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RDU · KRDU · Vereinigte Staaten

Flughafen Raleigh Durham (KRDU / RDU)

Empty Legs und Charter ab Raleigh/Durham

Flughafen KRDU auf einen Blick

ICAO-Code
KRDU
IATA-Code
RDU
Stadt
Raleigh
Region
North Carolina
Land
Vereinigte Staaten
Höhe über NN
435 ft (133 m)
Zeitzone
America/New York (UTC-5)
Koordinaten
35,8776° N, 78,7875° W
Empty Legs ab
19
Empty Legs nach
21
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Wetter & Flughafen-Infos KRDU

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 00:51 UTC
Wind
Windstill
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
vereinzelte Wolken in 25.000 ft
Temperatur
13 °C (Taupunkt 11 °C)
Luftdruck (QNH)
1.028 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KRDU 030051Z 00000KT 10SM FEW250 13/11 A3035 RMK AO2 SLP275 T01330111

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 00:00–16:00 UTC
    3 kt (6 km/h) aus Ost (90°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 15.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft
  • 03. Nov., 08:00–12:00 UTCzeitweise
    Windstill · Sicht 3 km · Feuchter Dunst · aufgelockerte Bewölkung in 200 ft
  • 03. Nov., 16:00–00:00 UTCab
    5 kt (9 km/h) aus Ost (100°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 25.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KRDU 022340Z 0300/0324 09003KT P6SM FEW150 SCT250 TEMPO 0308/0312 00000KT 2SM BR SCT002 FM031600 10005KT P6SM BKN250

Flughafen

Höhe
435 ft (133 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:39 / 17:18 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
05L/23R3.048 m (10.000 ft)Betonja
05R/23L2.286 m (7.500 ft)Asphaltja
14/321.088 m (3.570 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 124.8
  • ATIS (Bandansage): 123.8
  • Freigabe: 120.1
  • Rollkontrolle: 121.7
  • Tower: 119.3
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KRDU

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 5L/23R, Rollweg B9*, Rollweg B* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (15)
Abflugverfahren (11)
Minima (3)
Hotspots (1)
Sonstige (9)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KRDU(15)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtA2596/26· bis 21. Nov., 20:00 UTC

    Die Landebahn 05L/23R ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 05L/23R CLSD

    A2596/26 NOTAMN
Q) KZDC/QMRLC////000/999/3552N07847W005
A) KRDU
B) 2611012359
C) 2611212000
D) DLY 2359-2000
E) RWY 05L/23R CLSD

    Zeiten: DLY 2359-2000

  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2619/26· ab 03. Nov., 12:30 UTC · bis 03. Nov., 22:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 23R, genauer der Lokalisierer und die Entfernungsmessausrüstung (DME), ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    RDU NAV ILS RWY 23R LOC/DME U/S

    A2619/26 NOTAMN
Q) KZDC/QICAS////000/999/3552N07847W005
A) KRDU
B) 2611031230
C) 2611032200
E) RDU NAV ILS RWY 23R LOC/DME U/S
  • GesperrtRollweg: gesperrtA2597/26· bis 21. Nov., 20:00 UTC

    Der Rollweg B9 zwischen dem Anflugende der Landebahn 23R und dem Rollweg F ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY B9 BTN APCH END RWY 23R AND TWY F CLSD

    A2597/26 NOTAMN
Q) KZDC/QMXLC////000/999/3552N07847W005
A) KRDU
B) 2611012359
C) 2611212000
D) DLY 2359-2000
E) TWY B9 BTN APCH END RWY 23R AND TWY F CLSD

    Zeiten: DLY 2359-2000

  • GesperrtRollweg: gesperrtA2618/26· bis 21. Nov., 20:00 UTC

    Der Rollweg B zwischen dem Rollweg T3 und dem Rollweg T6 ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY B BTN TWY T3 AND TWY T6 CLSD

    A2618/26 NOTAMN
Q) KZDC/QMXLC////000/999/3552N07847W005
A) KRDU
B) 2611012359
C) 2611212000
D) DLY 2359-2000
E) TWY B BTN TWY T3 AND TWY T6 CLSD

    Zeiten: DLY 2359-2000

  • Außer BetriebHindernis11/002· bis 01. März, 12:08 UTC

    Ein Turmlicht (ASR 1004944) 12,2 nautische Meilen ostsüdöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 521,7 Fuß über dem Meeresspiegel, 265,1 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1004944) 354733.60N0783321.10W (12.2NM ESE RDU) 521.7FT (265.1FT AGL) U/S

  • Außer BetriebDienste10/527· bis 13. Nov., 23:59 UTC

    Die Funkfrequenz 127.675 für die Anflugkontrolle in Raleigh ist außer Betrieb. Bitte nutzen Sie stattdessen 124.95.

