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PHL · KPHL · Vereinigte Staaten

Flughafen Philadelphia (KPHL / PHL)

Empty Legs und Charter ab Philadelphia

Flughafen KPHL auf einen Blick

ICAO-Code
KPHL
IATA-Code
PHL
Stadt
Philadelphia
Region
Pennsylvania
Land
Vereinigte Staaten
Höhe über NN
36 ft (11 m)
Zeitzone
America/New York (UTC-5)
Koordinaten
39,8719° N, 75,2411° W
Empty Legs ab
55
Empty Legs nach
77
Individuelle Anfrage stellen

Wetter & Flughafen-Infos KPHL

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe
36 ft (11 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:31 / 16:57 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
09R/27L3.658 m (12.000 ft)Asphaltja
09L/27R2.896 m (9.500 ft)Asphaltja
17/351.981 m (6.500 ft)Asphaltja
08/261.524 m (5.001 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 123.8
  • ATIS (Bandansage): 133.4
  • Freigabe: 118.85
  • Rollkontrolle: 121.9
  • Tower: 118.5
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KPHL

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 9R/27L, Piste 8/26, Rollweg D*, Rollweg Y*, Rollweg Z*, Rollweg A*, Rollweg A1, Rollweg A2*, Rollweg A3* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (25)
Abflugverfahren (2)
Minima (2)
Hotspots (1)
Sonstige (7)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KPHL(42)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtA5561/26· bis 06. Nov., 12:00 UTC

    Die Piste 09R/27L ist gesperrt. Flugzeuge können diese Piste derzeit nicht nutzen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 09R/27L CLSD

    A5561/26 NOTAMN
Q) KZNY/QMRLC////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2611020400
C) 2611061200
D) DLY 0400-1200
E) RWY 09R/27L CLSD

    Zeiten: DLY 0400-1200

  • GesperrtPiste: gesperrtA5334/26· bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Die Piste 08/26 ist gesperrt. Das bedeutet, dass diese Piste nicht für Starts und Landungen genutzt werden kann.

    Originaltext anzeigen

    RWY 08/26 CLSD

    A5334/26 NOTAMN
Q) KZNY/QMRLC////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610121007
C) 2611202200
E) RWY 08/26 CLSD
  • Außer BetriebPiste11/022· bis 31. Dez., 10:00 UTC

    Die Beleuchtung des Pisten-Ausfahrtsschildes am Rollweg S auf der südöstlichen Seite der Piste 35 ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    RWY 35 RWY EXIT SIGN AT TWY S SE SIDE LGT U/S

  • Außer BetriebPiste11/021· bis 31. Dez., 10:00 UTC

    Die Beleuchtung des Pisten-Ausfahrtsschildes am Rollweg S auf der nordöstlichen Seite der Piste 17 ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17 RWY EXIT SIGN AT TWY S NE SIDE LGT U/S

  • Außer BetriebTagmarkierung11/020· bis 31. Dez., 10:00 UTC

    Das beleuchtete Haltpositions-Schild auf der Südostseite des Rollwegs S für Piste 17/35 ist außer Betrieb. Dies kann die Orientierung erschweren.

    Originaltext anzeigen

    TWY S HLDG PSN SIGN SOUTHEAST SIDE FOR RWY 17/35 LGT U/S

    11/020 NOTAMN
Q) KZDC/QMMXX/V/M/A/000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2611022330
C) 2612311000

E) TWY S HLDG PSN SIGN SOUTHEAST SIDE FOR RWY 17/35 LGT U/S
  • GesperrtRollweg: gesperrtA5585/26· bis 31. Dez., 10:00 UTC

    Der Rollweg D zwischen dem Rollweg S und dem Anflugbereich der Piste 35 ist gesperrt. Dies kann zu Umleitungen führen.

