Dez., 23:59 UTC

    Das SABAR LOM (Locator Outer Marker) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Piste 04 am Flughafen Monroe Regional ist außer Betrieb. Das ILS führt Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste.

    Originaltext anzeigen

    MLU NAV ILS RWY 04 SABAR LOM U/S

    A0421/26 NOTAMN
Q) KZFW/QIXAS////000/999/3230N09202W005
A) KMLU
B) 2610201906
C) 2612242359
E) MLU NAV ILS RWY 04 SABAR LOM U/S
  • Außer BetriebILS-Einflugzeichen (äußeres): außer Betrieb10/025· bis 24. Dez., 23:59 UTC

    Der äußere Markierungsfunkbake (Outer Marker) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Landebahn 04 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    MLU NAV ILS RWY 04 OM U/S

    A0420/26 NOTAMN Q) KZFW/QIOAS////000/999/3230N09202W005 A) KMLU B) 2610201830 C) 2612242359 E) MLU NAV ILS RWY 04 OM U/S
  • Außer BetriebILS-Einflugzeichen (äußeres): außer BetriebA0420/26· bis 24. Dez., 23:59 UTC

    Der OM (Outer Marker) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Piste 04 am Flughafen Monroe Regional ist außer Betrieb. Das ILS führt Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste.

    Originaltext anzeigen

    MLU NAV ILS RWY 04 OM U/S

    A0420/26 NOTAMN
Q) KZFW/QIOAS////000/999/3230N09202W005
A) KMLU
B) 2610201830
C) 2612242359
E) MLU NAV ILS RWY 04 OM U/S
  • Außer BetriebHindernis10/018· bis 12. Jan., 09:37 UTC

    Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 6.6 nautische Meilen westlich des Flughafens Monroe Regional ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 583.0 ft über dem Meeresspiegel, 487.9 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1021047) 323018.70N0920954.90W (6.6NM W MLU) 583.0FT (487.9FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis10/017· bis 07. Jan., 18:34 UTC

    Die Befeuerung eines Turms 2.9 nautische Meilen westlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 389.1 Fuß über dem Meeresspiegel, 315.0 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1021045) 323106.70N0920530.90W (2.9NM W MLU) 389.1FT (315.0FT AGL) U/S

  • Außer BetriebILS-Einflugzeichen (äußeres): außer BetriebA0376/26· bis 30. Sept., 21:11 UTC

    Das äußere Markierungsfeuer (OM) des Instrumentenlandesystems (ILS) für Piste 22 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    NAV ILS RWY 22 OM U/S

    A0376/26 NOTAMN
Q) KZFW/QIOAS////000/999/3230N09202W005
A) KMLU
B) 2609291321
C) 2709302111
E) NAV ILS RWY 22 OM U/S
  • HinweisLuftraum10/063· ab 06. Nov., 15:00 UTC · bis 06. Nov., 19:00 UTC (voraussichtlich)

    Flugzeuge mit dem Rufzeichen FLC72 führen Flugkontroll-Operationen in einem Bereich von 5 nautischen Meilen Radius um den Flughafen bis 3500 Fuß über Grund durch.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE FLTCK ACFT OPS WI AN AREA DEFINED AS 5NM RADIUS OF MLU SFC-3500FT AGL ACFT CS FLC72

  • HinweisLuftraum10/062· ab 04. Nov., 15:00 UTC · bis 05. Nov., 23:00 UTC

    Flugzeuge für Flugtests sind in einem Bereich mit einem Radius von 5 nautischen Meilen um den Monroe Regional Airport bis zu einer Höhe von 3500 Fuß über Grund in Betrieb. Das Rufzeichen des Flugzeugs ist FLC72.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE FLTCK ACFT OPS WI AN AREA DEFINED AS 5NM RADIUS OF MLU SFC-3500FT AGL ACFT CS FLC72

  • HinweisRollweg10/074· bis 30. Nov., 23:00 UTC

    Rollweg D DIRECTIONAL SIGN für Rollweg G MISSING

    Originaltext anzeigen

    TWY D DIRECTIONAL SIGN FOR TWY G MISSING

  • HinweisPiste10/072· bis 30. Nov., 23:00 UTC

    Das Pisten-Ausfahrtsschild auf der rechten Seite des Rollwegs K für Piste 22 fehlt. Dies kann die Orientierung auf dem Flughafen erschweren.

    Originaltext anzeigen

    RWY 22 RWY EXIT SIGN AT TWY K RIGHT SIDE MISSING

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Monroe Regional Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
77
Abflüge
1
Verschiedene Jets
51

Häufigste Herkunft: Birmingham-Shuttlesworth International Airport (9), Baton Rouge Metropolitan Ryan Field (7), Nashville International Airport (4), Adams Field (4), Virginia Tech Montgomery Executive Airport (3).

Häufigste Flugzeugtypen: Pilatus PC-12 (20), Embraer Phenom 300 (9), Cessna Citation Latitude (7), Pilatus PC-24 (5), Cessna Citation CJ4 (4).

Am meisten Verkehr ist am Montag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

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Aktuell sind keine Empty Legs mit Ankunft an diesem Flughafen verfügbar.

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Karte: Flughafen Monroe

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Monroe (MLU/KMLU). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Monroe Regional Airport (MLU/KMLU) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Monroe. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu KMLU

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Monroe (KMLU)?

Für Monroe (KMLU) liegen derzeit 28 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: außer Betrieb; Piste: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb und 9 weitere. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Monroe (KMLU)?

Laut der letzten Wettermeldung für KMLU (METAR, 03. Nov., 02:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus Südsüdost (150°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 23 °C (Taupunkt 19 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Monroe (KMLU)?

Monroe (KMLU) hat 2 Pisten: Piste 04/22 mit 2.287 m (7.504 ft), Asphalt/Beton und Piste 14/32 mit 1.921 m (6.301 ft), Asphalt. Die längste misst 2.287 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Monroe (KMLU)?

Frequenzen an KMLU: Tower 118.9 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 125.05 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Monroe Regional Airport?

Der ICAO-Code lautet KMLU, der IATA-Code MLU. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen KMLU?

Monroe Regional Airport liegt auf 79 ft (24 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/Chicago.

Kann man mit dem Privatjet nach KMLU fliegen?

Ob ein Privatjet Monroe Regional Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach KMLU?

Aktuell gibt es 2 Empty Legs mit Abflug und 0 mit Ankunft an Monroe Regional Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.