    Originaltext anzeigen

    COM RALEIGH APP ARR COM 127.675 U/S USE 124.95

  • Außer BetriebHindernis10/272· bis 18. Nov., 23:59 UTC

    Ein Turmlicht (ASR 1048275) 12.1 nautische Meilen west-nordwestlich des Flughafens Raleigh-Durham ist außer Betrieb. Seine Spitze ist 466.2 Fuß über dem Meeresspiegel, 203.1 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1048275) 355620.00N0790136.00W (12.1NM WNW RDU) 466.2FT (203.1FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis10/273· bis 18. Nov., 23:59 UTC

    Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1048276) (12.0 NM westnordwestlich von RDU) 478.0 ft über dem Meeresspiegel (203.1 ft über Grund) außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1048276) 355617.00N0790135.00W (12.0NM WNW RDU) 478.0FT (203.1FT AGL) U/S

    10/273 NOTAMN<BR>
<B>Q) </B>KZDC/QOLAS/IV/M/E/000/005/3552N07847W005<BR>
<B>A) </B>KRDU<BR>
<B>B) </B>2610151455<BR>
<B>C) </B>2611182359<BR>
<B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1048276) 355617.00N0790135.00W (12.0NM WNW RDU) 478.0FT (203.1FT AGL) U/S<BR>
7 weitere NOTAMs
  • Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändert9796/26· bis 27. Mai, 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Die Standard-Abflugroute (SID) PACKK NINE DEPARTURE ist betroffen. Der SHPRD-Übergang ist nicht verfügbar, außer für Flugzeuge, die mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet sind. Das LIB VOR (UKW-Drehfunkfeuer) ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    SID RALEIGH-DURHAM INTL, RALEIGH/DURHAM, NC. PACKK NINE DEPARTURE... SHPRD TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, LIB VOR OUT OF SERVICE. 2610151443-2705272359EST

    Q) KZDC/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3552N07847W005
A) KRDU
B) 2608251842
C) 2704061842EST
E) RDU RALEIGH-DURHAM INTL, RALEIGH/DURHAM, NC.
PACKK NINE DEPARTURE...
SHPRD TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS,
LIB VOR U/S.
  • Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA2523/26· bis 27. Mai, 23:59 UTC

    Die Standard-Abflugroute (SID) PACKK NINE DEPARTURE mit SHPRD TRANSITION ist nicht verfügbar, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet. Das LIB VOR (ein Funknavigationssystem) ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    SID RALEIGH-DURHAM INTL, RALEIGH/DURHAM, NC. PACKK NINE DEPARTURE... SHPRD TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, LIB VOR OUT OF SERVICE.

    A2523/26 NOTAMN
Q) KZDC/QPDCH/I/NBO/A/000/999/3552N07847W005
A) KRDU
B) 2610151443
C) 2705272359
E) SID RALEIGH-DURHAM INTL, RALEIGH/DURHAM, NC. PACKK NINE DEPARTURE... SHPRD TRANSITION NA EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, LIB VOR OUT OF SERVICE.
  • Außer BetriebILS-Landekurssender: außer BetriebA2521/26· bis 11. Nov., 02:00 UTC

    Der Landekurssender (LOC) des Instrumentenlandesystems (ILS) für Piste 05L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Piste zu navigieren.