    Originaltext anzeigen

    TWY D BTN TWY S AND APCH END RWY 35 CLSD

    A5585/26 NOTAMN
Q) KZNY/QMXLC////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2611022328
C) 2612311000
E) TWY D BTN TWY S AND APCH END RWY 35 CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA5564/26· bis 06. Nov., 12:00 UTC

    Der Rollweg Y zwischen der Piste 09R/27L und dem UPS-Vorfeld ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY Y BTN RWY 09R/27L AND UPS APN CLSD

    A5564/26 NOTAMN
Q) KZNY/QMXLC////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2611020400
C) 2611061200
D) DLY 0400-1200
E) TWY Y BTN RWY 09R/27L AND UPS APN CLSD

    Zeiten: DLY 0400-1200

  • GesperrtRollweg: gesperrtA5562/26· bis 06. Nov., 12:00 UTC

    Der Rollweg Z zwischen der Piste 09R/27L und dem Rollweg K ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY Z BTN RWY 09R/27L AND TWY K CLSD

    A5562/26 NOTAMN
Q) KZNY/QMXLC////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2611020300
C) 2611061200
D) DLY 0300-1200
E) TWY Z BTN RWY 09R/27L AND TWY K CLSD

    Zeiten: DLY 0300-1200

34 weitere NOTAMs
  • GesperrtRollweg: gesperrtA5563/26· bis 06. Nov., 11:00 UTC

    Der Rollweg S zwischen dem Rollweg Y und der Warteposition für Piste 09R ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY S BTN TWY Y AND HLDG PAD FOR RWY 09R CLSD

    A5563/26 NOTAMN
Q) KZNY/QMXLC////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2611020300
C) 2611061100
D) DLY 0300-1100
E) TWY S BTN TWY Y AND HLDG PAD FOR RWY 09R CLSD

    Zeiten: DLY 0300-1100

  • Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebA5539/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC

    Das Gleitpfad-System (GP) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Landebahn 27R ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    PHL NAV ILS RWY 27R GP U/S

    A5539/26 NOTAMN
Q) KZNY/QIGAS////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610301205
C) 2611062000
E) PHL NAV ILS RWY 27R GP U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA5530/26· bis 13. Nov., 23:59 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 27R am Flughafen Philadelphia International ist außer Betrieb. Das ILS ist ein System, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.

    Originaltext anzeigen

    PHL NAV ILS RWY 27R U/S

    A5530/26 NOTAMN
Q) KZNY/QICAS////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610291409
C) 2611132359
E) PHL NAV ILS RWY 27R U/S
  • Außer BetriebPiste10/221· bis 31. Dez., 10:00 UTC

    Die Befeuerung des Rollweg-Ausfahrtsschilds an der Rollbahn Z auf der nordöstlichen Seite der Landebahn 27L ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    RWY 27L RWY EXIT SIGN AT TWY Z NE SIDE LGT U/S

  • Außer BetriebRollweg10/200· bis 31. Dez., 10:00 UTC

    Das Rollweg-Haltpositions-Schild auf der südwestlichen Seite für die Anflugbefeuerung der Piste 09L ist außer Betrieb. Dies kann die Orientierung am Rollweg W erschweren.

    Originaltext anzeigen

    TWY W HLDG PSN SIGN SOUTHWEST SIDE FOR APCH END RWY 09L LGT U/S

  • Außer BetriebTagmarkierung10/199· bis 31. Dez., 10:00 UTC

    Das Licht des Pisten-Ausfahrtsschilds auf der nordöstlichen Seite der Piste 27L ist außer Betrieb. Dies kann die Orientierung beim Verlassen der Piste erschweren.