    Originaltext anzeigen

    NAV ILS RWY 05L LOC U/S

    A2521/26 NOTAMN
Q) KZDC/QILAS////000/999/3552N07847W005
A) KRDU
B) 2610142331
C) 2611110200
E) NAV ILS RWY 05L LOC U/S
  • Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebA2413/26· bis 11. Nov., 03:00 UTC

    Navigation: ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 05L Gleitweg außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    NAV ILS RWY 05L GP U/S

    A2413/26 NOTAMN
Q) KZDC/QIGAS////000/999/3552N07847W005
A) KRDU
B) 2610042226
C) 2611110300
E) NAV ILS RWY 05L GP U/S
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/068· bis 02. Jan., 14:17 UTC

    Ein Turmlicht (ASR 1007971) 12.2 nautische Meilen nord-nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 711.9 ft über dem Meeresspiegel, 320.9 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1007971) 360355.10N0785324.00W (12.2NM NNW RDU) 711.9FT (320.9FT AGL) U/S

    10/068 NOTAMN<br/>
<b>Q) </b>KZDC/QOLAS/IV/M/E/000/008/3552N07847W005<br/>
<b>A) </b>KRDU<br/>
<b>B) </b>2610041317<br/>
<b>C) </b>2701021417<br/>
<b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1007971) 360355.10N0785324.00W (12.2NM NNW RDU) 711.9FT (320.9FT AGL) U/S<br/>
  • Außer BetriebHindernis09/366· bis 13. Nov., 23:59 UTC

    Ein Hindernis, ein Turm mit einer Höhe von 848,8 Fuß über dem Meeresspiegel (498,7 Fuß über Grund), ist 10,1 nautische Meilen östlich des Flughafens Raleigh-Durham außer Betrieb. Die Befeuerung dieses Turms funktioniert nicht.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1002377) 355418.00N0783458.00W (10.1NM E RDU) 848.8FT (498.7FT AGL) U/S

  • HinweisTagmarkierung09/377· bis 20. Nov., 23:00 UTC

    Die Mittellinienmarkierungen der Piste 05L/23R entsprechen nicht dem Standard. Dies könnte die Orientierung auf der Piste beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 05L/23R CL MARKINGS NOT STD

    09/377 NOTAMN
Q) KZDC/QMMXX/V/M/A/000/999/3552N07847W005
A) KRDU
B) 2609260851
C) 2611202300

E) RWY 05L/23R CL MARKINGS NOT STD

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Raleigh Durham International Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
1.377
Abflüge
1.290
Verschiedene Jets
900

Häufigste Herkunft: Teterboro Airport (59), DeKalb Peachtree Airport (36), Washington Dulles International Airport (30), Charlotte Douglas International Airport (29), Charleston Air Force Base-International Airport (23).

Häufigste Ziele: Teterboro Airport (49), DeKalb Peachtree Airport (41), Charlotte Douglas International Airport (35), Wilmington International Airport (29), Concord Regional Airport (28).

Häufigste Flugzeugtypen: Embraer Phenom 300 (335), Cessna Citation Excel/XLS (192), Pilatus PC-12 (164), Cessna Citation Latitude (150), Bombardier Challenger 350/3500 (145).

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

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19 verfügbare Abflüge

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* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

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21 verfügbare Ankünfte

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* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Karte: Flughafen Raleigh/Durham

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Raleigh/Durham (RDU/KRDU). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Raleigh Durham International Airport (RDU/KRDU) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Raleigh/Durham. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu KRDU

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Raleigh (KRDU)?

Für Raleigh (KRDU) liegen derzeit 14 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb; Dienste: außer Betrieb und 4 weitere. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Raleigh (KRDU)?

Laut der letzten Wettermeldung für KRDU (METAR, 03. Nov., 00:51 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 13 °C (Taupunkt 11 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Raleigh (KRDU)?

Raleigh (KRDU) hat 3 Pisten: Piste 05L/23R mit 3.048 m (10.000 ft), Beton, Piste 05R/23L mit 2.286 m (7.500 ft), Asphalt und Piste 14/32 mit 1.088 m (3.570 ft), Asphalt. Die längste misst 3.048 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Raleigh (KRDU)?

Frequenzen an KRDU: Tower 119.3 MHz, Rollkontrolle 121.7 MHz und ATIS (Bandansage) 123.8 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Raleigh Durham International Airport?

Der ICAO-Code lautet KRDU, der IATA-Code RDU. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen KRDU?

Raleigh Durham International Airport liegt auf 435 ft (133 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/New York.

Kann man mit dem Privatjet nach KRDU fliegen?

Ob ein Privatjet Raleigh Durham International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach KRDU?

Aktuell gibt es 19 Empty Legs mit Abflug und 21 mit Ankunft an Raleigh Durham International Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.