    Originaltext anzeigen

    RWY 27L RWY EXIT SIGN NE SIDE LGT U/S

    10/199 NOTAMN
Q) KZDC/QMMXX/V/M/A/000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610210107
C) 2612311000

E) RWY 27L RWY EXIT SIGN NE SIDE LGT U/S
  • Außer BetriebRollweg10/171· bis 31. Dez., 10:00 UTC

    Das Licht des Rollweg-Haltepositions-Schildes auf der südwestlichen Seite für die Piste 08 ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY E HLDG PSN SIGN SOUTHWEST SIDE FOR RWY 08 LGT U/S

  • Außer BetriebRollweg10/170· bis 31. Dez., 10:00 UTC

    Das Rollweg-Haltpositions-Schild auf der nordöstlichen Seite des Rollwegs E für die Piste 08 ist außer Betrieb. Dies betrifft die Beschilderung am Boden, die Piloten anzeigt, wo sie vor dem Befahren der Piste anhalten müssen.

    Originaltext anzeigen

    TWY E HLDG PSN SIGN NORTHEAST SIDE FOR RWY 08 LGT U/S

  • Außer BetriebRollweg10/169· bis 31. Dez., 10:00 UTC

    Das Rollweg-Haltpositions-Schild auf der südwestlichen Seite des Rollwegs D für den Anflugbereich der Piste 08 ist außer Betrieb. Dies betrifft die Beschilderung am Boden, die Piloten anzeigt, wo sie vor dem Befahren der Piste anhalten müssen.

    Originaltext anzeigen

    TWY D HLDG PSN SIGN SOUTHWEST SIDE FOR APCH END RWY 08 LGT U/S

  • Außer BetriebPiste10/167· bis 31. Dez., 10:00 UTC

    Die Beleuchtung des Pisten-Ausfahrtsschilds an der südöstlichen Seite des Rollwegs T für die Piste 27R ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    RWY 27R RWY EXIT SIGN AT TWY T SE SIDE LGT U/S

  • Außer BetriebPiste10/166· bis 31. Dez., 10:00 UTC

    Die Befeuerung des Pisten-Ausfahrtsschildes für Piste 09R am Rollweg S6 auf der Nordwestseite ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    RWY 09R RWY EXIT SIGN AT TWY S6 NW SIDE LGT U/S

  • Außer BetriebRollweg10/158· bis 31. Dez., 10:00 UTC

    Die Befeuerung des Rollweg Z Rollhalt-Schildes für die Piste 09R/27L ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY Z HLDG PSN SIGN FOR RWY 09R/27L LGT U/S

  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA5366/26· bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Die Präzisions-Anfluggleitwinkelanzeige (PAPI) für Piste 26 ist außer Betrieb. Die PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitwinkel für die Landung einzuhalten.

    Originaltext anzeigen

    RWY 26 PAPI U/S

    A5366/26 NOTAMN
Q) KZNY/QLPAS////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610131833
C) 2611202200
E) RWY 26 PAPI U/S
  • Außer BetriebAnzeige der Landerichtung: außer BetriebA5351/26· bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Die Sichtweitenmessung (RVR) für die Piste 08 ist außer Betrieb. Die RVR misst die Sichtweite auf der Piste, was für Landungen bei schlechtem Wetter wichtig ist.

    Originaltext anzeigen

    RWY 08 RVR U/S

    A5351/26 NOTAMN
Q) KZNY/QFTAS////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610121817
C) 2611202200
E) RWY 08 RVR U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA5338/26· bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 26 ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu navigieren.

    Originaltext anzeigen

    NAV ILS RWY 26 U/S

    A5338/26 NOTAMN
Q) KZNY/QICAS////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610121100
C) 2611202200
E) NAV ILS RWY 26 U/S
  • Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebA5339/26· bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Die Anflugbefeuerung (ALS) für die Landebahn 26 ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung hilft Piloten bei schlechter Sicht, die Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    RWY 26 ALS U/S

    A5339/26 NOTAMN
Q) KZNY/QLAAS////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610121100
C) 2611202200
E) RWY 26 ALS U/S
  • Außer BetriebAnzeige der Landerichtung: außer BetriebA5343/26· bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Die Sichtweitenmessung (RVR) für die Piste 26 ist außer Betrieb. Dies kann die Landung bei schlechter Sicht beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 26 RVR U/S

    A5343/26 NOTAMN
Q) KZNY/QFTAS////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610121100
C) 2611202200
E) RWY 26 RVR U/S
  • GesperrtRollweg: gesperrtA5333/26· bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Der Rollweg A ist zwischen dem östlichen Zugang zum Vorfeld von Atlantic Aviation und der Piste 08/26 gesperrt. Das bedeutet, dass dieser Bereich des Rollwegs nicht genutzt werden kann.

    Originaltext anzeigen

    TWY A BTN ATLANTIC AVIATION APN EAST ACCESS AND RWY 08/26 CLSD

    A5333/26 NOTAMN
Q) KZNY/QMXLC////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610121007
C) 2611202200
E) TWY A BTN ATLANTIC AVIATION APN EAST ACCESS AND RWY 08/26 CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA5335/26· bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Der Rollweg A1 ist gesperrt. Das bedeutet, dass dieser Rollweg nicht genutzt werden kann.

    Originaltext anzeigen

    TWY A1 CLSD

    A5335/26 NOTAMN
Q) KZNY/QMXLC////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610121007
C) 2611202200
E) TWY A1 CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA5336/26· bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Der Rollweg A2 zwischen Rollweg A und Piste 08/26 ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY A2 BTN TWY A AND RWY 08/26 CLSD

    A5336/26 NOTAMN
Q) KZNY/QMXLC////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610121007
C) 2611202200
E) TWY A2 BTN TWY A AND RWY 08/26 CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA5337/26· bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Der Rollweg A3 zwischen Rollweg A und Piste 08/26 ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY A3 BTN TWY A AND RWY 08/26 CLSD

    A5337/26 NOTAMN
Q) KZNY/QMXLC////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610121007
C) 2611202200
E) TWY A3 BTN TWY A AND RWY 08/26 CLSD
  • Außer BetriebPiste10/084· bis 31. Dez., 10:00 UTC

    Die Beleuchtung des Rollhaltpositions-Schildes an der Piste 17, auf der Nordostseite der Piste 9L/27R, ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17 HLDG PSN SIGN AT RWY 9L/27R NE SIDE LGT U/S

  • Außer BetriebHindernis10/069· bis 07. Nov., 23:59 UTC

    Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 5.6 nautische Meilen nord-nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 413.1 ft über dem Meeresspiegel, 215.9 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1025296) 395733.00N0751707.00W (5.6NM NNW PHL) 413.1FT (215.9FT AGL) U/S

  • Außer BetriebPiste10/047· bis 31. Dez., 10:00 UTC

    Das Licht des Rollhalt-Positionschilds für Piste 35 an der südwestlichen Seite der Piste 09L/27R ist außer Betrieb. Dies könnte die Sichtbarkeit des Schildes beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 35 HLDG PSN SIGN AT RWY 09L/27R SW SIDE LGT U/S

  • Außer BetriebPiste10/036· bis 31. Dez., 11:00 UTC

    Die Befeuerung des 8000-Fuß-Restdistanzschildes der Piste 09R ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    RWY 09R 8000FT DIST REMAINING SIGN LGT U/S

  • Außer BetriebPiste10/037· bis 31. Dez., 11:00 UTC

    Die Befeuerung des 4000-Fuß-Restdistanzschildes auf der Landebahn 27L ist außer Betrieb. Dies kann die Sichtbarkeit der verbleibenden Landebahnlänge beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 27L 4000FT DIST REMAINING SIGN LGT U/S

  • HinweisRollweg11/008· bis 30. Juni, 10:00 UTC

    Das Rollweg-Richtungsschild auf der nordwestlichen Seite des Rollwegs S für den Rollweg F fehlt.

    Originaltext anzeigen

    TWY S TWY DIRECTION SIGN NORTHWEST SIDE FOR TWY F MISSING

  • Außer BetriebILS Kategorie II: nicht verfügbarA5538/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 27R ist für Anflüge der Kategorie II mit Sondergenehmigung nicht verfügbar. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    PHL NAV ILS RWY 27R SPECIAL AUTH CAT II NA

    A5538/26 NOTAMN
Q) KZNY/QITAU////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610301203
C) 2611062000
E) PHL NAV ILS RWY 27R SPECIAL AUTH CAT II NA
  • Außer BetriebILS Kategorie II: nicht verfügbarA5529/26· bis 13. Nov., 23:59 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 27R am Flughafen Philadelphia International ist für spezielle CAT II Anflüge nicht verfügbar. Das ILS ist ein System, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn führt.

    Originaltext anzeigen

    PHL NAV ILS RWY 27R SPECIAL AUTH CAT II NA

    A5529/26 NOTAMN
Q) KZNY/QITAU////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610291410
C) 2611132359
E) PHL NAV ILS RWY 27R SPECIAL AUTH CAT II NA
  • HinweisSonstiges10/152· bis 30. Nov., 11:00 UTC

    Die erhöhte Pisten-Schutzbefeuerung am Rollweg K5 bei Piste 09L/27R entspricht nicht dem Standard.

    Originaltext anzeigen

    TWY K5 ELEVATED RWY GUARD LGT AT RWY 09L/27R NOT STD

    A5413/26 NOTAMN Q) KZNY/QXXXX////000/999/3952N07514W005 A) KPHL B) 2610170604 C) 2611301100 E) TWY K5 ELEVATED RWY GUARD LGT AT RWY 09L/27R NOT STD
  • HinweisSonstigesA5413/26· bis 30. Nov., 11:00 UTC

    Die erhöhte Pisten-Schutzbefeuerung am Rollweg K5 bei Piste 09L/27R entspricht nicht dem Standard.

    Originaltext anzeigen

    TWY K5 ELEVATED RWY GUARD LGT AT RWY 09L/27R NOT STD

    A5413/26 NOTAMN
Q) KZNY/QXXXX////000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610170604
C) 2611301100
E) TWY K5 ELEVATED RWY GUARD LGT AT RWY 09L/27R NOT STD
  • HinweisTagmarkierung10/147· bis 30. Nov., 15:00 UTC

    Das Rollweg-Richtungsschild für Rollweg S6 zwischen Piste 09R/27L und Rollweg S entspricht nicht den Standards.

    Originaltext anzeigen

    TWY S6 TWY DIRECTION SIGN BTN RWY 09R/27L AND TWY S NOT STD

    10/147 NOTAMN
Q) KZDC/QMMXX/V/M/A/000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610161502
C) 2611301500

E) TWY S6 TWY DIRECTION SIGN BTN RWY 09R/27L AND TWY S NOT STD
  • HinweisSonstiges9529/26· bis 14. Okt., 17:24 UTC (voraussichtlich)

    Am Flughafen Philadelphia stimmen die Gleitpfade der visuellen Anflughilfe (VGSI) und des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Landebahn 9R nicht überein.

    Originaltext anzeigen

    IAP PHILADELPHIA INTL, PHILADELPHIA, PA. ILS Z OR LOC Z RWY 9R, AMDT 10 ... ILS Z RWY 9R (SA CAT I), AMDT 10 ... ILS Z RWY 9R (CAT II AND III), AMDT 10 ... VGSI AND ILS GLIDEPATH NOT COINCIDENT (VGSI ANGLE 3.00/TCH 72). 2610141724-2810141724EST

    Q) KZDC/QXXXX/I/NBO/A/000/999/3952N07514W025
A) KPHL
B) 2610141619
C) 2705261615EST
E) IAP PHILADELPHIA INTL, PHILADELPHIA, PA.
ILS Z OR LOC Z RWY 9R, AMDT 10 ...
ILS Z RWY 9R (SA CAT I), AMDT 10 ...
ILS Z RWY 9R (CAT II AND III), AMDT 10 ...
VGSI AND ILS GLIDEPATH NOT COINCIDENT (VGSI ANGLE 3.00/TCH 72).
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA5382/26· bis 14. Okt., 17:24 UTC

    Für die Instrumentenanflugverfahren ILS Z oder LOC Z Piste 9R, Änderung 10, und ILS Z Piste 9R (SA CAT I), Änderung 10, sowie ILS Z Piste 9R (CAT II und III), Änderung 10, stimmen der visuelle Gleitpfadindikator und der ILS-Gleitpfad nicht überein. Der ILS-Gleitpfad führt Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste.

    Originaltext anzeigen

    IAP PHILADELPHIA INTL, PHILADELPHIA, PA. ILS Z OR LOC Z RWY 9R, AMDT 10 ... ILS Z RWY 9R (SA CAT I), AMDT 10 ... ILS Z RWY 9R (CAT II AND III), AMDT 10 ... VGSI AND ILS GLIDEPATH NOT COINCIDENT (VGSI ANGLE 3.00/TCH 72).

    A5382/26 NOTAMN
Q) KZNY/QPICH/I/NBO/A/000/999/3952N07514W005
A) KPHL
B) 2610141724
C) 2810141724
E) IAP PHILADELPHIA INTL, PHILADELPHIA, PA. ILS Z OR LOC Z RWY 9R, AMDT 10 ... ILS Z RWY 9R (SA CAT I), AMDT 10 ... ILS Z RWY 9R (CAT II AND III), AMDT 10 ... VGSI AND ILS GLIDEPATH NOT COINCIDENT (VGSI ANGLE 3.00/TCH 72).

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Philadelphia International Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
1.202
Abflüge
1.173
Verschiedene Jets
901

Häufigste Herkunft: Teterboro Airport (72), Washington Dulles International Airport (41), Laurence G Hanscom Field (28), Westchester County Airport (19), General Edward Lawrence Logan International Airport (18).

Häufigste Ziele: Teterboro Airport (82), Washington Dulles International Airport (37), Westchester County Airport (34), Palm Beach International Airport (23), Laurence G Hanscom Field (22).

Häufigste Flugzeugtypen: Embraer Phenom 300 (234), Cessna Citation Latitude (194), Bombardier Challenger 350/3500 (180), Cessna Citation Excel/XLS (137), Gulfstream G450/GIV (111).

Am meisten Verkehr ist am Montag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

  • Executive Jet ManagementWhite Plains (Westchester County) (KHPN) · Light Jet, Midsize Jet, Super Midsize Jet
  • AirshareKansas City (Downtown-Charles B Wheeler) (KMKC) · Light Jet, Midsize Jet, Super Midsize Jet

Empty Legs ab KPHL

55 verfügbare Abflüge

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Empty Legs nach KPHL

77 verfügbare Ankünfte

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Karte: Flughafen Philadelphia

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Philadelphia (PHL/KPHL). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Philadelphia International Airport (PHL/KPHL) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Philadelphia. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu KPHL

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Philadelphia (KPHL)?

Für Philadelphia (KPHL) liegen derzeit 42 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Piste: außer Betrieb; Tagmarkierung und 8 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Philadelphia (KPHL)?

Philadelphia (KPHL) hat 4 Pisten: Piste 09R/27L mit 3.658 m (12.000 ft), Asphalt, Piste 09L/27R mit 2.896 m (9.500 ft), Asphalt, Piste 17/35 mit 1.981 m (6.500 ft), Asphalt und Piste 08/26 mit 1.524 m (5.001 ft), Asphalt. Die längste misst 3.658 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Philadelphia (KPHL)?

Frequenzen an KPHL: Tower 118.5 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 133.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Philadelphia International Airport?

Der ICAO-Code lautet KPHL, der IATA-Code PHL. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen KPHL?

Philadelphia International Airport liegt auf 36 ft (11 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/New York.

Kann man mit dem Privatjet nach KPHL fliegen?

Ob ein Privatjet Philadelphia International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach KPHL?

Aktuell gibt es 55 Empty Legs mit Abflug und 77 mit Ankunft an Philadelphia International Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.